logo logo

Agerpres – Agenția Națională de Presă: Știri de actualitate cu informații de încredere pentru o societate bine informată.

Bucuresti

Piaţa Presei Libere nr. 1, sector 1

Telefon: +4 021.2076.110

office@agerpres.ro

Dacă TAROM nu demonstrează viabilitate până în decembrie, Comisia Europeană retrage ajutorul pentru restructurare (ministru)

Image

Comisia Europeană va retrage ajutorul de stat pentru TAROM dacă la finalul lunii decembrie 2026 compania nu reușește să demonstreze viabilitate, a declarat, marți, ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, într-o conferință de presă.

'Astăzi suntem în situația în care un plan de restructurare nu a fost gestionat corespunzător. Între 2024, de când a aprobat Comisia Europeană planul de restructurare, și 2026, puteți să analizați cine a fost ministru și cum s-a asigurat că acest plan de restructurare va fi îndeplinit. Dacă la finalul lunii decembrie 2026, TAROM nu reușește să demonstreze viabilitate, Comisia Europeană trage înapoi ajutorul de stat dat Guvernului României pentru TAROM', a spus Miruță.

El a precizat că a avut, marți, o discuție cu Consiliul de Administrație și conducerea companiei aviatice și au fost stabilite termene clare pentru întocmirea planului de restructurare.

'Săptămâna viitoare semnez o adresă pe care mi-o înaintează TAROM prin care informăm Comisia Europeană despre faptul că s-a depășit termenul de iunie 2026, până la care fosta conducere își asumase să transmită un plan de restructurare revizuit. (...) Consider că este decent, cinstit, onest și de ajutor pentru TAROM să informăm Comisia că cei care au fost în conducere și și-au asumat asta nu mai sunt astăzi la conducere, că ne asumăm ca până la finalul lunii august, începutul lunii septembrie, să mergem cu un draft al planului de restructurare revizuit pentru a colecta feedback de la Comisie, în ce măsură și în ce grade de libertate ne va accepta acest plan, urmând ca la finalul lunii septembrie să prezentăm un plan de restructurare revizuit pentru următorii doi ani', a explicat Miruță.

Ministrul spune că există câteva argumente în favoarea acceptării unui nou plan de restructurare a companiei.

'Există argumente, și anume prețul combustibilului, care este unul crescut și nu din vina TAROM. Există întârzieri în livrarea unor aeronave noi. Noua conducere își asumă ca modelul de business să fie un pic actualizat la anul 2026, să iasă pe piață cu oferte de early-booking, cu metode de marketing prin care să crească gradul de încărcare al aeronavelor, cu măsuri în ceea ce privește reducerea cheltuielilor. Cât timp există un plan la care se muncește în aceste zile, care are coerență, care are argumente și care are justificare, este normal să încercăm a convinge Comisia Europeană, chiar dacă cei responsabili nu și-au făcut treaba', a explicat Miruță.

Acesta a menționat că noua conducere va reface bugetul companiei și planul de restructurare.

'Mi-au comunicat că în luna septembrie vor veni cu propunerea de buget bazată pe realitatea din companie și nu pe visele unor directori care și-ar fi dorit niște bani din pix pentru probabil diverse lucruri mai puțin ortodoxe', a adăugat ministrul interimar al Transporturilor.

În context, acesta a afirmat că fostul director al operatorului aerian național a fost destituit, nu și-a dat demisia.

'Consiliul de Administrație mi-a comunicat faptul că directorul TAROM nu și-a făcut treaba, motiv pentru care nu și-a dat demisia, ci a fost destituit. Asta este sancțiunea apreciată de Consiliul de Administrație și anume că este destituit', a mai arătat Miruță.

În opinia sa, operatorul aerian național nu trebuie să intre în faliment.

'TAROM nu trebuie să moară. Nu trebuie să se închidă. TAROM trebuie să funcționeze în măsura în care statul român, ca acționar, identifică soluții ca acest pacient foarte bolnav să se ridice de pe patul de spital', a conchis ministrul.

