logo logo

Agerpres – Agenția Națională de Presă: Știri de actualitate cu informații de încredere pentru o societate bine informată.

Bucuresti

Piaţa Presei Libere nr. 1, sector 1

Telefon: +4 021.2076.110; +4 021.2076.105

[email protected]

Comisia Europeană propune transformarea economiei şi a societăţii UE în vederea atingerii obiectivelor ambiţioase în materie de climă

Imagine din galeria Agerpres

Comisia Europeană a adoptat, miercuri, un pachet de propuneri care să pregătească politicile UE în domeniul climei, al energiei, al exploatării terenurilor, al transporturilor şi al impozitării, astfel încât, până în 2030, emisiile nete de gaze cu efect de seră ale Uniunii să scadă cu cel puţin 55%, comparativ cu nivelurile din 1990, informează un comunicat de presă.

Propunerile prevăd: aplicarea sistemului de comercializare a certificatelor de emisii în noi sectoare şi înăsprirea sistemului existent al UE de comercializare a certificatelor de emisii; utilizarea sporită a surselor regenerabile de energie; asigurarea unei mai mari eficienţe energetice; implementarea mai rapidă a modurilor de transport cu emisii scăzute şi a infrastructurii şi a combustibililor de care depind aceste moduri de transport; alinierea politicilor fiscale la obiectivele Pactului verde european; măsuri menite să împiedice relocarea emisiilor de dioxid de carbon şi instrumente pentru conservarea şi consolidarea absorbanţilor noştri naturali de carbon.

Sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii (ETS) stabileşte un preţ pentru emisiile de carbon şi reduce în fiecare an plafonul emisiilor din anumite sectoare economice. În ultimii 16 ani, acesta a contribuit la reducerea cu 42,6% a emisiilor provenite din producţia de energie electrică şi a celor generate de industriile mari consumatoare de energie. Comisia a propus miercuri ca plafonul global al emisiilor să fie redus şi mai mult, iar rata anuală de reducere a emisiilor să fie majorată. Comisia propune, de asemenea, eliminarea treptată a alocărilor cu titlu gratuit de certificate de emisii pentru sectorul aviaţiei şi alinierea la Schema mondială de compensare şi de reducere a emisiilor de carbon pentru aviaţia internaţională (CORSIA) şi includerea pentru prima dată a emisiilor generate de transportul maritim în sistemul ETS. Pentru a remedia lipsa reducerilor de emisii în sectorul transportului rutier şi al clădirilor, se instituie un nou sistem separat de comercializare a certificatelor de emisii pentru distribuţia combustibililor destinaţi transportului rutier şi pentru clădiri. Comisia propune, de asemenea, majorarea pachetului financiar al Fondului pentru inovare şi al Fondului pentru modernizare.

În completarea cheltuielilor substanţiale prevăzute în bugetul UE pentru acţiunile climatice, statele membre ar trebui să canalizeze integral veniturile provenite din comercializarea certificatelor de emisii către proiecte din domeniul climei şi al energiei. O parte din veniturile generate de noul sistem aplicabil în transportul rutier şi în sectorul clădirilor ar trebui alocat către acţiuni de atenuare a eventualului impact social al acestei măsuri asupra gospodăriilor vulnerabile, a microîntreprinderilor şi a utilizatorilor mijloacelor de transport.

Regulamentul privind partajarea eforturilor prevede pentru fiecare stat membru obiective mai ambiţioase de reducere a emisiilor în sectoarele clădirilor, transportului rutier şi transportului pe căile maritime interne, agriculturii, deşeurilor şi micii industrii. Aceste obiective sunt fixate ţinându-se cont de situaţia iniţială şi de capacităţile diferite ale fiecărui stat membru şi se bazează pe PIB-ul pe cap de locuitor, ajustat astfel încât să se asigure eficienţa costurilor.

