Ceferiștii protestează marți în fața Ministerului Transporturilor, nemulțumiți de planul de măsuri anunțat de CFR Călători, pe care îl consideră abuziv, privind anularea a circa 200 trenuri de călători zilnice, cu consecințe salariale asupra angajaților CFR.

'Manifestațiile se îndreaptă împotriva lipsei de respect pe care o are conducerea SNTFC CFR Călători SA față de salariați, prin hotărârea de neplată a orelor suplimentare pe care nu le poate compensa legal, și împotriva lipsei de respect pe care o manifestă conducerea operatorului față de călători prin hotărârea de anulare a un sfert dintre trenuri', se arată într-un comunicat postat pe pagina de Facebook a Confederației Sindicale Naționale Meridian.

Este a doua zi de proteste și va fi a doua zi de discuții a reprezentanților sindicali cu secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Ionuț Săvoiu, după ce, luni, o delegație a ceferiștilor protestatari a fost primită de oficialul MTI.

De altfel, sindicaliștii au anunțat că vor protesta în fiecare zi lucrătoare a acestei săptămâni, în intervalul orar 9:30 - 11:30.

'Au fost discuții exploratorii pe tema restrângerii de activitate la CFR Călători la începutul anului, care poate afecta stabilitatea locurilor de muncă. Dialogul va continua zilnic', a declarat, pentru AGERPRES, Ionuț Săvoiu.

Sindicaliștii ceferiști au ieșit în stradă pentru a determina Guvernul României, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, conducerea SNTFC CFR Călători SA și conducerea CNCF CFR SA să înțeleagă că ceferiștii care au avut grupe de muncă anterior și sunt încadrați la Siguranța Circulației doresc aplicarea de la 1 septembrie 2024 a prevederilor art. 28. (1) lit 1) din Legea nr. 360/2023, ținând cont că respectarea acestei legi este jalon în PNRR. Alte nemulțumiri sunt legate de lipsa mare de personal la funcțiile de execuție, dar și de subcompensarea în continuare a CFR Călători de către Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).

De asemenea, potrivit CNS Meridian, manifestațiile se îndreaptă și împotriva funcționării în forma actuală a CFR Călători și a filialei sale SCRL Brașov SA.

'Feroviarii din FSTFR cer revenirea reparatorilor de locomotivă și automotor de la SCRL ca angajați ai CFR Călători, pentru reviziile programate și pentru reparațiile curente. SCRL Brașov SA ar urma să rămână ca societate reparatoare pentru pentru reviziile mari (RR, RG etc.). Manifestațiile se îndreaptă și împotriva faptului că s-a investit de către statul român, după revoluție și până în prezent, prea puțin în infrastructura feroviară', se arată în document.

Confederația Sindicală Națională Meridian susține revendicările Federației Sindicatelor Feroviare din România pe care le consideră 'absolut legitime'', în contextul în care Guvernul României a adoptat ordonanța 'trenuleț' care afectează atât drepturile salariaților, cât și funcționarea CFR Călători, a elaborat o Lege a pensiilor care a destructurat drepturile obținute de ceferiști prin Legea privind Statutul Personalului Feroviar, a investit foarte puțin în infrastructura feroviară, a distribuit incorect materialul rulant nou achiziționat de ARF, a subcompensat CFR Călători pentru serviciile efectuate și a propus un management care nu reușește de ani buni să demonstreze că poate moderniza și dezvoltă CFR Călători. AGERPRES/(AS - autor: Oana Tilică, editor: Andreea Marinescu, editor online: Adrian Dădârlat)