Noile inițiative europene privind mobilitatea forței de muncă vor crește presiunea asupra companiilor (analiză)
Noile inițiative europene privind mobilitatea forței de muncă și calitatea locurilor de muncă vor aduce mai multă transparență, digitalizare și control în relațiile de muncă, ceea ce va obliga companiile să își adapteze procesele interne și să își coordoneze mai bine funcțiile de resurse umane, salarizare, fiscalitate și conformare, potrivit unei analize realizate de EY România.
Potrivit analizei semnate de Claudia Sofianu, Partener și lider al departamentului People Advisory Services din cadrul EY România, pachetul pentru mobilitatea echitabilă a forței de muncă (Fair Labour Mobility Package) se află în prezent în fază de inițiativă și proiect pilot, în special pentru componenta de digitalizare ESSPASS, cu propuneri legislative așteptate în 2026 și o implementare etapizată ulterior.
În paralel, actul privind locurile de muncă de calitate (Quality Jobs Act) se află în fază de consultare, cu obiectivul declarat de a fi lansat în cursul anului 2026.
Referindu-se la implicațiile pentru companii, autorul analizei subliniază că perioada de pregătire este limitată. ''Mesajul pentru companii este însă deja clar: direcția este stabilită, iar fereastra de pregătire este limitată. Pentru companii, presiunea va fi mai mare, iar spațiul pentru improvizație mai mic'', a menționat Claudia Sofianu.
În ceea ce privește necesitatea noilor măsuri europene, analiza evidențiază faptul că mobilitatea forței de muncă a fost afectată de interpretări diferite ale regulilor și de proceduri administrative complexe.
''Libera circulație a lucrătorilor este unul dintre pilonii pieței unice europene. În practică, însă, mobilitatea a fost, prea des până acum, o combinație de reguli interpretate diferit, proceduri greoaie și zone gri pe care companiile au încercat să le gestioneze cum au putut. Exact aici încearcă să intervină noul pachet: să simplifice, dar fără să relaxeze controlul. Merită spus că acesta este, probabil, punctul cel mai important'', se precizează în analiză.
Potrivit documentului, Comisia Europeană a lansat consultările pentru Actul privind locurile de muncă de calitate, inițiativă care urmărește actualizarea regulilor europene cu impact direct asupra modului în care este organizată munca.
Mai concret, discuția vizează gestionarea algoritmilor și a inteligenței artificiale la locul de muncă, actualizarea regulilor de sănătate și securitate pentru riscuri psihosociale și ergonomice, respectarea regulilor de muncă și Securitate și Sănătate în Muncă în subcontractare, gestionarea echitabilă a restructurărilor și întărirea aplicării drepturilor lucrătorilor și a rolului partenerilor sociali.
Referitor la stadiul actual al acestor măsuri, autorul subliniază că direcția este deja conturată.
''Nu avem încă obligații finale adoptate, dar direcția este deja suficient de clară, încât companiile să nu-și mai permită să privească subiectul de la distanță'', se mai arată în document.
Potrivit analizei, Pașaportul european de securitate socială (European Social Security Pass - ESSPASS), un proiect al Comisiei Europene, urmărește digitalizarea documentelor de securitate socială utilizate în mobilitatea transfrontalieră și verificarea lor rapidă, în timp real, între statele membre.
În fazele pilot accentul a fost pus inclusiv pe documentul portabil A1, care arată în ce stat rămâne asigurat un lucrător mobil din punctul de vedere al asigurărilor sociale pe perioada în care muncește într-un alt stat membru.
''Pentru companii, miza este clară: mai puțină birocrație, verificări mai rapide și un risc mai mic de erori, întârzieri sau fraudă'', a adăugat Claudia Sofianu.
Totodată, documentul evidențiază rolul Autorității Europene a Muncii (European Labour Authority), agenție creată pentru a sprijini aplicarea regulilor privind mobilitatea transfrontalieră a lucrătorilor și coordonarea sistemelor de securitate socială.
Potrivit analizei, rolul acesteia este de a facilita accesul la informații pentru angajatori și lucrători, de a sprijini cooperarea între statele membre, inclusiv prin inspecții comune, și de a contribui la soluționarea dificultăților care apar în situații transfrontaliere.
''Pentru companii, beneficiul poate fi o aplicare mai coerentă a regulilor. În același timp, asta înseamnă și mai puțin spațiu pentru interpretări divergente'', se mai arată în analiză.
De asemenea, inițiativa privind portabilitatea competențelor (Skills portability initiative) urmărește recunoașterea mai ușoară a competențelor și calificărilor între statele membre.
