AEI: Petrolul se ieftinește, iar carburanții se scumpesc în România din cauza plafonării adaosului comercial
Când petrolul se ieftinește, iar carburanții se scumpesc, România devine un caz unic în Europa din cauza unei măsuri guvernamentale care a fost prezentată drept un instrument de protecție a consumatorilor, susține președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță, într-o analiză publicată marți.
'Recent, Petrom a majorat prețurile carburanților cu 5 bani pe litru atât la benzină, cât și la motorină. La prima vedere, decizia pare greu de înțeles. În perioada respectivă, cotația petrolului Brent nu oferea un argument evident pentru o scumpire, iar cursul de schimb nu exercita presiuni semnificative asupra costurilor de import. În lipsa unor explicații convingătoare, mulți consumatori s-au întrebat firesc: de ce cresc prețurile când principalii indicatori ai pieței nu justifică o astfel de mișcare? Răspunsul s-ar putea afla tocmai într-o măsură guvernamentală care a fost prezentată drept un instrument de protecție a consumatorilor', arată analistul.
El amintește că prin OUG nr. 19/2026, completată ulterior prin OUG nr. 24/2026, Guvernul a instituit o stare de criză pe piața carburanților și a impus plafonarea adaosului comercial la nivelul mediei anului 2025. Măsura a fost prezentată ca un mecanism menit să reducă prețurile la pompă cu aproximativ 5-15 bani pe litru și să împiedice eventualele speculații într-o perioadă de volatilitate internațională.
Problema este că economia funcționează adesea diferit decât intențiile politice, avertizează Chisăliță. În mod obișnuit, când costul materiei prime scade, concurența ar trebui să împingă prețurile în jos. Companiile care transferă mai rapid reducerea costurilor către consumatori câștigă cotă de piață, iar celelalte sunt obligate să le urmeze. Este mecanismul clasic prin care funcționează piața.
'Însă, plafonarea adaosului comercial poate schimba subtil regulile jocului. Atunci când statul stabilește că adaosul maxim permis este cel practicat în medie în anul precedent, acel plafon încetează să mai fie doar o limită superioară. El poate deveni o referință de piață, o țintă spre care operatorii economici tind în mod natural. Orice marjă neutilizată reprezintă profit pierdut, iar orice companie listată la bursă are obligația față de acționari să maximizeze profitul în limitele legii', comentează președintele AEI.
Acesta consideră că astfel apare un paradox. 'Dacă prețul petrolului crește, plafonul poate limita extinderea marjelor și poate proteja consumatorii. Dar dacă prețul petrolului scade, companiile nu sunt obligate să transfere integral această reducere către clientul final. Dimpotrivă, ele pot avea interesul să mențină prețurile suficient de ridicate pentru a conserva adaosul comercial permis de reglementare', explică specialistul.
Astfel, ceea ce a fost conceput ca un plafon poate deveni un prag de referință. 'Este un fenomen cunoscut în teoria economică și observat în numeroase piețe reglementate, efect de 'focalizare' a prețurilor în jurul plafonului (a se vedea piața gazelor). În loc să stimuleze concurența, plafonul ajunge să ofere tuturor participanților o indicație clară asupra nivelului considerat acceptabil', precizează Chisăliță.
În cazul României, crede analistul, efectul poate fi amplificat de structura pieței carburanților. Aceasta este dominată de câțiva jucători mari, cu poziții solide și comportamente comerciale relativ predictibile. Într-o astfel de piață, o limită administrativă poate avea efecte diferite față de cele întâlnite într-un sector puternic concurențial.
'Desigur, trebuie făcută o precizare esențială. Nu există în prezent dovezi publice că majorarea de 5 bani operată de OMV Petrom în 23 iunie 2026 a fost determinată direct de mecanismul plafonării adaosului comercial. Pentru o asemenea concluzie ar fi necesare date detaliate privind marjele realizate în 2025, costurile efective din iunie 2026 și modul concret de calcul utilizat de companie. Totuși, din punct de vedere economic, ipoteza este plauzibilă. Ea explică un fenomen care altfel pare dificil de justificat, creșterea prețurilor într-un context în care nici cotația petrolului și nici cursul valutar nu indicau o presiune imediată asupra costurilor', adaugă specialistul în energie.
