Societatea Navrom SA din Galați anunță că, începând de săptămâna viitoare, transportul pe Dunăre al călătorilor și autovehiculelor cu bacul între satul IC Brătianu din județul Tulcea și municipiul Galați va fi preluat de un bac cu o capacitate limitată și cu un program redus față de cel din momentul de față, pe fondul pierderilor înregistrate de companie.

Astfel, începând de miercuri, 15 aprilie, trecerea Dunării între cele două localități va fi asigurată doar de un bac mic, 'Poienari 2', în intervalele orare 6:00 - 10:00, 14:00 - 22:00, doar pentru pasageri și pentru autovehicule de până la 3,5 tone, plecarea din satul tulcean urmând să fie făcută la fiecare 'fix', iar cea din Galați la 'și jumătate'.

'De când s-a deschis podul (între județele Tulcea și Brăila, n.red.) s-a lucrat pe pierdere, pentru oamenii din IC Brătianu și Grindu (localitate vecină satului IC Brătianu, n.red.) și pentru că am sperat să nu fie pierderile mari. S-a ajuns la cifre astronomice și nu se mai poate. Asta este prima variantă. O să vedem la cât vor ajunge pierderile, pentru că acestea vor exista în orice situație. Nu se acoperă salariile oamenilor, nu mai vorbim de remotorizări, combustibil, taxe la Căpitănie, curățenie la pontoane. Pierderile sunt foarte mari', a declarat, presei, directorul executiv al Navrom SA, Mara Vasilache.

Ea a amintit că elevii și profesorii din satele tulcene IC Brătianu și Grindu care fac naveta la unitățile de învățământ nu plătesc bilet.

'Bacul mic poate lua doar șapte autoturisme', a precizat reprezentanta societății Navrom SA.

În momentul de față, societatea Navrom SA din Galați asigură transportul călătorilor și autovehiculelor pe Dunăre între cele două localități cu un bac de o capacitate de peste 30 de autoturisme, în intervalul orar 5:30 - 22:15.

Darea în folosință în anul 2023 a podului peste Dunăre între județele Galați și Brăila, o investiție realizată de Ministerul Transporturilor cu fonduri europene atrase prin mecanismul Investiții Teritorial-Integrate Delta Dunării, a dus la închiderea activității mai multor societăți de transport călători și mărfuri pe Dunăre din județele Brăila și Tulcea, care asigurau trecerea fluviului din satul Smârdan, județul Tulcea, până la marginea municipiului Brăila.

Compania gălățeană este singura care asigură transportul pe Dunăre între Galați și Tulcea, precum și între orașul Isaccea, județul Tulcea, România, și localitatea Orlivka, regiunea Odesa, Ucraina. AGERPRES / (A, AS - redactor: Luisiana Bîgea, editor: Marius Frățilă, editor online: Andreea Lãzãroiu)