Referindu-se la deficitul de forță de muncă, autorul arată că această măsură poate contribui la o mobilitate mai eficientă a angajaților.
''Într-o economie aflată sub presiunea deficitului de talent, miza este simplă: să poți muta mai repede (dar și conform) oamenii acolo unde este nevoie de ei'', afirmă Claudia Sofianu.
În ceea ce privește impactul asupra companiilor, analiza arată că mobilitatea și standardele de calitate a muncii vor deveni mai digitale, mai transparente și mai integrate.
''Mobilitatea nu mai poate rămâne exclusiv în HR. Politicile interne trebuie să se lege între ele, iar HR, payroll, tax, legal și business trebuie să spună aceeași poveste - nu doar pe hârtie, ci și în practică. În România, pentru companiile cu mobilitate regională, cu structuri de subcontractare sau cu presiune mare pe talent, nu mai vorbim doar despre interpretare juridică, ci despre execuție, viteză și competitivitate'', se precizează în document.
Potrivit sursei citate, implicațiile sunt deosebit de importante în cazul detașărilor, unde baza juridică, documentarea, remunerarea, regulile din statul gazdă și consistența informațiilor raportate vor conta mai mult decât până acum.
Totodată, autorul recomandă desemnarea unui responsabil clar la nivel executiv, realizarea unei evaluări rapide a punctelor în care compania pierde timp, bani sau control și adoptarea unei abordări comune între resurse umane, salarizare, fiscalitate, juridic și business.
''Mesajul este simplu: Europa ridică standardul, dar nota de plată va ajunge mai degrabă la companiile nepregătite, decât la autorități. Pentru un CEO, concluzia este directă: cine își pune ordine din timp în mobilitate, date și responsabilități interne va câștiga viteză, control și credibilitate. Pentru HR, mesajul este la fel de important: fără roluri clare, procese sustenabile și sprijin real din partea organizației, presiunea va crește exact acolo unde implementarea este deja cea mai dificilă'', a adăugat Claudia Sofianu.
EY are peste 1.000 de angajați din România și Republica Moldova și oferă servicii integrate de audit, asistență fiscală, juridică, strategie și tranzacții, consultanță către companii multinaționale și locale. AGERPRES/(AS - redactor: Nicoleta Bănciulea, editor: Mariana Nica, editor online: Gabriela Badea)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
MIPE: România nu a transmis Comisiei Europene documentul privind Politica de Coeziune 2028-2034 și nu a încălcat niciun termen
Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) respinge informațiile apărute în spațiul public potrivit cărora ar fi transmis Comisiei Europene documentul privind programarea Politicii de Coeziune 2028-2034, precizând că nu a încălcat niciun termen referitor la transmiterea documentului. 'MIPE nu a trimis Comisie
Ministerul Muncii: Decizia Curții de Apel București nu împiedică dialogul social privind viitoarea lege a salarizării
Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale (MMFTSS) susține că hotărârea Curții de Apel București privind suspendarea demersurilor legate de viitoarea lege a salarizării nu împiedică desfășurarea consultărilor cu partenerii sociali și a activităților de fundamentare tehnică, precizând că instituția nu a inițiat un proiect de l
Pîslaru: 394 dintre cele 409 persoane relocate de la Dumbrava au fost integrate în servicii sociale din 20 de județe
Ministrul interimar al Muncii, Dragoș Pîslaru, a anunțat marți că, din cele 409 persoane vulnerabile relocate de la centrul din Dumbrava, 394 au fost integrate în servicii sociale din 20 de județe, 15 sunt internate în unități medicale, iar trei persoane au decedat. ''Așa cum am promis, monitorizez constant situația ș
Bursa de la București a închis în creștere pe toți indicii ședința de marți; rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a închis în creștere pe toți indicii ședința de marți, iar valoarea totală a tranzacțiilor a fost de 198,61 milioane de lei (37,91 milioane de euro). Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, care arată evoluția celor mai lichide 20 de companii, s-a apreciat cu 2,15%, până la 35.71
Sindicatul TAROM solicită demiterea Consiliului de Administrație: Compania a ratat țintele financiare asumate în planul de restructurare
Sindicatul Unit TAROM (SUT) solicită ministrului interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, declanșarea procedurii de revocare a actualului Consiliu de Administrație al companiei și organizarea unei noi proceduri de selecție în baza OUG privind guvernanța corporativă a întreprinderilor publice, cu criterii care să asigure expertiză real
Pistol: Progres bun al constructorului turc Makyol pe șantierele tronsoanelor 1 și 2 ale Autostrăzii Sibiu - Făgăraș (A13)
Tronsonul 1 Boița - Avrig al Autostrăzii Sibiu - Făgăraș (A13) înregistrează un stadiu fizic de 17,19%, iar tronsonul 2 Avrig - Arpașu de Jos a ajuns la un stadiu de aproximativ 40%, informează directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
Chisaliță (AEI): Infrastructura energetică offshore devine o țintă cu valoare strategică și necesită măsuri de protecție adaptate noilor amenințări
Infrastructura energetică offshore devine o țintă cu valoare strategică și necesită măsuri de protecție adaptate noilor amenințări, acest lucru fiind cu atât mai relevant în contextul în care producția din Neptun Deep este programată să înceapă în 2027, iar România devine - poate - un jucător foarte important, transmite președintel
SLN: Navigatorii sunt victime ale războaielor pe care nu le-au ales, nu sunt combatanți
Sindicatul Liber al Navigatorilor (SLN) face un apel către Organizația Națiunilor Unite (ONU), Organizația Maritimă Internațională (IMO), Organizația Internațională a Muncii (ILO) și către toate statele implicate să ia măsuri urgente pentru garantarea siguranței navigației civile și protejarea navigatorilor aflați în zone de conflict.
