REPORTAJ Testări pentru COVID-19 în timp record pentru turiştii români în Grecia
Turiştii români care aleg să petreacă o vacanţă în Grecia cu avionul s-au adaptat repede la regulile impuse pentru limitarea răspândirii noului coronavirus, nici testele pentru COVID-19 impuse de autorităţile statului elen nefiind un inconvenient pentru a petrece un concediu pe litoralul grecesc.
Călătorii trebuie să ajungă la Aeroportul Otopeni cu 3 ore înainte de decolarea avionului, pentru o aşa-zisă triere. În fapt, cum cobori din maşină sau autobuz, trebuie să te înfiinţezi la unul dintre cele trei corturi instalate în faţa terminalului plecări, la îndrumarea angajaţilor care cunosc programul zborurilor. Unde, practic, nu se întâmplă mai nimic timp de aproximativ o oră. Eventual o cafea, un suc, o apă, la preţurile obişnuite de aeroport, de la tonomatele existente în zonă. Sau, dacă ai uitat cumva masca de protecţie necesară în timpul zborului sau dezinfectantul, le poţi cumpăra tot de la tonomat - 3 măşti, 15 lei.
Discuţiile sunt legate în mare parte de călătorie, pentru majoritatea turiştilor prima de după perioada de izolare. Cum va fi zborul? Oare ne dau mâncare în avion? Avem voie fără mască? Oamenii sunt curioşi şi de felul în care vor fi primiţi în Grecia, dacă au completat bine formularele cerute de autorităţile elene cu datele personale şi furnizarea unui QR Cod unic pentru fiecare străin. Dar sunt preocupaţi şi de testările pentru COVID-19 pe care grecii le fac în proporţie de 20% vizitatorilor.
După o oră de aşteptat eşti îndrumat de unul dintre angajaţii aeroportului către terminalul plecări, unde lucrurile s-ar schimbat substanţial de la declanşarea pandemiei. Se intră în grupuri de câte 15-20 de persoane, treci cu picioarele şi bagajul peste un preş îmbibat într-o anume substanţă dezinfectantă, apoi eşti termometrizat de la distanţă. Apoi te aşezi la coadă. E coadă, coadă, ca pe vremurile de dinaintea pandemiei, singura diferenţă făcând-o măştile obligatorii şi faptul că e singura din întreg terminalul. Apoi, de la check-in spre control bagaje, faci slalom de unul singur pe culoarele de acces labirintice aranjate în zig-zag pentru o altă coadă, de această dată inexistentă.
Controlul documentelor se face rapid, fiind puţine aeronave programate pentru decolare, angajaţii, obişnuiţi în trecut să lucreze sub presiune, au acum parcă tot timpul din lume. Şi mai ai aproape două ore până la decolare. În zona liberă e aproape gol, câteva sute de oameni ale puţinelor avioane care decolează fac uitate perioadele de aglomeraţie maximă. E pandemie şi se simte. Magazinele duty free sunt goale, cafenelele închise, zonele pentru fumat, la fel, parcă lipseşte şi mirosul specific parfumeriilor din zonă. Rar, în câte un colţ observi pe câte cineva care îndrăzneşte să-şi lase masca de protecţie în barbă pentru a vorbi la telefon, în rest, regula e regulă.
Îmbarcarea se face repede, avionul decolează la timp. Personalul aeronavei poartă măşti de protecţie şi mănuşi chirurgicale. Se serveşte mâncare, chiar dacă într-un regim special, ambalată în pungi de hârtie, un sanviş cu şuncă şi caşcaval, un baton cu cereale şi o sticlă cu apă. Cu masca pe figură până în Creta e uşor, sunt mai puţin de 2 ore de zbor, probabil va fi mai greu de suportat pentru destinaţiile mai îndepărtate.
