Chisăliță (AEI): Greșelile strategice din ultimul deceniu au crescut prețul gazelor în Europa, nu blocajul din Strâmtoarea Ormuz
Creșterea prețului gazelor în Europa nu vine ca urmare a blocajului din Strâmtoarea Ormuz, ci din greșelile strategice din ultimii zece ani, susține Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), într-o analiză publicată miercuri.
'În prima zi după escaladarea tensiunilor din Iran, Asia a înregistrat o creștere de aproximativ 24% la LNG. Europa aproape a dublat acest salt. Și asta în condițiile în care Asia absoarbe 70-75% din exporturile de LNG ale Qatarului, iar Europa doar în jur de 10%. A doua zi în Asia creșterea prețului este mai moderată, în Europa continuă creșterea abruptă. Aritmetica nu explică reacția. Politica defectuoasă o explică. Creșterea europeană a prețului gazelor nu reflectă dependența fizică de LNG-ul din Qatar. Reflectă dependența de încredere. Asia primește majoritatea volumelor și reacționează moderat. Europa primește o fracțiune și reacționează panicat. Pentru că vulnerabilitatea reală nu se măsoară în procente de import. Se măsoară în stabilitatea sistemului.După 2022, Europa nu a cumpărat doar LNG. A cumpărat incertitudine permanentă', susține specialistul.
Potrivit acestuia, Europa nu mai are ancoră, ci doar piață, întrucât după ruptura de gazul rusesc, în 2022, a înlocuit o dependență geopolitică toxică cu o dependență volatilă de LNG global.
'Prețul nu mai este determinat doar de molecule, ci de fluxuri financiare tranzacționate la Title Transfer Facility (TTF). TTF nu este doar un hub fizic. Este un instrument financiar. Acolo, gazul este un obiect de speculație și tranzacționare algoritmică. Europa a transformat energia într-un activ financiar pur. Iar activele financiare reacționează la riscul anticipat, nu la volumul livrat.
Asia operează și pe contracte pe termen lung, multe istorice și indexate la petrol. Prețul asiatic este rigid. Cel european este hiper-elastic. Europa nu reacționează la 10%. Reacționează la posibilitatea de a pierde 10%. Asia are contracte ferme cu Qatar. Europa concurează pe piața liberă pentru surplus', afirmă Chisăliță.
În viziunea președintelui AEI, într-un sistem unde gazul este preț marginal pentru electricitate, o creștere anticipată a costului LNG se traduce instantaneu în presiune pe industrie, presiune pe inflație și presiune politică.
'Europa a ales modelul pieței complet liberalizate. Fără contracte dominante pe termen lung. Fără control centralizat al riscului. Rezultatul a fost o integrare totală în piața financiară globală, corelația cu mișcări speculative și reacții amplificate la știri geopolitice. Asia operează într-un model mai hibrid, mai administrat. Mai puțin 'pur capitalist', dar mai stabil. Europa a ales eficiența de piață. Nu și-a construit însă suficiente mecanisme de protecție a volatilității extreme. Europa este mai vulnerabilă decât arată cifrele. Procentul de 10% nu spune povestea completă. Pentru că industria europeană este expusă prețurilor spot, multe economii sunt deja fragile și inflația energetică are impact politic imediat. Asia are creștere economică mai robustă și mecanisme administrative de absorbție. Europa are piețe financiare profunde integrate. De aceea reacționează violent. Europa a intrat în panică. Asia a clipit', subliniază expertul.
În același context, analistul este de părere că demonizarea nuclearului reprezintă o greșeală strategică.
'În timp ce Franța încearcă să-și recapitalizeze flota nucleară, iar alte state europene reconsideră energia atomică, decizia Germaniei de a închide centralele nucleare funcționale a crescut presiunea pe gaz exact în momentul cel mai prost. Rezultatul mai mult gaz ars, mai mult LNG și mai multă volatilitate. Asia investește masiv în energia nucleară. Europa dezbate moralitatea ei. Piețele nu dezbat. Piețele taxează (...) De aceea, când apare un risc în Golful Persic, chiar dacă Europa importă doar 10% din LNG-ul Qatarului, reacția este violentă. Pentru că sistemul este tensionat. Pentru că marja de siguranță este subțire. Pentru că încrederea este fragilă', susține Dumitru Chisăliță.
Șeful AEI este de părere că nu Qatar a dublat volatilitatea europeană, ci Europa a făcut acest lucru singură. 'Când închizi capacități stabile, financiarizezi complet energia și te bazezi pe importuri volatile, piața nu iartă. Europa nu a cumpărat doar LNG. A cumpărat dependență de sentiment. Iar sentimentul este cel mai scump combustibil dintre toate', menționează sursa citată. AGERPRES/(AS - editor: Daniel Badea, editor online: Adrian Dădârlat)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Program de guvernare/Plafonul indemnizației de creștere a copilului ar putea fi majorat la 10.000-12.000 lei
Majorarea plafonului indemnizației pentru creșterea copilului de la 8.500 de lei la 10.000-12.000 de lei se numără printre măsurile prevăzute în capitolul privind munca, familia și protecția socială din Programul de guvernare al premierului desemnat, Eugen Tomac. Potrivit documentului, măsura are în vedere actualizarea unui plafon
Program de guvernare/Capital românesc productiv, predictibilitate fiscală, companii de stat curate, printre direcțiile de acțiune
Capital românesc productiv, predictibilitate fiscală, companii de stat curate și materii prime critice sunt principalele direcții de acțiune prevăzute în programul de guvernare propus de premierul desemnat Eugen Tomac, la capitolul 'Economie și Mediul de afaceri'. 'România a încheiat 2025 cu un PIB de 374 mi
Program de guvernare/ Identitate electronică pentru toți românii și reforma Autorității pentru Digitalizarea României
Guvernul Tomac propune în planul său de guvernare identitate electronică și portofel EUDI pentru toți românii, Single Digital Gateway organizat pe evenimente de viață, arhitectură de guvernanță digitală cu mandat transministerial real, cloud guvernamental și interoperabilitate operaționale, precum și inteligență artificială în administrația publică.
