Statele membre UE se ceartă pe modul de distribuire a vaccinurilor (Financial Times)
O dispută a izbucnit între statele membre UE cu privire la modul de alocare a vaccinurilor anti-Covid-19, după ce grupul farmaceutic AstraZeneca a anunţat o nouă diminuare a livrărilor de vaccinuri destinate Uniunii Europene, informează un articol publicat în Financial Times.
Potrivit FT, liderii Austriei, Bulgariei Croaţiei, Cehiei, Letoniei şi Sloveniei au trimis o scrisoare preşedintelui Consiliului European şi Comisiei Europene în care se plâng de "diferenţe uriaşe" în alocarea vaccinurilor între statele membre. În replică, alte state membre susţin că semnatarii scrisorii sunt nemulţumiţi de rezultatele negative ale propriilor lor decizii de achiziţii de vaccinuri. La rândul său, Comisia Europeană şi-a apărat propriul său sistem de achiziţii în comun de vaccinuri, adăugând că alocarea dozelor este rezultatului unui "proces transparent".
Grupul farmaceutic AstraZeneca a confirmat vineri că va livra statelor UE doar 30 milioane doze de vaccin în primul trimestru, o reducere semnificativă faţă de cele 100 milioane de doze pe care le aştepta UE până la finele lunii martie. În plus, AstraZeneca a adăugat că intenţionează să livreze UE doar 70 milioane doze de vaccin în al doilea trimestru, faţă de 180 milioane cât s-a angajat iniţial.
Întârzierile în livrarea vaccinurilor au atras încă odată atenţia asupra unui sistem în cadrul căruia vaccinurile sunt împărţite între statele membre sub auspiciile strategiei UE de achiziţionare de vaccinuri. Deşi toate statele membre au dreptul la o cotă din fiecare vaccin cumpărat de Comisia Europeană, pe baza populaţiei fiecărui stat, ele pot decide să cumpere mai multe sau mai puţin vaccinuri. Cotele care nu sunt folosite pot fi cumpărate de alte state membre.
FT precizează că un număr de state membre au decis la începutul campaniei să îşi orienteze portofoliile spre vaccinul AstraZeneca şi să cumpere mai puţin doze de vaccin de la BioNTech/Pfizer şi Moderna. Printre motivele care au stat iniţial la baza opţiunii pentru AstraZeneca se numără faptul că grupul britanico-suedez are o vastă reţea internaţională de aprovizionare, faptul că vaccinul său este mult mai ieftin decât celelalte două şi nu necesită temperaturi ultra-scăzute de stocare.
Însă problemele de producţie întâmpinate în prezent de AstraZeneca fac ca acele state care au optat pentru acest vaccin să primească mai puţine doze comparativ cu statele membre care au optat pentru vaccinurile Pfizer şi Moderna.
În scrisoarea lor, cele şase state se plâng de faptul că livrările de vaccinuri "nu sunt implementate în mod egal în funcţie de ponderea populaţiei", adăugând că "dacă acest sistem va continua, va continua să creeze şi să agraveze decalaje uriaşe între statele membre până la vară, astfel încât unele ţări vor putea ajunge la imunitate de turmă în câteva săptămâni iar altele ar rămâne cu mult în urmă".
Cu toate acestea, executivul comunitar a subliniat că tocmai statele membre au convenit să permită abateri de la sistemul de alocare pe baza populaţiei, preferat de Bruxelles.
De asemenea, ţările care s-au bazat în principal pe vaccinul Pfizer în locul celui de la AstraZeneca, şi care acum se bucură de livrări la timp, privesc cu scepticism eforturile de revizuire a sistemului de distribuţie
"Unele ţări nu au cumpărat toate vaccinurile pe care puteau să le cumpere. Au ales o altă strategie mizând pe faptul că vor avea la dispoziţie alte vaccinuri care vor fi mai ieftine şi mai uşor de transportat. Nu ar fi corect şi nu ar avea nimic de a face cu solidaritatea să modificăm un sistem de alocare care a fost convenit", a declarat un diplomat european.AGERPRES/ (AS-editor: Constantin Balaban, editor online: Adrian Dădârlat)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Armani este dispus să atragă mai mulți investitori în vânzarea participației de 15% (directorul general)
Grupul italian de lux Armani este dispus să atragă mai mulți investitori în vânzarea participației de 15% prevăzută în testamentul fondatorului casei de modă, Giorgio Armani, a anunțat, duminică, directorul general Giuseppe Marsocci, transmite Reuters. 'Nu este bătut în cuie că trebuie să fie un singur investitor
Producătorii de vin din Italia reduc producția chiar dacă au avut o recoltă de 'cinci stele' în acest an
Recolta de struguri din 2026 a fost excelentă în regiunea Piedmont din nordul Italiei, dar în condițiile în care cramele vinificatorilor sunt deja destul de pline, producătorii au decis să își reducă volumele de producție, transmite AFP. 'Am început culesul la sfârșitul lunii iulie, ceea ce este fără pre
Interzicerea exporturilor de motorină americană ar crește incertitudinea pe piață (expert)
O interzicere a exporturilor de motorină americană, așa cum a sugerat Donald Trump, ar duce la o volatilitate și incertitudine mai mare pe piețele energetice globale, a estimat un expert de la banca americană de investiții Goldman Sachs pentru mai multe canale media, inclusiv AFP. 'În prezent, exporturile SUA de motorină sunt de aproximativ 1,2 milio
Uniunea Europeană este deschisă la ideea amânării normelor comunitare privind emisiile de metan
Uniunea Europeană a deschis, vineri, calea pentru o amânare, cu un an, a normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili, o solicitare formulată recent de președintele Franței, Emmanuel Macron, ca răspuns la creșterea prețurilor la energie, dar denunțată de ONG-urile de mediu, informează AFP.