Cea mai mare insulă grecească se iveşte pe neaşteptate din mare, dar te surprinde cu nori şi ploaie, deşi precipitaţiile sunt rare în zonă. Soarele răzbeşte însă repede. Bineînţeles, în aplauzele călătorilor, atunci când avionul aterizează. De la scara aeronavei eşti preluat de autobuze, pline doar pe jumătate, tot o condiţie impusă pentru preveni răspândirea virusului. O primă coadă, la control paşapoarte, merge repede, 5 minute şi ai scăpat. Apoi alta, îndrumat de cei câţiva poliţişti vorbitori de engleză care verifică în primă fază dacă ai completat formularul cu datele personale cerut de statul elen şi dacă ai QR Codul cu numărul unic.

Foto: (c) Adrian Ţone/AGERPRES
O altă coadă, ceva mai mare. Aici s-ar putea să dureze mai mult. "V-a testat?" Întrebarea vine rapid din coadă către un turist care a ajuns deja în zona bagajelor. "Da. E simplu, o secundă durează, merge repede, nu e nicio problemă", vine răspunsul. "Unde v-a testat?", se insistă. "În gură, pac-pac, cu un beţişor, e simplu, v-am zis", vine şi al doilea răspuns. "Da, dar acum trebuie să staţi în izolare 24 de ore". Dialogul se încinge un pic. "Unde doamnă, cine? Nu vă mai luaţi doamnă după toţi, nu stai în nicio izolare".
Un domn mai în vârstă e pus la punct de soţia cu vizieră, mască, mănuşi şi pălărie de paie pentru că a răspuns copiilor la telefon. "Ce suna atât? Ne testează, nu ne testează... O să vedem". Domnul tace spăşit. Coada înaintează surprinzător de rapid. "E clar, nu ne testează pe toţi, merge prea repede", se aude din coadă. Dimpotrivă, toţi pasagerii zborului sosit de la Bucureşti sunt testaţi pentru COVID-19. Dar totul se mişcă într-un ritm foarte rapid.

Foto: (c) Adrian Ţone/AGERPRES
Patru persoane cu halate, măşti, viziere, inclusiv protecţie pentru încălţări preia fiecare turist şi verifică documentele completate cu minimum 48 de ore înaintea sosirii. Apoi vizitatorului i se înmânează o eprubetă din plastic cu datele personale scrise pe etichetă şi ajunge la a doua echipă, alţi trei angajaţi care efectuează testarea. Durează aproximativ 10 secunde, cât să deschizi gura şi să spui un A prelung. "Nu mi se pare complicată procedura, este chiar ok, merge totul foarte repede, am stat 10 minute. Grecii se mişcă repede. Nu a fost niciun fel de problemă. Este bine pentru siguranţa fiecăruia să facem testele astea. Nu ştiam de acasă că trebuie să facem testele. Ştiam că este aleatoriu, dar e bine că se face pentru toată lumea pentru siguranţa noastră", spune un turist din Bucureşti ajuns în Grecia cu un operator de turism.
O femeie din Piteşti, cu un copil de şapte-opt ani, e uşor deranjată de faptul că nu ştia că va fi testată: "Nu este ok pentru că noi ştiam că testarea va fi aleatorie. Dar ne-au testat pe toţi. Ne-a deranjat faptul că nu am fost informaţi. Nu a durat mult, chiar mă aşteptam să dureze mai mult când am văzut că testează pe toată lumea. La noi a durat aproximativ 20 de minute".
Un român venit cu afaceri în Creta spune că nu are emoţii în privinţa rezultatului testului pentru că ştie că a respectat toate regulile de igienă şi distanţare. "Nu ştiam că vom fi testaţi, acum am descoperit că tot avionul urma să fie testat. A mers repede. Nu am emoţii pentru că am respectat normele, dar nu ştiu cât de mult se respectă distanţarea socială în avion pentru că stai lângă alţi doi oameni şi se serveşte mâncare, perioadă în care nu poţi sta cu mască de protecţie".