El spune că intervențiile statului în formarea prețurilor sunt adesea prezentate ca soluții simple la probleme complexe. În realitate, ele produc efecte secundare care deși sunt întotdeauna anticipate de experți, nu sunt niciodată acceptate de decidenți. O măsură concepută pentru a limita profiturile excesive poate ajunge să reducă presiunea concurențială. O reglementare menită să ieftinească produsele poate încetini chiar procesul de ieftinire.
De aceea, adaugă Chisăliță, succesul unei politici publice nu trebuie judecat după intențiile sale, ci după rezultatele pe care le produce în practică.
'Iar dacă plafonarea adaosului comercial a contribuit, chiar și indirect, la menținerea unor prețuri mai ridicate decât cele care ar fi rezultat din concurența liberă, atunci avem în față încă un exemplu al unei realități economice incomode, măsurile administrative pot face bine pe termen scurt, dar costurile ascunse ajung întotdeauna să fie suportate tocmai de consumatorii pe care urmăresc să îi protejeze', a concluzionat președintele AEI. AGERPRES/(AS - redactor: Cristian Anghelache, editor: Mariana Nica, editor online: Anda Badea)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
MIPE: România nu a transmis Comisiei Europene documentul privind Politica de Coeziune 2028-2034 și nu a încălcat niciun termen
Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) respinge informațiile apărute în spațiul public potrivit cărora ar fi transmis Comisiei Europene documentul privind programarea Politicii de Coeziune 2028-2034, precizând că nu a încălcat niciun termen referitor la transmiterea documentului. 'MIPE nu a trimis Comisie
Ministerul Muncii: Decizia Curții de Apel București nu împiedică dialogul social privind viitoarea lege a salarizării
Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale (MMFTSS) susține că hotărârea Curții de Apel București privind suspendarea demersurilor legate de viitoarea lege a salarizării nu împiedică desfășurarea consultărilor cu partenerii sociali și a activităților de fundamentare tehnică, precizând că instituția nu a inițiat un proiect de l
Pîslaru: 394 dintre cele 409 persoane relocate de la Dumbrava au fost integrate în servicii sociale din 20 de județe
Ministrul interimar al Muncii, Dragoș Pîslaru, a anunțat marți că, din cele 409 persoane vulnerabile relocate de la centrul din Dumbrava, 394 au fost integrate în servicii sociale din 20 de județe, 15 sunt internate în unități medicale, iar trei persoane au decedat. ''Așa cum am promis, monitorizez constant situația ș
Bursa de la București a închis în creștere pe toți indicii ședința de marți; rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a închis în creștere pe toți indicii ședința de marți, iar valoarea totală a tranzacțiilor a fost de 198,61 milioane de lei (37,91 milioane de euro). Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, care arată evoluția celor mai lichide 20 de companii, s-a apreciat cu 2,15%, până la 35.71
Sindicatul TAROM solicită demiterea Consiliului de Administrație: Compania a ratat țintele financiare asumate în planul de restructurare
Sindicatul Unit TAROM (SUT) solicită ministrului interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, declanșarea procedurii de revocare a actualului Consiliu de Administrație al companiei și organizarea unei noi proceduri de selecție în baza OUG privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, cu criterii care să asigure expertiză real
Pistol: Progres bun al constructorului turc Makyol pe șantierele tronsoanelor 1 și 2 ale Autostrăzii Sibiu - Făgăraș (A13)
Tronsonul 1 Boița - Avrig al Autostrăzii Sibiu - Făgăraș (A13) înregistrează un stadiu fizic de 17,19%, iar tronsonul 2 Avrig - Arpașu de Jos a ajuns la un stadiu de aproximativ 40%, informează directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
Chisaliță (AEI): Infrastructura energetică offshore devine o țintă cu valoare strategică și necesită măsuri de protecție adaptate noilor amenințări
