Revin trenurile de noapte pe ruta Paris-Viena, fără călători la prima cursă
Părăsite din cauza Covid-19 dar în căutarea unui viitor prosper, trenurile de noapte, un simbol paneuropean al luptei împotriva încălzirii climatice, au renăscut între Paris şi Viena, transmite AFP.
Exceptând cele câteva persoane invitate de companiile de căi ferate OBB (Austria) şi SNCF (Franţa), printre care ministrul delegat al Transporturilor din Franţa, Jean-Baptiste Djebbari, şi un jurnalist de la AFP, primul tren de noapte pe ruta Viena-Paris a plecat luni seara din capitala Austriei fără călători.
"Ar fi trebuit să fie multă lume", spune Ibrahim Wade, un senegalez poliglot care este însoţitor la un vagon de dormit/cuşetă, arătând foaia sa de drum plină cu numele pasagerilor absenţi. "Este din cauza crizei sanitare", spune Ibrahim Wade.
În compartimentele care au au fost pregătite chiar şi în lipsa pasagerilor, sticlele de apă gratuite vor călători până la Gara de Est din Paris.
Trenurile de noapte ale companiei austriece OBB, Nightjet, includ atât locuri pe scaune, cuşete clasice şi mai ales vagoane de dormit cu paturi mult mai confortabile. Unele dintre cabine dispun chiar de duş, în timp ce altele au duşuri comune la extremităţile vagonului. Micul dejun este inclus însă nu există wi-fi.
"Cu trenul de noapte vizăm în mod clar călătorii de afaceri", explică Kurt Bauer, responsabil de trenurile pe distanţe lungi la OBB.
Şi de asemenea turiştii pot să viziteze Salzburg, oraşul natal al lui Mozart, Strasbourg şi Munchen.
"Clienţii noştri sunt din ce în ce mai sensibil la aspectele ce ţin de mediu. Mai ales tinerii, dar nu numai ei", remarcă Jean-Baptiste Guenot, director la SNCF.
Inamicul trenurilor de noapte este în mod clar avionul, cu care trenul este competitiv pentru cei care îşi rezervă în avans biletele. În plus, o călătorie cu trenul emite mult mai puţine gaze cu efect de seră: doar 20 de kg de CO2 faţă de aproximativ 200 de kilograme pentru un zbor.
"Să ajungi cu trenul de noapte în Gara de Est din Paris este un vis. Este un tren mitic pe urmele Orient-Express-ului", spune Antoine, un angajat al unei companii germane de căi ferate. Pasiunea lui l-a costat scump pentru că a plătit 109 euro pentru o călătorie pe scaun pe ruta Karlsruhe-Paris, chiar dacă a fost singur în mai multe compartimente. Însă potrivit OBB există bilete ale căror preţuri încep chiar de la 29,90 euro.
Viena a devenit capitala europeană a trenurilor de noapte, după ce în 2016 compania OBB a început să investească pe acest segment abandonat de alte companii. Paris - supranumit şi "oraşul iubirii"- era o destinaţie evidentă, în condiţiile în care niciun tren direct nu a mai circulat între cele două capitale după 2007. Cei 1.400 de kilometri între cele două capitale sunt parcurşi în 14 ore, deocamdată de trei ori pe săptămână. Schimbul de echipe şi de locomotivă între OBB şi SNCF se face la Karlsruhe, în Germania, cu puţin înainte de ora 4.00 dimineaţa.
"Următoarea etapă este Berlinul", explică Kurt Bauer, responsabil de trenurile pe distanţe lungi la OBB. În luna decembrie 2023, trenurile Paris-Viena şi Paris-Berlin ar urma să se adauge celor pe rutele Bruxelles-Viena şi Bruxelles-Berlin pentru a face un adevărat 'X', după recompunerea trenurilor în sud-vestul Germaniei.
Ruta Paris-Viena, care nu este subvenţionată, nu este rentabilă în configuraţia actuală însă "X-ul ar urma să fie punctul de echilibru", apreciază responsabilii de la compania austriacă OBB.
După Berlin, trenurile Nightjet vor face legătura, la finele lui 2024, cu Zurich şi Barcelona, cu opriri în special în gările Geneva, Lyon şi Avignon.
