Municipiul Reghin experimentează, începând de luni, prima 'Stradă Școală' din România, care presupune închiderea traficului rutier a două porțiuni de străzi din apropierea Școlii Gimnaziale 'Alexandru Ceușianu', iar elevii apelează la Pedibus, în sensul că merg la școală pe jos utilizând trei trasee prestabilite, pe care sunt însoțiți de voluntari, profesori și părinți.

'Este un proiect pilot, presupune că se închide circulația în fața școlii de la ora 7:40 până la ora 8:05 și astfel copiii care vin cu mașina parcurg ultimii 100-200 de metri pe jos. Asta cumva descrește aglomerația și este o zonă sigură pentru cei care circulă pe jos. În plus, am organizat și Pedibusuri de rute care vin din două cartiere diferite și copiii ajung la școală pe jos, în grup, însoțiți de adulți. Sunt anumite probleme, sunt porțiuni unde nu există trotuar, de exemplu. În rest se mai pot îmbunătăți anumite lucruri la trecerile de pietoni, să fie o vizibilitate mai mare, să nu parcheze mașinile, dar în rest a fost ok. În Italia a fost începută această concepție și a fost preluată de toate țările din Europa, toate orașele mari. În România aceasta e prima stradă școlară implementată (...). Este vorba de o perioadă de testare de 4 săptămâni, după care se va decide dacă funcționează, dacă trebuie modificată sau dacă se renunță la această inițiativă și dacă părinții vor înțelege și vor susține. Vom întreba părinții, locuitorii din zonă care sunt problemele create în alte zone să vedem cum putem rezolva', a declarat presei, luni, inițiatorul proiectului, Gal Sandor, din partea Fundației Comunitare Mureș.

Primarul municipiului Reghin, Mark Endre, a declarat că a participat la însoțirea unui grup de elevi de pe strada Muzeului spre centrul municipiului și că, luni, peste 100 de copii s-au deplasat spre școală pe jos, fapt ce a redus considerabil aglomerația din oraș.

'Astăzi am reușit să punem pe picioare acest proiect. Am făcut o încercare vineri după-masa să închidem această zonă în fața Gimnaziului Ceușianu și astăzi am încercat Pedibus-ul din trei zone diferite ale orașului și a funcționat. Zona muzeului am condus-o și eu, am vrut să mă conving cum funcționează. A fost minunat, am încercăm să oferim o alternativă pentru cei care veneau cu mașina până acum, să nu blocăm orașul și un pic să descongestionăm traficul din zona centrală. Tot timpul s-au format ambuteiaje, iar astăzi, spre mirarea noastră, a fost chiar o circulație normală și peste 100 de copii au venit pe jos. Iar liniștea care acum ne înconjoară mă miră, pentru că aici a fost o mare aglomerație. Aerul e altfel și chiar oamenii de pe stradă au observat liniștea. Lumea simte și observă această schimbare și sperăm să putem continua luna asta, e o lună în care testăm. E un proiect nou, inedit, și ne bucurăm că am găsit adepți și părinți care au fost de acord', a arătat primarul Mark Endre.

Din estimările edilului, peste 1.000 de copii vin la școală zilnic cu mașina și doar la Gimnaziul 'Alexandru Ceușanu' în fiecare dimineață veneau între 700 și 800 de mașini, în decurs de 25 de minute.

'Erau ambuteiaje mari și a fost dorința noastră ca măcar la o școală să încercăm varianta asta', a precizat Mark Endre. AGERPRES/(A - redactor: Dorina Matiș, editor: Karina Olteanu, editor online: Adrian Dădârlat)