Scenariile în care ar putea avea loc o pană masivă de curent, precum cea de Spania, deși par să țină de domeniul științifico-fantastic (SF), ar trebuie să fie luate în calcul de cei care se ocupă cu situațiile de urgență, a afirmat, marți, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Sorin Grindeanu.

Acesta a fost întrebat de jurnaliști în ce situație s-ar afla România dacă s-ar confrunta cu o situație similară cu cea din Spania.

'Eu am trăit o asemenea experiență în urmă cu vreo 20 de ani, chiar mai bine, 22 de ani, în Italia. A fost o pană de curent, de asemenea, un blackout și timp de aproape 24 de ore nu știai ce să faci, nu mergeau semafoarele, mijloacele de transport în comun nu mergeau fiindcă nu fuseseră alimentate, autobuzele, toate celelalte, metrourile, nimic. E o situație de care dacă te lovești așa dintr-o dată, din senin, îți trebuie un timp să te obișnuiești. În fiecare instituție a statului există un asemenea comitet pentru situații de urgență care are periodic instruiri. (...) Ei sunt cei care se ocupă de aceste lucruri și sunt cei ce sunt în legătură și cu celelalte instituții ale statului, cu celelalte comitete de acest tip din celelalte instituții ale statului. Cert este că trebuie să ne pregătim pentru situații de acest tip și să fim conștienți că pot să apară. Dacă vorbeam în urmă cu 10 ani despre război în Europa, probabil că ni s-ar fi părut o chestie care ține de SF, de științifico-fantastic. Și uite că de trei ani aveam război în Europa la granițele României. Probabil că situații de acest tip, care iarăși ni se par de domeniul SF-ului, ar trebui să fie luate în calcul de cei care se ocupă, fiindcă par să fie parte dintre ele realitate. Și trebuie să fim pregătiți', a explicat Sorin Grindeanu.

În opinia sa, în cazul unui blackout în România, trenurile din zona electrificată și metroul nu ar funcționa, iar traficul aerian 'ar fi dat peste cap'.

'Sigur, ar fi dat peste cap tot traficul aerian, fiindcă vorbim de chestiunile de control și de trafic efectiv. Transportul în comun, de asemenea, chiar dacă pare că nu are legătură directă autobuzul cu această pană de curent și autobuzul trebuie să se alimenteze, trebuie să meargă la pompă, deci trebuie să folosească acolo curentul electric. Ar fi o situație care ne-ar aduce poate, parțial, pe vremea lui Ceaușescu, când se închidea circulația. Unii dintre voi poate ați trăit, eu am trăit treaba asta, când peste iarnă se inventau motive pentru a se opri circulația. Sigur mijloacele de transport în comun mergeau, dar ar fi o întoarcere în timp. N-ai cum să te pregătești, ce să faci să împingi? Dacă se ia curentul evident nu merge metroul. Nu ai soluții la așa ceva. Nu există. Evident, nu merge traficul aerian. Nu poți să găsești soluții la așa ceva. Trebuie să se ocupe cei care remediază acest blackout. Acolo cred că e cheia. Și să fie pregătiți în a scurta perioada în care am avea această lipsă de curent. Acolo e cheia', a mai spus Sorin Grindeanu.

Spania peninsulară și Portugalia s-au confruntat luni, începând cu ora 12:30 (10:30 GMT), cu o pană de curent generalizată, care a provocat multiple probleme în transportul public, activitatea economică și viața cetățenilor.

Marți, la ora 7:00 (5:00 GMT), 99,95 % din cererea de energie în zona peninsulară era din nou acoperită. AGERPRES/(AS-autor: Nicoleta Gherasi, editor: Mariana Nica)AGERPRES/(AS - redactor: George Bănciulea, editor: Mariana Nica, editor online: Irina Giurgiu)