Compania TAROM se află în implementarea unui Plan de restructurare aprobat de Comisia Europeană, cu termene, indicatori și angajamente clare ale statului român până la finalul anului 2026. Planul de restructurare include un ajutor total de până la 95,3 milioane euro, care presupune ștergere de datorii și injecție de capital. Printre condițiile impuse de Comisia Europeană se află reducerea flotei de la 18 la 14 aeronave și scăderea numărului de rute, pentru a limita distorsiunile concurențiale. AGERPRES/(A - redactor: Cristian Anghelache, editor: Andreea Marinescu, editor online: Anda Badea)

Afisari: 1238

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.


Alte știri din categorie

Economic Intern 10-09-2026 16:04

BNS: Drepturile lucrătorilor mobili trebuie să țină pasul cu realitatea unei piețe europene a muncii în continuă schimbare

Blocul Național Sindical susține drepturile sociale ale lucrătorilor mobili care trebuie să țină pasul cu realitatea unei piețe europene a muncii în continuă schimbare. Potrivit unui comunicat al confederației sindicale, BNS salută demersul Uniunii Europene de modernizare a regulilor privind coordonarea sistemelor de securitate socială ș

Economic Intern 10-09-2026 15:37

APIA: 24 septembrie este termenul limită pentru depunerea cererilor de ajutor pentru crescătorii de bovine și suine

Termenul limită pentru depunerea cererilor de către crescătorii de bovine și suine pentru ajutorul de stat aferent schemelor instituite în anul 2026, în contextul crizei din Orientul Mijlociu, este 24 septembrie 2026, inclusiv, informează, joi, Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA). Pentru sectorul bovin, ajutorul de stat se aco

Economic Intern 10-09-2026 15:32

Tarifele pe litoral sunt cu 21% mai mici în septembrie față de august; o noapte costă în medie 82 de euro

Turiștii care aleg litoralul românesc în septembrie plătesc în medie 82 de euro pe noapte, cu 21% mai puțin decât în august, în timp ce valoarea medie a unei rezervări, de aproximativ 227 de euro, este cu 31% mai redusă, arată o analiză întocmită de o agenție de turism online. 'Septembrie rămâne una dintre ce

Economic Intern 10-09-2026 15:30

GoTech World 2026: Peste 15.000 de participanți din zona de business, așteptați la Romexpo pe 10 și 11 noiembrie

Peste 15.000 de participanți de business din România și din regiunea Europei Centrale și de Est (ECE) sunt așteptați la ediția aniversară de 15 ani GoTech World, ce va avea la București, în perioada 10 - 11 noiembrie, au anunțat organizatorii într-un comunicat de presă transmis, joi, AGERPRES. Evenimentul, cea mai amplă expo-

Economic Intern 10-09-2026 15:23

Dobre (Agricover): Costul mediu pe hectar în cultura mare a urcat la 5.000 lei; un fermier, la o producție medie de 5 tone, iese pe zero

Fermierii români au fost afectați anul acesta de creșterea costurilor de producție, costul mediu al unui hectar în cultura mare urcând la 5.000 de lei, însă cea mai mare presiune asupra fermelor este legată de lichiditate, a declarat, joi, directorul general al Agricover Holding, Liviu Dobre, într-o conferință de presă. Potrivit a

Economic Intern 10-09-2026 14:08

ANSVSA pregătește mecanismele pentru facilitarea exporturilor românești de lactate în China

 Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) face demersuri pentru simplificarea procedurilor și accelerarea formalităților necesare exportului de lapte și produse lactate românești pe piața chineză, în baza protocoalelor sanitar-veterinare semnate în luna martie. Potrivit unui comunicat remis AGERP

Economic Intern 10-09-2026 13:50

Safar: Lipsa de investiții în energie în România și în Balcani, la jumătatea anilor 2000, a contribuit la creșterea prețurilor la energie în regiune

Lipsa de investiții în energie în România și în regiunea Balcanilor la jumătatea anilor 2000 a contribuit la creșterea prețurilor la energie în majoritatea statelor din zonă, spre deosebire de Spania, țările scandinave și cele ale Europei Centrale, a declarat, joi, pentru AGERPRES, Ondrej Safar, președinte al Directoratului și CEO Distri

