Gruia Stoica: Electroputere VFU Pașcani poate fabrica 24 de trenuri pe an
Electroputere VFU Pașcani ar putea fabrica 24 de trenuri pe an, a declarat, joi, Gruia Stoica, președinte Grampet Group, la ceremonia de lansare a trenului automotor Leon, primul tren fabricat integral în România după mai bine de opt decenii.
'În momentul de față putem să facem două trenuri pe lună. Asta înseamnă vreo 24 de trenuri pe an. Chiar sunt surprins că românii noștri doresc să cumpere trenuri. Vorbim de privați', a spus Gruia Stoica.
Acesta a menționat că 62% din rețeaua națională de căi ferate este fără electrificare, iar Comisia Europeană insistă să cumpărăm trenuri electrice deși și avem nevoie și de cele diesel, moderne, care au un nivel redus al emisiilor.
Întrebat de jurnaliști dacă grupul intenționează să intre pe segmentul de transport de călători, președintele Grampet Group a precizat că deocamdată nu are 'în calcul acest lucru', pentru că ar intra într-o contradicție cu partenerii care operează pe acest segment. Cu toate acestea, Stoica a declarat jurnaliștilor că trenul ar urma să intre în circulație săptămâna viitoare sau sau cel mai târziu începând cu luna iulie, dar nu a dorit să ofere amănunte privind ruta sau operatorul de transport.
Trenul Leon, proiectat și construit de Electroputere VFU Pașcani, companie membră a Grampet Group, este primul automotor DMU (Diesel Multiple Unit) fabricat integral în România după mai bine de opt decenii, se precizează într-un comunicat remis AGERPRES.
'Trăim un moment istoric - nu doar pentru Grampet Group și Electroputere VFU Pașcani, ci pentru întreaga industrie feroviară din România. Leon este dovada vie că tradiția și tehnologia pot merge mână în mână, atunci când sunt susținute de pasiunea și dedicarea unei echipe extraordinare. Împreună, am reușit să demonstrăm că spiritul ingineriei românești nu s-a stins niciodată - a rămas tăcut, așteptând doar momentul în care să strălucească din nou', a afirmat Gruia Stoica, președinte Grampet Group, în comunicatul citat.
Cu peste 30.000 de km de teste la activ, trenul automotor Leon este certificat CE și poate circula oriunde în Europa, susțin reprezentanții companiei.
'Compus din trei vagoane, dispune de 145 de locuri - 11 VIP și 134 pentru clasa a II-a. Cu un design modern și confortabil, fotolii rabatabile și scaune ergonomice, Leon respectă toate standardele europene în materie de siguranță și calitate. Vagoanele sunt izolate fonic și dotate cu sistem de supraveghere video, senzori de incendiu, interfoane care permit comunicarea directă cu mecanicul în caz de urgență și sisteme audio-vizuale de informare', informează compania.
Totodată, călătorii vor avea la dispoziție spații speciale pentru așezarea bagajelor voluminoase și a bicicletelor, ferestre panoramice, măsuțe rabatabile și lumini de citit, prize de 230V și USB pentru alimentarea dispozitivelor.
În plus, Leon este echipat cu facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă - rampe speciale de acces și alte spații dedicate cu precădere lor.
Cu o activitate de peste 25 de ani pe piața locală și europeană - având afaceri în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia - Grampet este cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din Europa Centrală și de Sud-Est. Operează 450 de locomotive, 20.000 de vagoane și transportă anual peste 15 milioane de tone de marfă. Deține cel mai mare operator de transport feroviar de marfă - Grup Feroviar Român, 4 fabrici în România și Ungaria, unde construiește, repară și modernizează vehicule feroviare și 5 terminale logistice, situate la granițele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și în Nordul Bucureștiului.
Cu o tradiție de peste 155 de ani, Electroputere VFU Pașcani, membră a Grampet Group, este un pilon important al industriei trenurilor de călători și un loc de excelență în fabricarea, modernizarea și întreținerea de material rulant. De-a lungul timpului, Grupul a investit peste 30 de milioane de euro în fabrica de la Pașcani, cu scopul de a integra eficient noile tehnologii în activitatea sa și de a pregăti resursa umană de care dispune.
Ceremonia de lansare a trenului automotor Leon a avut loc la Salonul Regal din Gara de Nord. AGERPRES/(AS - redactor: George Bănciulea, editor: Mariana Nica, editor online: Adrian Dădârlat)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Apele Române: România traversează una dintre cele mai dificile perioade hidrologice din ultimele decenii
România traversează una dintre cele mai dificile perioade hidrologice din ultimele decenii, mai ales că nici în bazinul superior al Dunării nu sunt prognozate precipitații în perioada imediat următoare, potrivit Administrației Naționale Apele Române. Debitul Dunării la intrarea în țară (Baziaș) este joi de 1.600 mc/s, iar prognoza
Fondurile alocate autovehiculelor electrice prin Programul Rabla Auto 2026 au fost epuizate în 10 zile de la lansare
Bugetul de 120 de milioane de lei destinat autovehiculelor electrice în programul Rabla Auto 2026 a fost epuizat joi, după depunerea a 6.724 de dosare, în valoare totală de 120,017 milioane de lei, a anunțat Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, pe pagina sa de
AAC: Protestul crescătorilor de ovine și de caprine reflectă situația gravă din agricultura națională
Alianța pentru Agricultură și Cooperare (AAC) își exprimă solidaritatea față de acțiunile de protest ale crescătorilor de ovine și caprine și avertizează că agricultura românească traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani. 'Fără măsuri urgente și asumate de autorități, riscul de colaps se extinde asupra întregului
CFR SA a semnat contractul de consultanță și supervizare pentru modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța, etapa a II-a
CFR SA a semnat contractul de consultanță și supervizare a proiectării și execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții 'Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța - Etapa II', în valoare de 29,62 milioane de lei, fără TVA. Contractul a fost atribuit asocierii formată din Baicons Impex (lider) - Arex Lider Company.