Infrastructura energetică offshore devine o țintă cu valoare strategică și necesită măsuri de protecție adaptate noilor amenințări, acest lucru fiind cu atât mai relevant în contextul în care producția din Neptun Deep este programată să înceapă în 2027, iar România devine - poate - un jucător foarte important, transmite președintel
SLN: Navigatorii sunt victime ale războaielor pe care nu le-au ales, nu sunt combatanți
Sindicatul Liber al Navigatorilor (SLN) face un apel către Organizația Națiunilor Unite (ONU), Organizația Maritimă Internațională (IMO), Organizația Internațională a Muncii (ILO) și către toate statele implicate să ia măsuri urgente pentru garantarea siguranței navigației civile și protejarea navigatorilor aflați în zone de conflict. &#
Consiliul Concurenței a amendat Euro Parts Distribution și 15 francizați cu aproape 4,5 milioane de lei
Consiliul Concurenței a amendat compania Euro Parts Distribution SRL și 15 francizați ai rețelelor de franciză epiesa.ro și targuldepiese.ro cu aproape 4,5 milioane de lei pentru stabilirea prețurilor de revânzare a pieselor și accesoriilor pentru autovehicule, în urma unei investigații care a vizat perioada 2018-2023. Potrivit unu
CMSU: Există rezerve de atenuare a viiturilor la barajele Paltinu și Măneciu;s-a dispus evacuarea din acumulările Golești și Râușor
Reprezentanții Administrației Naționale 'Apele Române' (ANAR) au informat, marți, în cadrul ședinței extraordinare a Comitetului ministerial pentru situații de urgență (CMSU) al Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), că există rezerve de atenuare a viiturilor la barajele Paltinu și Măneciu, precum și că s-a dispus evacuarea din acumulă
Începe elaborarea planului de vaccinare împotriva pestei micilor rumegătoare; campania debutează în județele Constanța și Tulcea
Autoritățile veterinare române elaborează un plan de acțiune detaliat pentru vaccinarea împotriva pestei micilor rumegătoare, în urma acordului de principiu primit de la Comisia Europeană, documentul fiind transmis oficial spre analiză Grupului de experți comunitari pentru intervenții de urgență veterinară (EuVet), informează marți Autoritatea Națio
Leul s-a apreciat, marți, în raport cu principalele valute
Moneda națională s-a apreciat, marți, în raport cu euro, care a fost calculat de Banca Națională a României (BNR) la 5,2384 lei, în scădere cu 0,37 bani (-0,07%) față de cotația precedentă, de 5,2421 lei. De asemenea, leul a câștigat teren în fața dolarului american, care a fost cotat la 4,5850 lei, în scăde
CFR SA a semnat contracte de 957 de milioane de lei,pentru modernizarea semnalizării feroviare din regionalele Cluj și Timișoara
CFR SA a semnat, marți, două contracte, a căror valoare totală depășește 957 milioane de lei, ce vizează modernizarea instalațiilor de semnalizare de pe mai multe sectoare feroviare aflate pe raza Sucursalelor Regionale de Căi Ferate Cluj și Timișoara, precum și realizarea centralizărilor electronice în șase stații de cale ferată de pe raza SRCF Cluj.
CONAF: 357 de cetățeni ucraineni au absolvit cursuri gratuite de limba română în cadrul unui proiect cu ICR
Un număr de 357 de cetățeni ucraineni, din 666 de participanți, au absolvit cele două sesiuni gratuite de cursuri de limba română din cadrul proiectului Empowering Hope, cursuri organizate de Institutul Cultural Român (ICR), în parteneriat cu Confederația Națională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF), între septembrie 2025 și aprilie 2026.
Autoritatea Navală Română: Incendiul la petrolier nu implică un risc pentru turiști, populație sau activitățile desfășurate pe litoral
Incendiul produs la bordul navei Gas Lisbon este monitorizat permanent de autoritățile competente și nu există niciun risc pentru turiști, populație sau activitățile desfășurate pe litoralul românesc, avându-se în vedere poziția acesteia, la aproximativ 14 mile marine de țărm, starea sa actuală și a încărcăturii sale, a anunțat Autoritatea Nav