Program de guvernare/Serviciile publice de mediu, digitalizate; continuarea reformei sectorului public și a sistemului de gospodărire a apelor
Finalizarea reformelor și investițiilor finanțate prin PNRR, digitalizarea serviciilor publice de mediu, continuarea reformei sectorului silvic și a sistemului de gospodărire a apelor și asigurarea finanțărilor necesare tranziției verzi și dezvoltării durabile se numără printre direcțiile de acțiune cuprinse în programul de guvernare propus de premierul desemna
Program de guvernare/Absorbția integrală a granturilor din PNRR până la 31 august 2026
Absorbția integrală a granturilor din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) până la 31 august 2026 și depunerea ultimei cereri de plată până la 30 septembrie 2026 se numără printre principalele obiective din capitolul privind fondurile europene și investițiile strategice din Programul de guvernare prezentat de premierul desemnat, Eugen T
Program de guvernare/Rețea de autostrăzi+drumuri expres la cel puțin 2.000 kilometri în 2028; redimensionarea personalului CNAIR/CFR SA/Metrorex
Guvernul Tomac își propune să crească rețeaua de autostrăzi și drumuri expres la cel puțin 2.000 de kilometri în 2028, de la aproximativ 1.650 de kilometri estimați la finalul lui 2026, să aducă Programul Transport 2021-2027 la o absorbție de cel puțin 85% și să redimensioneze personalul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR
Program de Guvernare/ Ghișee energetice și prețuri accesibile pentru cetățeni și industrie
Operaționalizarea unei rețele naționale de ghișee energetice pentru consiliere pentru audit energetic, prețuri accesibile pentru cetățeni și industrie sau valorificarea prosumatorilor se numără printre măsurile prevăzute pe termen scurt la capitolul Energie, în Programul de Guvernare propus de premierul desemnat Eugen Tomac. Astfel, docu
Program de guvernare/Reducerea gap-ului de TVA la media UE ar putea aduce venituri suplimentare de 30-35 miliarde lei anual
Reducerea decalajului de încasare a TVA (gap-ul de TVA), estimat la 29,5%, până la media Uniunii Europene ar putea aduce venituri suplimentare de 30-35 miliarde de lei anual la bugetul de stat, fără introducerea unor taxe noi, potrivit Programul de guvernare al premierului desemnat, Eugen Tomac. 'Punctul de plecare: deficit ESA
CNSP: Producția și furnizarea de energie electrică și termică vor crește anul acesta cu 0,5%
Producția și furnizarea de energie electrică și termică ar urma să înregistreze anul acesta o creștere de 0,5% față de 2025, și vor continua să se majoreze ușor în următorii trei ani, conform Proiecției principalilor indicatori macroeconomici 2026 - 2029, publicate de Comisia Națională de Strategie și Prognoză. Astfel, în 2027 producția și fu
ANPC a aplicat sancțiuni de peste 4,7 milioane lei, la nivel național, în perioada 8 - 12 iunie
Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a desfășurat acțiuni de control la peste 1.500 de operatori economici, la nivel național, în perioada 8 - 12 iunie, iar în urma neregulilor constatate a aplicat amenzi în valoare de peste 4,7 milioane de lei. 'În perioada 8 - 12 iunie 2026, Autoritatea Națională pentru Pro
VIDEO Pistol (CNAIR): Al treilea tunel de pe secțiunea Boița - Cornetu a Autostrăzii Sibiu - Pitești a intrat în lucru
Lucrările la cel de-al treilea tunel de pe Secțiunea 2 Boița - Cornetu a Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1) au început, în timp ce constructorii lucrează simultan la trei tuneluri din sectorul montan al autostrăzii, a anunțat, sâmbătă, pe pagina sa de Facebook, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristi
ONRC: 51.273 de persoane fizice și juridice, înmatriculate în primele patru luni din 2026
Numărul înmatriculărilor de persoane fizice și juridice a crescut în primele patru luni din 2026 cu 14,28% comparativ cu aceeași perioadă din 2025, totalizând 51.273 de înmatriculări, din care 28.294 SRL, conform datelor centralizate de Oficiul Național al Registrului Comerțului (ONRC), consultate de AGERPRES. Cele mai multe înmat
Codirlașu (CFA România): Deficitul bugetar persistent ridicat este principalul generator al inflației
Deficitul bugetar persistent ridicat reprezintă principalul factor care alimentează inflația în România, în timp ce scumpirea combustibililor și deprecierea leului au avut un efect suplimentar asupra creșterii prețurilor, a declarat, pentru AGERPRES, președintele CFA România, Adrian Codirlașu. În opinia sa, reduce
Inflația menține România într-o zonă de stagflație, cu creștere economică aproape de zero (consultant)
Inflația rămâne principala problemă economică a României și principalul factor care menține economia într-o zonă de stagflație, caracterizată prin creștere economică aproape de zero și majorări persistente de prețuri, a declarat, pentru AGERPRES, consultantul economic Adrian Negrescu. Potrivit acestuia, energia, gazele și car
Pîslaru: Rata de ocupare a forței de muncă în România este o catastrofă
Rata de ocupare a forței de muncă în România este o catastrofă iar presiunea va crește după ce generația decrețeilor se va pensiona în perioada 2032 - 2034, consideră ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, care asigură și interimatul la Ministerul Muncii. 'Rata de ocupare a for