Transelectrica: Se estimează o creștere a gradului de solicitare a SEN în special în intervalele de consum maxim pe fondul caniculei și al secetei
Sistemul Electroenergetic Național funcționează în prezent în parametri de siguranță operațională, însă, având în vedere prognozele meteorologice care arată menținerea secetei și instalarea unui nou episod de temperaturi foarte ridicate în perioada următoare, se estimează o creștere a gradului de solicitare a SEN în special în
Bociu (ANSVSA): Nu am niciun motiv să-mi dau demisia
Președintele Autorității Naționale Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor, Alexandru Bociu, a transmis, joi, că nu are niciun motiv să își dea demisia, precizând că în timpul mandatului său România a revenit pe primul loc în Europa la exportul de ovine și caprine. 'Să-mi dau demisia, după ce reușim să revenim numă
ANAF: Circuit organizat de evaziune fiscală, în domeniul serviciilor de pază și protecție; prejudiciul se ridică la 12,35 milioane lei
Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), prin Direcția Generală Antifraudă Fiscală, a identificat un circuit organizat de evaziune fiscală în domeniul serviciilor de pază și protecție, cu un prejudiciu estimat de peste 12,35 milioane lei. 'Inspectorii antifraudă din cadrul Direcției Generale Antifraudă Fiscală au identificat și documentat un
UPDATE/Bociu: ANSVSA nu susține vaccinarea în masă, la nivel național, a efectivelor de ovine
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) nu susține vaccinarea în masă, la nivel național, a efectivelor de ovine, întrucât riscăm să blocăm Europa pe carne, lapte și produse lactate, a declarat, joi, președintele instituției, Alexandru Bociu, într-o conferință de presă. 'ANSVSA nu susține v
BNS sprijină angajații ANAF și AVR să sesizeze Președinția în privința unui proiect referitor la evaluarea profesională
Blocul Național Sindical (BNS) le cere angajaților din Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) și Autoritatea Vamală Română (AVR) să sesizeze Administrația Prezidențială pentru retrimiterea în Parlament a proiectului privind instituirea mecanismului de recompensare a performanței pentru personalul autorităților fiscale și vamale. Potrivit
A fost lansată platforma e-Learning HUB pentru formare continuă în asistența socială și domeniile conexe
Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale (MMFTSS) și UNICEF au lansat, joi, e-Learning HUB, o platformă națională dedicată formării profesionale continue a personalului din domeniul serviciilor sociale și al sectoarelor care contribuie la incluziunea socială. Dezvoltată de MMFTSS cu sprijinul UNICEF, e-Learning HUB răspunde unei nevoi
Durata medie estimată a vieții profesionale în România este de 32,7 ani, cu mult sub media UE (analiză)
Durata medie estimată a vieții profesionale în Uniunea Europeană a ajuns la 37,5 ani în 2025, iar România se află la polul opus, cu o durată estimată de 32,7 ani, potrivit unei analize realizate de Banca Transilvania, pe baza datelor Eurostat. 'Durata medie estimată a vieții profesionale în Uniunea Europeană a ajuns la 37,5 ani &ici
România riscă să rămână fără o strategie de conservare a biodiversității, jalon în PNRR; penalitățile, estimate la 972 milioane euro
Federația Coaliția Natura 2000 România solicită tuturor factorilor de decizie implicați - Guvern, Parlament, ministere de resort - să trateze cu prioritate adoptarea Strategiei Naționale pentru Conservarea Biodiversității 2026 - 2030, aceasta fiind un jalon obligatoriu asumat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (Jalonul 31), iar neîndeplinirea acestui
Bociu: ANSVSA nu susține vaccinarea în masă, la nivel național, a efectivelor de ovine
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) nu susține vaccinarea în masă, la nivel național, a efectivelor de ovine, întrucât riscăm să blocăm Europa pe carne, lapte și produse lactate, a declarat, joi, președintele instituției, Alexandru Bociu, într-o conferință de presă. 'AN
DNSC: Continuă campania frauduloasă prin SMS în care infractorii se folosesc de identitatea Ghiseul.ro
Campania frauduloasă prin SMS în care infractorii se folosesc de identitatea Ghiseul.ro pentru a obține de la utilizatori date personale și date de card continuă, avertizează, joi, Directoratul Național de Securitate Cibernetică (DNSC). 'Au fost identificate mai multe mesaje frauduloase în mediul online care notifică utilizator
Nuclearelectrica: Unitatea 2 a CNE Cernavodă va rămâne conectată la Sistemul Energetic Național
Unitatea 2 a CNE Cernavodă va rămâne conectată la Sistemul Energetic Național, parametrii de operare permițând continuarea operării în condiții de siguranță, a anunțat compania printr-un raport transmis joi Bursei de Valori București. 'SN Nuclearelectrica SA anunță că Unitatea 2 a CNE Cernavodă va rămâne conectată l