Economic Intern 10-09-2026 13:01

ANAF Antifraudă: 36.350 mc de beton, comercializați nefiscalizat la Suceava; prejudiciul, estimat la 6,44 milioane de lei

Inspectorii Direcției Generale Antifraudă Fiscală din cadrul ANAF au identificat în județul Suceava o societate specializată în producția de beton care, în perioada ianuarie 2024 - mai 2026, ar fi obținut venituri de peste 15,33 milioane de lei din comercializarea unor cantități de beton care nu au fost înregistrate și declarate fiscal, potriv

Economic Intern 10-09-2026 09:32

Sacrificările de bovine și porcine au crescut, în iulie; la păsări, respectiv ovine și caprine s-au raportat scăderi (INS)

Numărul sacrificărilor de bovine și porcine a înregistrat o creștere, în decursul lunii iulie, comparativ cu perioada similară din 2025, în timp ce la categoriile păsări, respectiv ovine și caprine s-au raportat scăderi, arată datele publicate, joi, de Institutul Național de Statistică (INS). Potrivit sursei citate, în

Economic Intern 10-09-2026 09:23

INS: Sporul natural al populației s-a menținut negativ în iulie; numărul nașterilor a scăzut cu 4,2%

Sporul natural al populației s-a menținut negativ în luna iulie 2026, la minus 5.280 de persoane, în condițiile în care numărul deceselor înregistrate a fost de 1,4 ori mai mare decât cel al născuților-vii, potrivit datelor publicate joi de Institutul Național de Statistică (INS). În luna iulie 2026, au fost

Economic Intern 09-09-2026 20:57

Capitala este în această toamnă cel mai scump oraș din țară pentru chiriași (analiză)

Piața chiriilor intră oficial în cea mai aglomerată perioadă din an, impulsionată de valul de studenți aflați în căutarea unei locuințe în marile orașe înainte de începerea noului an universitar, Capitala fiind în această toamnă cel mai scump oraș din țară pentru chiriași, conform unei analize realizate de imobiliare.ro. 

Economic Intern 09-09-2026 18:53

Bursa de la București a închis în scădere ședința de miercuri

Bursa de Valori București a închis în scădere pe toți indicii ședința de miercuri, iar valoarea totală a tranzacțiilor s-a cifrat la 101,23 milioane de lei (19,26 milioane de euro), din care 82,34 milioane lei (15,67 milioane euro) tranzacții cu acțiuni. Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, care include cele mai tranzacționate 20

Economic Intern 09-09-2026 18:51

Scatec vrea să se extindă rapid în România, pe fondul creșterii cererii de baterii pentru stocare

Grupul norvegian Scatec ASA, unul dintre principalii dezvoltatori de proiecte de energie regenerabilă la nivel global, intenționează să își tripleze capacitatea globală de generare până în 2028, mutându-și atenția spre Europa, unde observă o cerere mare de baterii pentru stocare, ceea ce deschide noi posibilități pentru sectorul energiei curate, trans

Economic Intern 09-09-2026 16:57

Aproximativ 1.550 de salariați ai CFR Marfă au rămas fără salarii și fără o perspectivă a zilei de mâine (sindicat)

Aproximativ 1.550 de salariați ai CFR Marfă au rămas fără salarii de luni de zile și fără o perspectivă clară pentru ziua de mâine, avertizează Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane, într-un comunicat de presă transmis, miercuri, AGERPRES 'Acești oameni au muncit zeci de ani pe calea ferată. Au familii, facturi, rate și copii

Economic Intern 09-09-2026 16:06

Costul real al unei călătorii cu metroul este spre 14 lei, fără compensația acordată Metrorex (sindicat)

Costul real al unei călătorii cu metroul este undeva spre 14 lei, iar compensația dată Metrorex duce la 5 lei prețul călătoriei, care de fapt, prin abonament, este de 2,3 lei, susține președintele Unității Sindicatul Liber din Metrou (USLM), Marian Artimon. 'Costul real al călătoriei la metrou e undeva spre 14 lei. Atâta costă Metrorexul pentru a tra