ArcelorMittal închide cel mai mare combinat siderurgic din Ucraina după atacurile rusești
Grupul siderurgic ArcelorMittal a anunțat vineri că a oprit activitatea la complexul său siderurgic Krivoi Rog din Ucraina, care până acum a continuat să funcționeze în pofida războiului declanșat de Rusia, transmite AFP. Combinatul de la Krivoi Rog, cea mai mare oțelărie din Ucraina, amplasată în apropiere de orașul natal al
Comisia Europeană cere României implementarea Directivei privind combaterea spălării banilor
Comisia Europeană a anunțat vineri că a decis să inițieze proceduri de constatare a neîndeplinirii obligațiilor prin trimiterea de scrisori de punere în întârziere unui grup de 18 state membre, inclusiv României, pentru că nu au notificat complet măsurile naționale de transpunere a anumitor dispoziții din a șasea Directivă privind combaterea spă
CE solicită României transpunerea normelor privind piața hidrogenului și a gazelor decarbonizate
Comisia Europeană a trimis vineri României și altor 25 de state membre scrisori de punere în întârziere pentru netranspunerea integrală a Directivei UE reformulate 2024/1788 privind hidrogenul și gazele decarbonizate, informează un comunicat al Executivului comunitar. Celelalte state vizate sunt: Belgia, Bulgaria, Cehia, Danemarca, Germ
Comisia Europeană cere României transpunerea integrală a noilor norme privind organizarea pieței de energie electrică
Comisia Europeană a anunțat vineri că a decis să inițieze proceduri de constatare a neîndeplinirii obligațiilor, prin trimiterea de scrisori de punere în întârziere României și altor 17 state, pentru că nu au comunicat transpunerea integrală a noilor norme privind organizarea pieței de energie electrică referitoare la libera alegere a fu
Volkswagen recheamă la service peste 2,8 milioane de vehicule din cauza unei probleme la direcție
Constructorul auto german Volkswagen va rechema la service peste 2,8 milioane de vehicule mărcile VW și Audi vândute la nivel mondial, dintre care o treime în Germania, din cauza riscului de coroziune la sistemul de direcție, arată un comunicat publicat vineri de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA), transmite AFP.
Eurostat: România, printre statele UE cu cea mai mare creștere a prețurilor pachetelor de vacanță, în august
Prețurile pachetelor de vacanță în Uniunea Europeană au fost cu 3,2% mai ridicate în august 2026 decât în august 2025, în linie cu rata inflației (3,2%), în timp ce tarifele pentru transportul aerian de pasageri au scăzut cu 0,4%, rămânând mult sub nivelul inflației, arată
Eurostat: 3.367 angajați din UE au decedat în 2024 în urma accidentelor de muncă
Numărul accidentelor de muncă mortale în Uniunea Europeană s-a situat în 2024 la 3.367, o creștere de 1,4% (45 decese) comparativ cu 2023, arată datele publicate vineri de Oficiul European de Statistică (Eurostat). Au existat de
Germania: Încrederea consumatorilor scade în septembrie, pe fondul majorării costurilor cu energia
Încrederea consumatorilor din Germania a înregistrat un declin brusc în septembrie, pe fondul majorării costurilor cu energia, care afectează evoluția celei mai mari economii europene, arată rezultatele studiului publicat vineri de Institutul GfK și de Institutul Nuremberg pentru decizii de piață (NIM), transmit DPA și Reuters.
Uniunea Europeană cere Marii Britanii să majoreze taxele vamale impuse mașinilor din China (FT)
Bruxelles-ul i-a transmis premierului britanic Andy Burnham că Regatul Unit trebuie să majoreze taxele vamale impuse mașinilor din China și să se armonizeze mai bine cu politica comercială a UE pentru a evita barierele impuse importurilor cheie prin legislația ''Made in Europe'', a anunțat vineri Financial Times (FT), transmite Reuters.
Airbus anunță o problemă la avioanele A321neo, dar dă asigurări că nu există niciun risc pentru siguranță
Grupul aeronautic european Airbus a anunțat joi că a identificat o ''problemă de calitate'' la structura fuzelajului unor modele A321neo, dar este ținută sub control, iar avioanele pot continua să opereze, neexistând niciun risc pentru siguranță, transmite Reuters. Surse care au dorit să-și păstreze anonimatul au declarat
SUA: Reprezentanții industriei îi cer lui Trump să nu blocheze exporturile de motorină
Peste 30 de organizații care reprezintă sectorul petrolier american, precum și camere de comerț federale și locale, i-au cerut președintelui Donald Trump să nu interzică exporturile de motorină americană, considerând că o astfel de măsură ar duce la o creștere a prețurilor și la probleme de aprovizionare, transmite AFP. Șeful statului s-