În total, pentru aproximativ 200 de turişti, întregul proces de testare a durat 30 de minute, grecii încercând astfel să protejeze sănătatea publică a insulei, care pe întreaga durată a celor două luni de izolare a avut doar 16 cazuri pozitive de COVID-19. Dar au grijă, prin rapiditatea efectuării testelor, să nu strice prima impresie a turiştilor, atât de importanţi pentru economia Greciei. AGERPRES/(AS-autor: Adrian Ţone, editor: Mariana Nica, editor online: Ada Vîlceanu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Bursa de la București a pierdut aproape 24,5 miliarde de lei la capitalizare în această săptămână
Bursa de Valori București (BVB) a pierdut, în această săptămână, 24,46 miliarde de lei la capitalizare (-3,41%), în timp ce valoarea tranzacțiilor cu acțiuni a crescut cu 143,60 milioane de lei (+45,87%), potrivit datelor publicate de BVB și consultate de AGERPRES. Capitalizarea bursieră a ajuns la 692,55 miliarde de lei, &ic
Ministrul Finanțelor participă luni la reuniunile ECOFIN și Eurogrup, la Bruxelles
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, va participa luni, la Bruxelles, la o nouă reuniune a Consiliului pentru Afaceri Economice și Financiare (ECOFIN) și la reuniunea Eurogrup în format inclusiv. Conform unui comunicat al ministerului, participarea ministrului Finanțelor urmărește susținerea intereselor economice ale României &i
Datoria guvernamentală a crescut, în august 2026, cu 25 miliarde lei, la 61,1% din PIB (minister)
Datoria administrației publice (datoria guvernamentală) a fost, în august 2026, de peste 1.230 miliarde lei, în creștere cu 25 miliarde lei față de luna anterioară, când s-a cifrat la 1.205 miliarde de lei, conform datelor publicate de Ministerul Finanțelor (MF), consultate de AGERPRES. Ca procent din PIB, datoria guvernament
ELCEN: 1.860 tone de apă fierbinte pe oră trebuie introduse suplimentar în sistem pentru a compensa pierderile
ELCEN trebuie să introducă suplimentar în sistem 1.860 tone de apă fierbinte pe oră (1.860.000 litri pe oră), pentru a compensa pierderile din rețeaua operată de Termoenergetica, informează compania printr-un comunicat remis, duminică, AGERPRES. 'Această cifră indică multe avarii și șantiere de termoficare deschise. Agentul termic ca
Report de peste 3,47 milioane de lei la Loto 6/49, la tragerea de duminică
Un report de peste 3,47 milioane de lei (peste 649.900 de euro) se înregistrează la Loto 6/49, la categoria I, pentru tragerea de duminică, 8 noiembrie, în timp ce la Noroc este în joc un report cumulat de peste 1,91 milioane de lei (peste 358.400 de euro), informează Loteria Română. La Joker, la categoria I, reportul d
Chisăliță: Ministerul Energiei analizează modificarea ajutoarelor pentru consumatorii vulnerabili și pregătirea liberalizării pieței gazelor
Ministerul Energiei discută cu celelalte instituții implicate modificarea mecanismului de sprijin pentru consumatorii vulnerabili, inclusiv stabilirea criteriilor de venit și a cuantumului ajutorului acordat, în timp ce trecerea la o piață liberalizată a gazelor naturale trebuie pregătită gradual, a declarat sâmbătă ministrul Energiei, Dumitru Chisăliță,
Chisăliță: Decizia privind repornirea Unității 2 de la Cernavodă va fi luată luni
Decizia privind repornirea Unității 2 a Centralei Nuclearoelectrice de la Cernavodă va fi luată luni, după analizarea evoluției nivelului Dunării, care trebuie să mai crească cu cel puțin 10 - 15 centimetri, au declarat sâmbătă ministrul Energiei, Dumitru Chisăliță, și directorul centralei, Romeo Urjan. 'În momentul de față, se
ONRC: Aproape 101.000 de persoane fizice și juridice, înmatriculate în primele nouă luni din 2026
Numărul înmatriculărilor de persoane fizice și juridice a scăzut în primele nouă luni din 2026 cu 8,94% comparativ cu aceeași perioadă din 2025, totalizând 100.975 de înmatriculări, din care 55.751 SRL și 40.800 PFA, conform datelor publicate pe site-ul Oficiului Național al Registrului Comerțului (ONRC), consultate de AGERPRES.