Statele membre au, de asemenea, responsabilitatea solidară de a elimina emisiile de dioxid de carbon din atmosferă, iar Regulamentul privind exploatarea terenurilor, silvicultura şi agricultura stabileşte în acest sens un obiectiv general al UE în materie de eliminare a dioxidului de carbon prin absorbanţi naturali, corespunzând unui volum de 310 milioane de tone de emisii de CO2 până în 2030. Obiectivele naţionale de reducere a emisiilor prevăd obligaţia statelor membre de a proteja absorbanţii de carbon şi de a consolida rolul acestora, astfel încât obiectivul să poată fi atins. Până în 2035, UE ar trebui să îşi propună să atingă neutralitatea climatică în sectoarele exploatării terenurilor, silviculturii şi agriculturii, inclusiv în ceea ce priveşte emisiile agricole, altele decât cele de CO2, cum ar fi cele generate de utilizarea îngrăşămintelor şi de creşterea animalelor. Strategia UE pentru păduri îşi propune să amelioreze calitatea, cantitatea şi rezilienţa pădurilor din UE. Strategia sprijină silvicultorii şi bioeconomia forestieră, punând în acelaşi timp accentul pe exploatarea forestieră durabilă şi utilizarea durabilă a biomasei, precum şi pe conservarea biodiversităţii. Strategia include, de asemenea, un plan de plantare a trei miliarde de copaci în întreaga Europă până în 2030.

Întrucât producţia şi utilizarea energiei reprezintă 75 % din emisiile UE, este esenţial să se accelereze tranziţia către un sistem energetic mai verde. Directiva privind energia din surse regenerabile va stabili un obiectiv mai ambiţios, respectiv ca 40 % din energia noastră să fie produsă din surse regenerabile până în 2030. Toate statele membre vor contribui la acest obiectiv şi sunt propuse ţinte specifice pentru utilizarea energiei din surse regenerabile în sectorul transporturilor, pentru sistemele de încălzire şi răcire, în clădiri şi în industrie. În vederea atingerii obiectivelor noastre climatice şi de mediu, sunt consolidate criteriile de durabilitate pentru utilizarea bioenergiei, iar statele membre trebuie să elaboreze scheme de sprijin pentru bioenergie care să respecte principiul utilizării în cascadă a biomasei lemnoase.

Pentru a diminua consumul total de energie, a reduce emisiile şi a combate sărăcia energetică, Directiva privind eficienţa energetică va stabili un obiectiv anual obligatoriu mai ambiţios pentru reducerea consumului de energie la nivelul UE. Aceasta va ghida modul în care sunt stabilite contribuţiile naţionale şi va impune statelor membre o ţintă obligatorie anuală în materie de economisire a energiei aproape dublă faţă de cea din prezent. Sectorul public va trebui să renoveze 3 % din clădirile sale în fiecare an pentru a impulsiona valul de renovări, a crea locuri de muncă şi a reduce consumul de energie şi costurile pentru contribuabili.

"Trebuie să se recurgă la o combinaţie de măsuri pentru a se aborda problema creşterii emisiilor în transportul rutier, în plus faţă de comercializarea certificatelor de emisii. Stabilirea unor standarde mai stricte privind emisiile de CO2 provenite de la automobile şi camionete va accelera tranziţia către o mobilitate cu emisii zero prin impunerea obligaţiei ca nivelul mediu al emisiilor automobilelor noi să scadă cu 55 % în 2030 şi cu 100 % în 2035, comparativ cu nivelurile din 2021. Prin urmare, toate autoturismele noi care vor fi înmatriculate începând cu 2035 vor avea emisii zero. Pentru a garanta faptul că, oriunde în Europa, conducătorii auto îşi vor putea încărca sau alimenta vehiculele de la o reţea fiabilă, Regulamentul revizuit privind infrastructura pentru combustibili alternativi va impune statelor membre obligaţia să extindă capacitatea de încărcare, aliniind-o la volumul vânzărilor de automobile cu emisii zero, şi să instaleze staţii de încărcare şi alimentare la intervale regulate pe autostrăzile principale: la fiecare 60 km pentru încărcarea cu energie electrică şi la fiecare 150 km pentru realimentarea cu hidrogen", se spune în comunicat.

