Salariaţii CFR SA au întrerupt spontan activitatea în 54 de staţii de cale ferată, fiind afectate 109 trenuri, a anunţat luni Ion Simu, directorul general interimar CFR SA, menţionând că în prezent consecinţele sunt "deosebit de grave".

"În acest moment avem 54 de staţii de cale ferată în care salariaţii noştri au întrerupt spontan activitatea şi un număr de 109 trenuri afectate. (...) Consecinţele în acest moment sunt deosebit de grave. Din cele opt regionale de cale ferată pe care le avem, şapte sunt în această situaţie prin marile centre feroviare, mă refer la Craiova, Bucureşti, Constanţa, Galaţi, Iaşi, Braşov şi Cluj. Singura regională care nu a încetat activitatea este regionala Timişoara", a menţionat Ion Simu, în cadrul unei conferinţe de presă.

Şeful CFR SA a făcut apel la salariaţii companiei să înceapă de îndată lucrul pentru că acţiunea lor se răsfrânge în economia naţională, nu doar în transportul călătorilor, ci şi în transportul mărfurilor pe calea ferată.

"În Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă, în anul 2022 avem o serie de măsuri pe care trebuie să le implementăm privind găsirea unor soluţii din punct de vedere economic pentru a depăşi toate aceste sincope care, inevitabil, mai mult sau mai puţin au condus la un semn de protest din partea salariaţilor noştri. Asta înseamnă şi eficientizare economică din punct de vedere administrativ - şi din punct de vedere al investiţiilor care vor veni în perioada următoare, în calea ferată. Împreună cu colegii noştri, împreună cu liderii de sindicat vom continua negocierile - dacă înţeleg că nu putem avea un dialog şi nu putem ajunge la o soluţie viabilă fără o sustenabilitate din punct de vedere economic", a adăugat Ion Simu.

La rândul său, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa a subliniat că greva spontană nu şi-o asumă nimeni teoretic, numai că ea creează prejudicii.

"Dat fiindcă este o grevă spontană, nici nu putem să ştim dacă avem sau nu avem pentru că, la un moment dat, trenul se opreşte şi nici nu mai ştim cine îl opreşte. Din ce informaţii avem noi, la ora aceasta, nu sunt trenuri rămase în afara staţiilor. (...) Plecăm de la premisa că salariile sunt foarte mici şi recunoaştem şi noi - numai ca şi la noi la companie aceleaşi tarife le avem şi noi la energie, aceleaşi tarife avem şi noi la combustibil, aceleaşi constrângeri - şi noi suntem guvernaţi după nişte legi. Şi dacă am vrea să dăm măriri salariale sau alte bonusuri nu putem pentru ca nu ne acceptă legea. Colegii ştiu şi ei foarte bine că în virtutea legilor care ne guvernează ei nu pot să facă o grevă şi atunci au luat acest model de grevă spontană anunţat acum vreo săptămână. Greva spontană nu şi-o asumă nimeni teoretic, numai că ea creează prejudicii şi colegii trebuie să ştie că aceste prejudicii nu pot fi suportate de costurile companiilor, drept pentru care fac apel la toţi colegii din ramurile feroviare să deblocheze şi să dea drumul la circulaţie pentru că cel puţin în Gara de Nord este o aglomerare de trenuri care nu ştiu când se va regla în acest moment", a precizat Traian Preoteasa. AGERPRES/(AS - autor: Nicoleta Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lăzăroiu)

Citeşte şi:

• Maxim (sindicat feroviar): Greva s-a încheiat, trenurile încep să circule

• VIDEO MTI şi sindicatele feroviarilor au convenit majorarea salariilor cu indicele de creştere a preţurilor de consum pentru anul 2022

• VIDEO Protest spontan al personalului CFR SA: peste 30 de trenuri afectate