Președintele Asociației Safety Bike din Miercurea-Ciuc, Forró Botond, îi încurajează pe motocicliști să participe la cursuri de conducere defensivă, pentru a evita situațiile care îi pun în pericol, în contextul în care numărul posesorilor de premise pentru motociclete este în creștere în județul Harghita.

Forró Botond a declarat, pentru AGERPRES, că în evidențele Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor Harghita figurează peste 8.000 de permise pentru categoriile A și A2, iar numărul persoanelor care aleg să conducă motociclete crește de la an la an.

În același timp, și numărul autoturismelor este în creștere, iar infrastructura rutieră a rămas aceeași.

'Avem aceleași drumuri, care trebuie împărțite între motociclete și cei care conduc autoturisme, din care și autoturisme avem din ce în ce mai multe. Implicit, din această cauză, se întâmplă că avem din ce în ce mai multe accidente. Din păcate, foarte multe mortale', a afirmat Forró Botond.

Acesta a atras atenția că producerea unui accident nu poate fi pusă întotdeauna exclusiv pe seama comportamentului motociclistului sau al conducătorului auto, printre factorii de risc numărându-se și starea carosabilului.

'De foarte multe ori, găsim pe drumuri, pietriș, nisip, gropi. (...) Și de foarte multe ori din această cauză se întâmplă accidente, fiindcă ori autoturismul, ori motocicleta, ori biciclistul vrea să evite o gaură, o parte nisipoasă sau cu pietriș, și intră în mașină sau invers', a explicat președintele Asociației Safety Bike.

Acesta consideră că pregătirea oferită la cursurile pentru obținerea permisului nu este suficientă pentru situațiile întâlnite ulterior în trafic, ci oferă doar cunoștințe și deprinderi de bază, necesare promovării examenului.

Tocmai de aceea, Asociația Safety Bike organizează de opt ani cursuri de conducere defensivă pentru motocicliști, în cadrul cărora participanții exersează frânarea de urgență, evitarea obstacolelor sau controlul motocicletei în situații neprevăzute.

La aceste cursuri participă în jur de o sută de motocicliști anual, însă mulți dintre aceștia revin, numărul cursanților noi fiind destul de redus.

Forró Botond estimează că aproximativ 60-70% dintre participanți au venit și la edițiile anterioare, în timp ce 25-30% sunt cursanți noi.

'Noi facem din ce în ce mai multe cursuri, dar dacă nu vin și nu vor să învețe, atunci vor fi probleme și mai mari', este de părere Forró Botond.

În contextul în care numărul motocicliștilor este din ce în ce mai mare, președintele Asociației Safety Back pledează pentru pregătirea suplimentară, care îi va ajuta pe aceștia să se întoarcă în siguranță la familie.

'E important pentru toți, pentru cei care conduc motocicletă sau orice vehicul pe două roți, e important să facă cursuri, să învețe tot mai mult ca să evite problema. E șansa lor de a trăi, de a merge acasă sănătoși după o tură lungă sau o tură scurtă sau doar dacă intră în oraș cu motocicleta', a mai spus președintele Safety Bike.

Forró Botond a punctat că mulți participanți la cursuri au revenit ulterior și au povestit că au reușit să evite situații periculoase în trafic folosind ceea ce exersaseră cu specialiștii.

El a mai menționat că după pauza de iarnă este important ca motocicliștii să exerseze, pentru a-și recăpăta reflexele.

Asociația Safety Bike s-a implicat și în demersuri privind modificarea legislației rutiere, în colaborare cu o organizație din București, propunerile fiind transmise Parlamentului. AGERPRES / (A - redactor: Gina Ștefan, editor: Marius Frățilă, editor online: Adrian Dădârlat)

Sursa foto: Asociatia Safety Bike / Facebook