Gheorghe (FPSC): Statul să aibă în calcul susținerea unor unități de producție care să genereze plusvaloare, pentru repornirea economiei
Statul român ar trebui să aibă în calcul, atunci când vorbește despre repornirea economiei, unități de producție care să genereze plusvaloare, susținute prin niște programe foarte clare, cum ar fi acordarea de credite cu dobânzi subvenționate și energie ieftină, astfel încât să fim competitivi, a declarat, vineri, vicepreședintele
Galați: Creditorii au aprobat planul de vânzare a combinatului Liberty și secției Tubular; prețul de pornire - 200 milioane euro
Creditorii Liberty Galați SA și Liberty Tubular Products Galați SA au aprobat noul plan de restructurare, care prevede vânzarea combinatului siderurgic și a secției Tubular prin negociere directă, la un preț de pornire de 200 de milioane de euro, fără TVA, pentru ambele active, informează administratorii concordatari CITR și Euro Insol.
Erbașu (FPSC), despre salariul minim: O necesitate pentru oameni, dar, în cele mai multe situații, o imposibilitate pentru companii
Constructorii români au de recuperat peste un miliard de euro pentru proiectele din PNRR, însă sunt în continuare datorii destul de mari consemnate și în dreptul altor proiecte, cum ar fi Anghel Saligny, caz în care autoritățile locale au destul de mult de plată către companiile de construcții, a declarat, vineri, președintele Federației
Chirițoiu: În câteva zile aprobăm preluarea de către Premier a rețelelor de energie din Oltenia; în esență, recreăm CEZ-ul
Consiliul Concurenței va aproba în câteva zile preluarea de către Premier Energy a Distribuție Energie Oltenia (DEO), în esență recreându-se CEZ-ul, a afirmat, vineri, președintele instituției, Bogdan Chirițoiu, la un eveniment de specialitate. 'Ce ar fi interesant pe partea de non-investigații, terminăm Premier, o
Dezvoltarea interconectărilor de energie electrică și gaze naturale reprezintă o prioritate pentru România (minister)
Dezvoltarea interconectărilor de energie electrică și gaze naturale reprezintă o prioritate pentru România, având în vedere poziția geografică, infrastructura existentă și potențialul de producție energetică al țării, susține ministrul Energiei, Dumitru Chisăliță, care a participat în aceste zile, la Zagreb, la reuniunea ministerială a Grupului la Niv
Chirițoiu: Discutăm cu Ministerul Energiei și apoi cu Finanțele să venim cu garanții de stat pentru a ajuta marii consumatori de energie
Consiliul Concurenței discută cu Ministerul Energiei acordarea de garanții de stat producătorilor de regenerabile, astfel încât aceștia să poată livra energie mai ieftină marilor consumatori industriali, un mecanism prevăzut de legislația europeană, dar fără impact direct asupra bugetului de stat, pentru a ne putea respecta în continuare ținta de deficit bu
Centrala de la Cernavodă livra în sistemul energetic 191 MW, la ora 18:45
Unitatea 1 a centralei de la Cernavodă livra 191 de MW în rețea (3,04% din total), la ora 18:45, după ce vineri după-amiaza a fost resincronizată la Sistemul Energetic Național, conform datelor în timp real publicate pe site-ul Transelectrica. Cea mai mare cantitate de energie era asigurată din hidrocarburi, respectiv 33,07% (2.081 MW) și surse hid