Consiliul Concurenței a amendat Euro Parts Distribution și 15 francizați cu aproape 4,5 milioane de lei
Consiliul Concurenței a amendat compania Euro Parts Distribution SRL și 15 francizați ai rețelelor de franciză epiesa.ro și targuldepiese.ro cu aproape 4,5 milioane de lei pentru stabilirea prețurilor de revânzare a pieselor și accesoriilor pentru autovehicule, în urma unei investigații care a vizat perioada 2018-2023. Potrivit unu
CMSU: Există rezerve de atenuare a viiturilor la barajele Paltinu și Măneciu;s-a dispus evacuarea din acumulările Golești și Râușor
Reprezentanții Administrației Naționale 'Apele Române' (ANAR) au informat, marți, în cadrul ședinței extraordinare a Comitetului ministerial pentru situații de urgență (CMSU) al Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), că există rezerve de atenuare a viiturilor la barajele Paltinu și Măneciu, precum și că s-a dispus evacuarea din acumulă
Începe elaborarea planului de vaccinare împotriva pestei micilor rumegătoare; campania debutează în județele Constanța și Tulcea
Autoritățile veterinare române elaborează un plan de acțiune detaliat pentru vaccinarea împotriva pestei micilor rumegătoare, în urma acordului de principiu primit de la Comisia Europeană, documentul fiind transmis oficial spre analiză Grupului de experți comunitari pentru intervenții de urgență veterinară (EuVet), informează marți Autoritatea Națio
Leul s-a apreciat, marți, în raport cu principalele valute
Moneda națională s-a apreciat, marți, în raport cu euro, care a fost calculat de Banca Națională a României (BNR) la 5,2384 lei, în scădere cu 0,37 bani (-0,07%) față de cotația precedentă, de 5,2421 lei. De asemenea, leul a câștigat teren în fața dolarului american, care a fost cotat la 4,5850 lei, în scăde
CFR SA a semnat contracte de 957 de milioane de lei,pentru modernizarea semnalizării feroviare din regionalele Cluj și Timișoara
CFR SA a semnat, marți, două contracte, a căror valoare totală depășește 957 milioane de lei, ce vizează modernizarea instalațiilor de semnalizare de pe mai multe sectoare feroviare aflate pe raza Sucursalelor Regionale de Căi Ferate Cluj și Timișoara, precum și realizarea centralizărilor electronice în șase stații de cale ferată de pe raza SRCF Cluj.
CONAF: 357 de cetățeni ucraineni au absolvit cursuri gratuite de limba română în cadrul unui proiect cu ICR
Un număr de 357 de cetățeni ucraineni, din 666 de participanți, au absolvit cele două sesiuni gratuite de cursuri de limba română din cadrul proiectului Empowering Hope, cursuri organizate de Institutul Cultural Român (ICR), în parteneriat cu Confederația Națională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF), între septembrie 2025 și aprilie 2026.
Autoritatea Navală Română: Incendiul la petrolier nu implică un risc pentru turiști, populație sau activitățile desfășurate pe litoral
Incendiul produs la bordul navei Gas Lisbon este monitorizat permanent de autoritățile competente și nu există niciun risc pentru turiști, populație sau activitățile desfășurate pe litoralul românesc, avându-se în vedere poziția acesteia, la aproximativ 14 mile marine de țărm, starea sa actuală și a încărcăturii sale, a anunțat Autoritatea Nav