Combustibilii folosiţi în aviaţie şi în transportul maritim sunt surse importante de poluare şi necesită, de asemenea, acţiuni specifice, în plus faţă de comercializarea certificatelor de emisii. Regulamentul privind infrastructura pentru combustibili alternativi prevede că aeronavele şi navele trebuie să aibă acces la sisteme de aprovizionare cu electricitate curată în principalele porturi şi aeroporturi. Iniţiativa ReFuelEU în domeniul aviaţiei îi va obliga pe furnizorii de combustibili să folosească combustibili amestecaţi într-o proporţie tot mai mare cu combustibili durabili pentru alimentarea avioanelor cu reacţie în aeroporturile din UE, inclusiv combustibili sintetici cu emisii scăzute de dioxid de carbon, cunoscuţi sub denumirea de e-combustibili. În mod similar, iniţiativa FuelEU în domeniul maritim va stimula utilizarea pe scară largă a combustibililor maritimi durabili şi a tehnologiilor cu emisii zero prin stabilirea unei limite maxime privind conţinutul de gaze cu efect de seră al energiei utilizate de navele care fac escală în porturile europene.

Sistemul de impozitare a produselor energetice trebuie să protejeze şi să îmbunătăţească piaţa unică şi să sprijine tranziţia verde prin stabilirea stimulentelor adecvate. O revizuire a Directivei privind impozitarea energiei propune alinierea impozitării produselor energetice la politicile UE în domeniul energiei şi al climei, promovând tehnologiile curate şi eliminând practicile perimate, precum aplicarea de scutiri de taxe şi de cote reduse de impozitare, practici care încurajează în prezent utilizarea combustibililor fosili. Noile norme vizează reducerea efectelor dăunătoare ale concurenţei fiscale în domeniul energiei, contribuind la asigurarea de venituri stabile pentru statele membre din taxele verzi, care sunt mai puţin dăunătoare pentru creştere decât impozitele pe veniturile din muncă.

"De asemenea, un nou mecanism de ajustare la frontieră în funcţie de preţul carbonului va stabili un preţ pentru emisiile de carbon, care se va aplica la importul unei game specifice de produse, astfel încât să ne asigurăm că acţiunile ambiţioase adoptate în Europa în domeniul climei nu conduc la relocarea emisiilor de dioxid de carbon în alte părţi ale lumii. Acest lucru va garanta faptul că reducerea emisiilor la nivel european contribuie la o scădere globală a emisiilor, în loc să deplaseze producţia cu emisii ridicate de dioxid de carbon în afara Europei. Scopul urmărit este şi de a încuraja luarea unor măsuri similare în sectoarele industriale din afara UE şi de către partenerii noştri internaţionali", spune CE.

Comisia Europeană recunoaşte că politicile climatice riscă să exercite pe termen scurt o presiune suplimentară asupra gospodăriilor vulnerabile, a microîntreprinderilor şi a utilizatorilor de mijloace de transport. Prin urmare, modul în care sunt concepute politicile din pachetul de astăzi asigură o repartizare echitabilă a costurilor legate de combaterea schimbărilor climatice şi adaptarea la acestea.

În plus, instrumentele de tarifare a carbonului generează venituri care pot fi reinvestite pentru a stimula inovarea, creşterea economică şi investiţiile în tehnologii curate. Se propune instituirea unui nou Fond social pentru climă, care să ofere finanţare specifică statelor membre pentru a-i ajuta pe cetăţeni să îşi finanţeze investiţiile în eficienţa energetică, pentru achiziţionarea de noi sisteme de încălzire şi răcire şi într-o mobilitate mai puţin poluantă.

