Marele Premiu al Australiei deschide duminică sezonul de Formula 1 la Melbourne şi va oferi un prim verdict despre competiţia din acest an, dacă vom asista la un nou duel Mercedes - Ferrari, ca în anii trecuţi, sau dacă Red Bull şi eventual Renault se vor putea alătura în lupta pentru titlurile mondiale.

Lewis Hamilton, 34 ani, campionul mondial en titre, vânează a şasea coroană mondială, performanţă cu care l-ar depăşi pe legendarul argentinian Manuel Fangio (5 titluri mondiale) şi s-ar apropia şi mai mult de Michael Schumacher, septuplu campion mondial. Britanicul a câştigat de două ori la Melbourne, în 2008 şi 2015, şi are cele mai multe victorii (73), dar este încă departe de recordul lui Schumacher (91).

Hegemonia lui Hamilton va fi din nou contestată de Sebastian Vettel, care şi-a botezat monopostul Ferrari cu numele ''Lina'' pentru sezonul 2019, după ce în anii trecuţi a apelat la Eva (2015), Margherita (2016), Gina (2017) şi Loria (2018). Tradiţia de a da nume maşinilor sale datează de când Vettel concura la Red Bull, cu care a câştigat patru titluri mondiale.

Duminică, Vettel, cu 52 victorii în Formula 1, speră să înceapă cu dreptul la Melbourne, unde s-a impus de trei ori, succesiv în 2017 şi 2018.

Olandezul Max Verstappen, 21 ani, cu cinci victorii în Formula 1, are talentul necesar pentru a se bate la titlul mondial, dar rămâne de văzut cum se vor comporta motoarele Honda, care echipează din acest an scuderia austriacă. Australianul Daniel Ricciardo, acum la Renault, cu 7 victorii în palmares, rămâne unul dintre piloţii care se pot bate la victoria de cursă, dar nu poate intra în războiul pentru titlul mondial.

Veteranul Kimi Raikkonen, 39 ani, campion mondial cu Ferrari în 2007, are parte de o provocare nouă la Alfa Romeo, cunoscută până acum ca Sauber.

Anul 2019 aduce şi o serie de modificări în privinţa aerodinamicii, cu un design al aripilor faţă şi spate mai simplu şi mai plat, iar panourile laterale sunt mai înguste, cu scopul de a permite urmăritorilor să se apropie şi să depăşească mai uşor.

Cantitatea maximă de carburant a crescut cu cinci kilograme, la 110 kg, pentru a permite piloţilor să beneficieze permanent de puterea maximă a motorului.

Pneurile au doar trei culori, alb (specificaţie dură), galben (medium) şi roşu (moale). Pirelli a omologat cinci compoziţii, dintre care trei vor fi disponibile la fiecare cursă, în funcţie de particularităţile pistei.

Monoposturile sunt dotate cu lumini suplimentare montate pe capătul aripilor spate, pentru a creşte vizibilitatea din motive de securitate. AGERPRES/(AS/autor: Teodor Ciobanu, editor: Mihai Ţenea, editor online: Irina Giurgiu)

Citiţi şi:

* Auto: Sezonul 2019 de Formula 1 cuprinde 21 de curse, la fel ca anul trecut

* Auto: Echipele angrenate în sezonul 2019 de Formula 1