Nu există niciun motiv pentru a investiga incidentul în care a fost implicată aeronava președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, întrucât bruierea unui semnal GPS nu este considerată o amenințare hibridă sau cibernetică, a afirmat prim-ministrul bulgar Rosen Jeliazkov marți, la Burgas.

Declarația sa urmează unei relatări de luni a Serviciului de informare al guvernului despre un incident produs duminică, atunci când sistemul GPS de la bordul avionului președintei Comisiei Europene a pierdut semnalul GPS prin satelit către sistemul său de navigație în timp ce se apropia de aeroportul din Plovdiv.

Pentru a garanta siguranța zborului, Autoritatea Bulgară a Serviciilor de Trafic Aerian a propus imediat o metodă alternativă de aterizare folosind ajutoarele de navigație cu baza la sol.

Într-o conferință de presă desfășurată luni, purtătoarea de cuvânt adjunctă a Comisiei, Arianna Podesta, a afirmat că autoritățile bulgare bănuiesc că incidentul GPS din timpul călătoriei președintei Ursula von der Leyen către Bulgaria a fost cauzat de interferența flagrantă a Rusiei.

Jeliazkov a spus că, de la începerea războiului din Ucraina în 2022, războiul modern a implicat tot mai mult așa-numitul război electronic, care include perturbări intenționate ale spectrului de frecvențe radio. Potrivit lui, asemenea perturbări au fost observate în ultimii ani într-o zonă geografică largă, ce include Helsinki, regiunea Mării Negre, Erevan, Tbilisi, Cipru, Siria și Tripoli.

'Toate aceste sunt exemple de interferență ce afectează spectrul de frecvențe radio utilizate de semnalele GPS transmise din sateliții ce orbitează la altitudini de aproximativ 20 de kilometri deasupra Pământului'', a afirmat Rosen Jeliazkov.

Premierul a evidențiat că perturbarea nu a țintit în mod specific o anumită aeronavă și că incidentul a fost identificat de către echipajul de zbor. ''Astfel de evenimente se întâmplă zilnic și aeronavele decolau și aterizau cu mult timp înainte de a exista sistemele GPS', a spus Jeliazkov.

El a explicat că există protocoale internaționale stabilite pentru asemenea situații, care se aplică în toate țările monitorizate de Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației. Aceste protocoale stipulează că, în cazul unei perturbări GPS, sunt folosite metode de navigație tradiționale ce utilizează instrumente.

După cum a accentuat premierul, controlul traficului aerian din Bulgaria a urmat toate procedurile necesare și incidentul nu este diferit de alte evenimente similare legate de conflictul actual din Ucraina și de tehnicile de război electronic.

'Din păcate, acesta este unul dintre efectele colaterale, deși nu unul minor, ale acestor conflicte'', a încheiat Jeliazkov.

Știre selectată de BTA pentru promovare și publicare de către AGERPRES, fără intervenție pe text, conform acordului de colaborare dintre agenții. AGERPRES/(AS - redactor: Tudor Martalogu, editor: Irina Cristea, editor online: Ada Vîlceanu)