Totalul creanțelor acceptate la masa credală în cazul Nordis Management este de aproape 729 milioane lei
Totalul creanțelor acceptate la masa credală în cazul Nordis Management este de 728,879 milioane lei, din care 422,694 milioane lei reprezintă creanțe potențiale, care izvorăsc în principal din obligații de a face care sunt în prezent în vigoare, conform unui comunicat al CITR, în calitate de administrator judiciar al Nordis Management SRL.
'CITR, în calitate de administrator judiciar al Nordis Management SRL, face cunoscute concluziile preliminare ale analizei activității din ultimii trei ani, structura masei credale precum și scenariile posibile de redresare a companiei. Cu toate că modelul de business al Nordis Management SRL de a finanța proiectele imobiliare prin avansuri încasate de la cumpărători este unul uzual în industrie, compania a ajuns într-un blocaj întrucât nivelul de lichiditate necesar finalizării proiectelor nu a putut fi asigurat din cauza unui cumul de factori specifici și au generat efecte în lanț. În principal vorbim de neîncadrarea în termenele asumate de finalizare, decapitalizarea accelerată datorată scăderii abrupte a volumului de vânzări și a obligațiilor de plată generate de nerespectarea termenelor precum și dezvoltarea în paralel a mai multor proiecte care au avut un efect negativ asupra întregului portofoliu al Nordis Management SRL', se arată în comunicat.
Potrivit sursei citate, tabelul preliminar care a fost trimis la instanță în data de 31 ianuarie 2025 este actul procedural prin care se determină cuantumul total al datoriilor pe care compania le are față de creditorii săi la data intrării în insolvență.
În cazul specific Nordis Management SRL, pe lângă furnizorii clasici, creditorii bugetari și cei salariali, au fost identificate 3 tipologii de creanțe specifice clienților companiei (promitenți-cumpărători și actuali proprietari). Prima este a clienților cu promisiuni de vânzare-cumpărare în derulare, care prioritar au dreptul de a primi apartamentele promise, iar subsidiar (în condițiile în care livrarea nu poate fi realizată din orice motiv), dreptul de a recupera sumele plătite cu titlu de avans/preț. În cazul în care proiectele vor fi finalizate și apartamentele livrate conform promisiunilor în derulare, datoria totală ar fi redusă cu peste 350 milioane lei. Al doilea tip de clienți sunt aceia care au decis să se retragă din proiect și să opteze pentru rezoluțiunea promisiunilor, care au doar dreptul de a recupera sumele investite. De asemenea, sunt și clienți care astăzi sunt proprietari, însă apartamentele nu sunt la stadiul promis (nefiind finisate/mobilate) și/sau nu au fost predate (în acest caz, creditorii au solicitat înscrierea în tabel cu contravaloarea întregului preț achitat, având opțiunea, în caz ca nu se predau apartamentele, să solicite desființarea contractului de vânzare-cumpărare și restituirea banilor).
Predarea apartamentelor și finisarea/mobilarea lor ar diminua totalul datoriilor cu peste 55 milioane lei. Masa credală a crescut pe toate categoriile de creditori expuși, cu calcul de daune, dobânzi, penalități, cheltuieli de judecată (pe lângă avansuri), cu o valoare de peste 40 milioane lei, precizează sursa citată.
Conform legii, oricare dintre creditori poate să formuleze contestații în termen de 7 zile de la publicarea tabelului în Buletinul Procedurilor de Insolvență.
Potrivit CITR, printre cauzele insolvenței companiei se numără decizia de dezvoltare în paralel a mai multor proiecte (Mamaia, Sinaia, Brașov), faptul că activitatea de dezvoltare nu a fost împărțită pe centre de cost/profit și o estimăre eronată de investiție.
De asemenea, neîndeplinirea obligațiilor contractuale și întârzierile în livrarea proiectelor au condus la plata de daune și la decapitalizarea companiei.
Cuantumul total al cheltuielilor cu despăgubiri, amenzi și penalități înregistrat în contabilitate în perioada analizată este de 42,33 milioane lei. Pe lângă daunele generate, neîndeplinirea obligațiilor contractuale și întârzierile au dus la solicitări de rezoluțiune a promisiunilor de vânzare - cumpărare și restituirea avansurilor, ceea ce a avut de asemenea impact negativ asupra lichidităților companiei și finanțarea proiectelor în curs.