Fondul social pentru climă ar urma să fie finanţat din bugetul UE, utilizând 25% din veniturile care se preconizează că vor fi obţinute din comercializarea certificatelor de emisii pentru clădiri şi pentru combustibilii destinaţi transportului rutier. Fondul va pune la dispoziţia statelor membre 72,2 miliarde euro pentru perioada 2025 - 2032, printr-o modificare specifică a cadrului financiar multianual. Incluzând şi propunerea de a completa această finanţare cu contribuţii echivalente din partea statelor membre, fondul ar urma să mobilizeze 144,4 miliarde euro pentru o tranziţie echitabilă din punct de vedere social. AGERPRES/(AS - autor: Constantin Balaban, editor: Oana Tilică, editor online: Ada Vîlceanu) 

Afisari: 9

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - [email protected].


Alte știri din categorie

Economic Extern 04-04-2025 10:48

OPEC+ majorează neașteptat producția, prețurile petrolului scad semnificativ

Opt state membre OPEC+ (Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și aliații) au convenit în mod neașteptat să continue cu planurile lor de a majora producția cu 411.000 barili pe zi (bpd) în mai, o decizie care a dus la un declin sever al prețurilor petrolului, transmite Reuters. Joi, cotațiile țițeiului, care deja înregistraseră un declin

Economic Extern 04-04-2025 09:35

Bloomberg: Miliardarii au pierdut într-o singură zi 208 miliarde de dolari, în urma impunerii taxelor vamale

Cei mai bogați 500 de oameni au pierdut joi, în mod colectiv, 208 miliarde de dolari din averea lor, după ce noile taxe vamale anunțate de președintele Donald Trump au dus la turbulențe severe pe piețele financiare mondiale, conform unui raport Bloomberg Este a patra cea mai mare scădere într-o singură zi din istoria de 13 ani a indicelui miliardar

Economic Extern 04-04-2025 01:49

Taxe vamale: FMI vede un 'risc important' pentru economia mondială

Noile taxe vamale anunțate de președintele Donald Trump asupra importurilor în Statele Unite reprezintă 'un risc semnificativ' pentru economia mondială, și-a exprimat joi îngrijorarea directorul Fondului Monetar Internațional, Kristalina Georgieva, notează AFP. 'Este important să se evite acțiunile care ar putea dăuna ș

Economic Extern 03-04-2025 22:35

Canada impune taxe vamale de 25% asupra importurilor de mașini americane

Premierul canadian Mark Carney a anunțat joi taxe vamale de 25% pentru unele importuri de automobile americane, la câteva ore după intrarea în vigoare a un tarif de 25% pentru toate vehiculele importate în Statele Unite, notează AFP. Taxele vamale canadiene vizează 'toate vehiculele importate din Statele Unite care nu res

Economic Extern 03-04-2025 19:41

Porumbul ucrainean ar putea profita de pe urma tarifelor americane, estimează analiștii

Porumbul ucrainean, un element important al sectorului cerealier din țara vecină, ar putea profita de pe urma tarifelor americane, deoarece ar putea înlocui porumbul american, în situația în care vor fi adoptate represalii la produsele americane, susțin analiștii intervievați joi de Reuters. Președintele SUA, Donald Trump a a

Economic Extern 03-04-2025 17:58

Tarife vamale americane: Guvernul italian îndeamnă la calm pentru a evita un război comercial devastator

Șefa guvernului italian Giorgia Meloni și-a anulat joi angajamentele pentru a se concentra asupra introducerii noilor tarife vamale decise de președintele american Donald Trump, iar guvernul de la Roma a îndemnat la calm pentru a evita un război comercial devastator, informează AFP. Giorgia Meloni, care a deplâns miercuri seara 

Economic Extern 03-04-2025 17:02

Comisia Europeană sprijină proiecte transfrontaliere de infrastructură energetică printr-o finanțare de 600 de milioane de euro

Comisia Europeană a lansat, joi, o nouă cerere de propuneri pentru proiecte-cheie transfrontaliere de infrastructură energetică a UE, care vor beneficia de o finanțare în valoare de până la 600 de milioane de euro de la bugetul UE, informează un comunicat de presă al executivului comunitar. Organizată de Agenția Executivă pentru Cl