La rândul său, Guvernul francez vrea să facă legătura între Paris şi Madrid, Roma, Copenhaga şi posibil Stockholm, dar şi Strasbourg, Metz şi Barcelona. În paralel, sunt reintroduse cursele de noapte pe liniile din interiorul Franţei, precum Paris-Nisa, care a fost deja deschisă, şi, începând de duminică Paris-Lourdes. AGERPRES/(AS-autor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Sursa foto: bahn.com
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Premierul canadian spune că firma AtkinsRealis are șanse să construiască o centrală nucleară în Turcia
Compania canadiană de inginerie AtkinsRealis se numără printre candidații care ar putea contribui la construirea celei de-a doua centrale nucleare din Turcia, a declarat vineri premierul canadian, Mark Carney, transmite Reuters. Canada și Turcia, țări aliate în cadrul NATO, și-au îmbunătățit relațiile la nivelul de 'parteneriat strategic' c
Miniștrii europeni promit să abordeze subiectul importurilor de produse chinezești prin discuții cu Beijingul
Uniunea Europeană ar trebui să încheie acorduri cu Beijingul pentru a limita importurile în sectoare precum industria chimică, utilajele și produsele farmaceutice, au declarat vineri mai mulți miniștri europeni, în contextul în care blocul comunitar se confruntă cu un deficit comercial 'nesustenabil' și dăunător pe relația cu China, transmite
Banca Centrală a Rusiei a menținut dobânda de referință la 14%
Banca Centrală a Rusiei (CBR) a decis, vineri, să mențină dobânda de referință la 14%, pentru a doua lună la rând, în linie cu estimările analiștilor, transmite EFE. 'Consiliul director al CBR a decis să mențină dobânda de referință la 14,00% pe an. În general, economia crește într-un ritm moderat în a doua jumătat
Auditorii validează finanțele parteneriatelor UE pentru cercetare, dar atrag atenția asupra riscurilor persistente
Parteneriatele de cercetare ale UE, care cuprind 12 întreprinderi comune și organisme asimilate, și-au menținut finanțele în ordine în general în 2025, arată auditul anual efectuat de Curtea de Conturi Europeană. Parteneriatele de cercetare ale UE numără circa 800 de angajați și execută plăți în jur de patru milia
Bulgaria, lider surprinzător în eforturile Europei de a-și dezvolta capacități de stocare a energiei în baterii
Într-un moment în care Europa se confruntă cu prețuri ridicate la energie, îngrijorări privind aprovizionarea și perspectiva unor veri tot mai toride din cauza schimbărilor climatice, contribuția Bulgariei la găsirea unei soluții i-a adus porecla de 'Bateria Balcanilor', transmite Reuters. Ajutată de fonduri neramburs
Heineken este îngrijorat de impactul medicamentelor pentru slăbit asupra vânzărilor de bere
Producătorul olandez de bere Heineken a îndemnat pub-urile și barurile din Marea Britanie să se adapteze la utilizarea tot mai frecventă a medicamentelor pentru slăbit, avertizându-le că, în caz contrar, riscă să piardă clienți și venituri, reiese dintr-un document intern consultat de Reuters, o recunoaștere rară a unui mare producător de băuturi al
Un oficial de la BCE pledează pentru o integrare mai profundă a UE în sectoarele serviciilor, transporturilor și energiei
Alvaro Santos Pereira, membru în consiliul guvernatorilor Băncii Centrale Europene (BCE), a declarat joi că mediul geopolitic dificil și deficiențele tehnologice cu care se confruntă Europa sugerează că a sosit momentul pentru un nou impuls în direcția integrării europene, prin aprofundarea pieței unice în sectoarele serviciilor, transporturilor și
Importurile de porumb ale UE au crescut cu 40% în acest sezon, România cel mai mare exportator de grâu (Reuters)
Importurile de porumb ale Uniunii Europene, de la 1 iulie, când a început sezonul 2026/27, și până la data de 18 octombrie, au crescut cu 40% în ritm anual, în contextul în care livrările de porumb american s-au triplat, în timp ce exporturile de grâu au rămas la același nivel, conform datelor publicate marți de Comisia
Bruxelles-ul salută acordul politic privind consolidarea stabilității și rezilienței pe termen lung a pieței carbonului din UE
Comisia Europeană a salutat, joi, acordul politic provizoriu la care au ajuns Parlamentul European și Consiliul UE cu privire la o modificare specifică menită să consolideze rezerva pentru stabilitatea pieței (MSR) a schemei UE de comercializare a certificatelor de emisii (ETS), informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Confo
Pierre Moscovici a demisionat de la Curtea de Conturi Europeană
Fostul ministru francez al Economiei și Finanțelor, Pierre Moscovici, a demisionat de la Curtea de Conturi Europeană (ECA), la mai puțin de un an de la numirea sa, a anunțat joi instituția cu sediul la Luxemburg, transmite AFP. Fostul președinte al Curții de Conturi Franceze a invocat motive personale și dorința de a-și menține libertatea de e
Camionagii italieni au redus intensitatea protestelor pe măsură ce Guvernul pregătește măsuri de sprijin
Protestele șoferilor de camioane din Italia, care au afectat grav aprovizionarea cu combustibil și alimente în sudul țării, s-au mai temperat joi, pe măsură ce Guvernul condus de premierul Giorgia Meloni a început să pregătească măsuri de sprijin și a adoptat o atitudine mai fermă împotriva blocajelor rutiere, transmite Reuters.
Coca-Cola, Nestle și Danone au promis că vor modifica etichetele privind reciclarea sticlelor de plastic
Companiile din industria agroalimentară Coca-Cola, Nestle și Danone s-au angajat să modifice declarațiile de reciclare publicate pe sticlele lor de plastic, astfel încât consumatorii se pot baza pe informații corecte și clare cu privire la caracteristicile de reciclare ale sticlelor, a anunțat joi Comisia Europeană, transmite AFP.
FMI și OCDE avertizează că Inteligența Artificială ar putea adânci prăpastia dintre țările bogate și cele sărace
Inteligența Artificială ar putea impulsiona creșterea economică globală, însă țările sărace, companiile mai mici și lucrătorii tineri riscă să fie lăsați în urmă, dacă nu se îmbunătățesc accesul la energie, la infrastructură digitală și competențele, potrivit unor oficiali din cadrul Fondului Monetar Internațional (FMI) și Organizația pentru Cooperare și De
Croitorii și cizmarii din SUA au mai mult de lucru grație Ozempic
Consumatorii americani care utilizează medicamente pentru slăbit, precum Ozempic de la Novo Nordisk și Mounjaro de la Eli Lilly, apelează la cizmari și croitori pentru a-și modifica hainele și articolele din piele, în ideea de a economisi bani în timp ce slăbesc, transmite Reuters. Un exemplu este Lorraine Scott, care a cheltuit ce
Eurostat: Fiecare persoană din UE a generat, în medie, 35,9 kilograme de deșeuri de ambalaje din plastic
Uniunea Europeană a generat în 2024 o cantitate de 81,5 milioane tone deșeuri de ambalaje, sau 181 kilograme (kg) pe locuitor, arată datele publicate joi de Oficiul European pentru Statistică (Eurostat). De asemenea, în 2024 s-a