Riscul să ne confruntăm cu efecte adverse grave în urma scurgerii de petrol din Strâmtoarea Kerci este scăzut, însă monitorizăm în continuare imaginile satelitare și urmărim prognozele oceanografice pentru a fi pregătiți în cazul în care curenții se îndreaptă dinspre această zonă sau din zona Crimeea către litoralul românesc, a scris, vineri, pe pagina sa de socializare, ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Mircea Fechet.

''Suntem cu ochii pe Marea Neagră, unde, de aproape o lună, se văd efectele celui mai mare dezastru ecologic din ultimii ani, în urma scufundării în strâmtoarea Kerci a două petroliere rusești. Am avut o întâlnire de lucru cu specialiștii din Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, INHGA, Poliția Română, Paza de Coastă, ABA Dobrogea-Litoral, Institutul Național de Cercetare - Dezvoltare Marină 'Grigore Antipa', alături de care am decis să continuăm să monitorizăm îndeaproape lucrurile. Urmăresc știrile apărute, inclusiv în presa rusă, și am constatat că, în majoritate, relatează despre o înrăutățire a situației în ceea ce privește petele de combustibil care au ajuns în regiunile Krasnodar și Crimeea. Din cauza poluării apei Mării Negre, sunt sute de păsări moarte, probabil peste 1.000, zeci de delfini morți, mulți kilometri de plajă afectați de poluarea cu aproximativ 9.000 tone de M100, un produs specific fostei Uniuni Sovietice'', a precizat Fechet.

Potrivit oficialului, substanța deversată se pare că nu ar fi petrol, ci un produs petrolier greu, denumit mazut.

''Mă îngrijorează inclusiv natura acestei substanțe deversate, care se pare că nu este petrol, ci mazut, un produs petrolier greu, de calitate scăzută. Acesta este eliberat constant din navele scufundate și adus la țărm, își schimbă comportamentul în funcție de temperatura exterioară, și, probabil, în funcție de temperatura Mării Negre. Deși riscul este unul scăzut să ne confruntăm cu efecte adverse grave în urma accidentului din strâmtoarea Kerci, monitorizăm în continuare imaginile satelitare și urmărim prognozele oceanografice pentru a fi pregătiți în cazul în care curenții se îndreaptă dinspre zona strâmtorii Kerci sau din zona Crimeea către litoralul românesc'', a subliniat ministrul Mediului.

Autoritățile ruse din Crimeea ucraineană anexată au declarat, miercuri, că se tem de o sosire masivă de păcură pe coastele peninsulei, afectată de o scurgere de petrol cauzată de scufundarea, în urmă cu peste trei săptămâni, a două petroliere, relatează AFP.

''Există un risc puternic ca situația să se agraveze și ca amploarea crizei să devină comparabilă cu cea din regiunea rusă Krasnodar'', a apreciat liderul rus al Crimeei, Serghei Aksionov.

Pe 15 decembrie 2024, două petroliere au eșuat în timpul unei furtuni în strâmtoarea Kerci, între Rusia și Crimeea, provocând o poluare masivă care, deocamdată, a afectat în principal coastele regiunii rusești Krasnodar, însă a ajuns și în Crimeea, în special în marele oraș-port Sevastopol, situat la aproximativ 250 km de locul dezastrului.

Contactat de agenția de presă TASS, Pavel Kharlamov, deputat local și șeful unui grup de voluntari care curăță plajele, a spus că ''mai multe'' cetacee au fost găsite moarte, iar rămășițele lor sunt în curs de ''evacuare'', fără a preciza numărul sau specia lor.

Duminică, un ONG specializat cu sediul la Soci, în sud-vestul Rusiei, a declarat că peste 30 de cetacee au fost găsite moarte de la începutul dezastrului, în principal marsuinii din Marea Neagră (Phocoena phocoena relicta), o specie deja pe cale de dispariție.

Cele două tancuri blocate conțineau 9.200 de tone de ''păcură grea'', dintre care cel puțin un sfert (26%) ar fi ajuns în mare, conform ultimei estimări a Ministerului rus al Transporturilor, furnizată săptămâna trecută.

Autoritățile și voluntari ruși desfășoară o vastă campanie de curățare, la care participă mii de oameni, dar situația continuă să provoace îngrijorare, notează AFP. AGERPRES/(AS - autor: Daniel Badea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Gabriela Badea)