Economic Extern 03-04-2025 16:29

Dolarul s-a prăbușit după tarifele lui Trump care amenință economia americană

Moneda americană înregistra joi o scădere accelerată, pierzând peste 2,6% în raport cu euro, după declarația de război comercial lansată de președintele Donald Trump, care a provocat îngrijorări cu privire la economia americană, o mișcare pe care moneda unică nu a mai văzut-o după 2015, potrivit Bloomberg. În juru

Economic Extern 03-04-2025 16:11

Americanii vor plăti mai mult pentru cafea deoarece tarifele lovesc un important furnizor

Cafeaua riscă să se scumpească și mai mult în SUA, în condițiile în care tarifele lui Donald Trump lovesc Vietnamul, unul din cei mai mari furnizori mondiali de boabe de cafea, transmite Bloomberg. Țara din sud-estul Asiei este cel mai mare producător mondial de cafea robusta, sortimentul mai ieftin utilizat la prepararea caf

Economic Extern 03-04-2025 14:55

Politicile lui Trump vor duce la noi achiziții de aur ale băncilor centrale

Băncile centrale sunt așteptate să contribuie la continuarea tendinței de apreciere a aurului în acest an, grație achizițiilor lor de metal galben prin care să își diversifice rezervele dincolo de dolar, pe fondul riscurilor care decurg din politicile președintelui SUA, Donald Trump, transmite Reuters. Invazia rusească din Ucraina,

Economic Extern 03-04-2025 14:28

Spania introduce o plasă de siguranță de 14,1 miliarde euro pentru a proteja economia de tarifele americane

Guvernul spaniol va implementa un plan în valoare de 14,1 miliarde de euro pentru a proteja economia de impactul noilor tarife vamale americane, a declarat joi premierul spaniol Pedro Sanchez, transmite Reuters. Pachetul va include noi finanțări în valoare de 7,4 miliarde de euro, restul urmând să provină de la instrumente ex

Economic Extern 03-04-2025 12:47

Tarifele anunțate de Donald Trump, un bagaj de vești proaste pentru investitori; consecințele vor fi resimțite în întreaga lume (analiză)

Tarifele anunțate de președintele Statelor Unite ale Americii reprezintă un bagaj de vești proaste pentru investitori, iar consecințele vor fi resimțite în întreaga lume, inclusiv în Uniunea Europeană, arată analiștii XTB, companie de investiții pe bursele internaționale. 'Donald Trump și-a îndeplinit toate amenință

Economic Extern 03-04-2025 12:39

Eurostat: Estonia, România și Bulgaria, cel mai semnificativ avans din UE al prețurilor producției industriale, în februarie

Prețurile produselor care ies pe porțile fabricilor au crescut cu 0,3% în UE și cu 0,2% în zona euro în februarie, comparativ cu luna precedentă, când s-a înregistrat un avans de 0,8% în UE și de 0,7% în zona euro, iar cele mai semnificative creșteri a fost în Estonia, România și Bulgaria, arată datele publicate j

Economic Extern 03-04-2025 11:40

Europa: Patru firme anunță crearea celei mai mari rețele publice de încărcare a vehiculelor electrice

Patru dintre cele mai mari firme europene care au stații de încărcare a vehiculelor electrice s-au aliat pentru a crea cea mai mare rețea publică de încărcare de pe continent, transmite Reuters. Compania italiană Atlante, cea germană Ionity, cea franceză Electra și Fastned din Țările de Jos vor crea o nouă alianță, numită Spark, pr

Economic Extern 03-04-2025 10:57

Bursele europene, la cel mai mic nivel din ultimele două luni, afectate de escaladarea tensiunilor comerciale

Piețele bursiere europene s-au prăbușit joi dimineața, ajungând la cel mai redus nivel din ultimele două luni, după o nouă rundă de taxe vamale americane agresive anunțată de președintele Donald Trump miercuri, care a escaladat războiul comercial global și a sporit temerile privind încetinirea economiei, transmite Reuters. Indicele