Ultimii 18 kilometri ai semiinelului sudic A0 vor fi dați luni în circulație, astfel că se va putea circula de la Curtea de Argeș la Constanța doar pe autostradă, pe o distanță de 395 kilometri, a declarat ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, după verificarea lucrărilor pe șantierul lotului 3 Bragadiru - Joița al A0 Sud.

'Deschidem astăzi ultimii 18 km din semiinelul sudic al A0, cu o lungime totală de 51 km. Practic, vom putea circula de la Curtea de Argeș la Constanța doar pe autostradă, pe o distanță de 395 km. Avem în vedere pentru luna iulie, jumătatea lunii iulie, finalizarea lucrărilor pentru conexiunea DEx 12, Drumul Expres 12 Craiova - Pitești cu A1. În aceste condiții, vom putea circula de la Constanța la Craiova pe o distanță totală de 474 de km în regim de autostradă', a afirmat Șerban.

Acesta a subliniat că mare parte din aceste lucrări s-au desfășurat în mandatul fostului ministru al Transporturilor Sorin Grindeanu.

'Am preluat acest mandat acum o săptămână. Evident că mare parte a lucrărilor de aici au fost finalizate în mandatul fostului ministru al Transportului, Sorin Grindeanu, actualul președinte al Camerei Deputaților. O văd ca pe o realizare comună și un proiect comun al Ministerului Transporturilor, CNAIR și constructorului, iar pe această cale vreau să-i felicit pentru implicarea de care au dat dovadă', a adăugat șeful de la Transporturi.

Lotul 3 A0 Sud va fi dat în circulație la ora 17:00, a anunțat, duminică, pe pagina sa de Facebook, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol.

'Lotul 3 A0 Sud (18 km), pregătit pentru deschidere! Mâine (30 iunie 2025), de la ora 17:00, se va putea circula de la Constanța la Curtea de Argeș pe autostradă (A2-A0-A1)', a notat oficialul.

Lotul 3 al A0 Sud trebuia finalizat în decembrie 2023 și vor fi aplicate penalizări de întârziere.

Potrivit unui comunicat al constructorului, Aktor, remis AGERPRES, lotul 3 al autostrăzii A0 Sud are o lungime totală de aproape 18 km (15,465 km din semiluna sudică și 2,5 km din semiluna nordică), fiind separat de autostrada A1 București - Pitești printr-un pasaj mare care o supratraversează în zona Ciorogârla. Traseul include patru poduri, șase traversări rutiere (supratraversări), nouă intersecții cu autostrada, 46 de pasaje pietonale, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii.

De asemenea, au fost realizate lucrări de terasamente, sisteme de iluminat moderne (cu peste 620 de stâlpi) și ITS (Sisteme Inteligente de Transport), garduri de perimetru, parapete de protecție, marcaje rutiere și panouri fonoabsorbante, alături de lucrări de amenajare a terenului. La momentul finalizării, au fost turnate aproximativ 260.000 de tone de asfalt.

Cele mai spectaculoase structuri de pe lot sunt schimbul de la A0-A1 de la Ciorogârla, care supratraversează autostrada existentă; supratraversarea de aproximativ 512 m peste linia ferată București - Craiova (cea mai lungă super-structură de pe secțiune); și supratraversarea Țegheș, unde au fost instalate grinzi prefabricate de peste 40 m lungime, după relocarea unei conducte de gaz de înaltă presiune.

'Finalizarea lotului 3 al autostrăzii A0 Sud reprezintă un moment deosebit de important pentru întreaga echipă Aktor și o dovadă clară a angajamentului nostru față de România și infrastructura sa strategică. Am depus eforturi semnificative pentru a livra un proiect de calitate, în ciuda dificultăților tehnice și administrative întâmpinate, specifice unor proiecte de o asemenea amploare. Suntem mândri că am contribuit la dezvoltarea unei autostrăzi esențiale pentru mobilitatea regională și națională. Experiența noastră internațională, know-how-ul și capacitățile tehnice pot ajuta România să avanseze în efortul său de a crea infrastructuri moderne de ultimă generație', a declarat președintele director-general al Grupului Aktor, Alexandros Exarchou, citat în comunicat.

Autostrada A0 Sud joacă un rol pozitiv în descongestionarea traficului în zona Bucureștiului și în fluidizarea legăturilor de tranzit între vestul și estul țării, prin conexiunea directă între A1 și A2.

Deschiderea lotului 3 permite ocolirea completă a Capitalei pe traseul sudic, reducând timpul de călătorie pe acest ax până la 30 de minute și contribuind la îmbunătățirea calității vieții în zonele urbane adiacente. AGERPRES/(AS - redactor: Oana Tilică, editor: Nicoleta Gherasi, editor online: Ady Ivaşcu)