Conform CITR, modelul de business al Nordis Management SRL se bazează în principal pe colaborarea cu parteneri comerciali și furnizori din același grup. Acest tip de organizare, care presupune multiple tranzacții, contracte și operațiuni de compensări intra-grup, aduc necesitatea unei verificări încrucișate atât a naturii contractelor, tranzacțiilor și operațiunilor încheiate cu firmele din grup, cât și a modalității de stabilire a prețurilor. CITR menționează că toate aceste companii sunt în insolvență și vor fi analizate în perioada următoare.
Finalizarea proiectelor imobiliare aflate în derulare reprezintă premisa care ar asigura într-un grad mai mare protejarea investițiilor clienților Nordis Management SRL în timp ce scenariul intrării în faliment ar presupune vânzarea activelor în stadiul actual, cu un grad redus de acoperire a creanțelor. AGERPRES/(AS - autor: George Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Anda Badea)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
ANSVSA: O trasabilitate riguroasă a animalelor poate contribui la redeschiderea piețelor internaționale
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) analizează introducerea unor tehnologii avansate pentru identificarea animalelor și supravegherea mișcării efectivelor, în vederea asigurării unei trasabilități mai riguroase, reducerii riscurilor de fraudă și redeschiderii piețelor internaționale, a anunțat, miercuri, instituția, pe pag
CNAIR: Restricții de circulație pentru vehiculele de mare tonaj, în perioada 14 - 17 august, pe anumite tronsoane de drum
Circulația vehiculelor rutiere cu masa totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 7,5 tone, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, va fi interzisă în perioada 14 - 17 august, pe anumite tronsoane de pe A2, DN7, DN39 și DN22C, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). '(...) potrivi
Cristina Chiriac (CONAF): Lipsa sancțiunilor și excepțiile au făcut ca obiectivul de echilibru de gen să rămână, deocamdată, pe hârtie
Legea nr. 11/2025 urmărește același obiectiv pentru toate societățile cărora li se aplică, respectiv un echilibru mai bun între femei și bărbați în organele de administrare, însă domeniul de aplicare al legii nu acoperă uniform Piața Reglementată a Bursei de Valori București, ceea ce conduce la diferențe importante între segmentele acesteia, afirmă pr
Peste 29.500 de locuri de muncă sunt vacante la nivel național;141 posturi, disponibile în Spațiul Economic European
Angajatorii din România oferă 29.723 locuri de muncă la nivel național, iar alte 141 posturi sunt disponibile în Spațiul Economic European (SEE), prin intermediul rețelei EURES România, informează miercuri Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM). Cele mai multe locuri de muncă sunt oferite pentru: conducător auto transport r
CNAIR a depus documentația de revizuire a acordului de mediu pentru secțiunile montane ale Autostrăzii Sibiu-Pitești (secretar stat)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus documentația necesară pentru revizuirea acordului de mediu pentru secțiunile montane grele ale Autostrăzii Sibiu - Pitești, a anunțat, miercuri, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Horațiu Cosma. 'Este un pas esențial pentru a putea emite, la
Transport ilegal de 50 de ovine, interceptat în județul Vaslui în timpul controalelor pentru prevenirea bolilor grave
Un transport ilegal de 50 de capete tineret ovin a fost identificat miercuri, pe raza localității Tutova, județul Vaslui, în urma unor controale în trafic, transportatorul fiind sancționat contravențional cu amenda maximă, de 20.000 de lei, iar animalele plasate sub sechestru sanitar-veterinar în vederea eutanasierii, informează Autoritatea Națională Sanita
BNS solicită șefului statului și Guvernului un referendum pentru revizuirea Constituției privind regimul stării de alertă
Blocul Național Sindical (BNS) solicită președintelui țării și Guvernului să inițieze demersurile necesare pentru revizuirea Constituției, astfel încât starea de alertă și modul de exercitare a guvernării pe durata acesteia să fie reglementate în mod explicit la nivel constituțional. Confederația sindicală atrage atenția că starea de alertă n
Leul s-a apreciat, miercuri, în raport cu principalele valute
Moneda națională s-a apreciat, miercuri, în raport cu euro, care a fost calculat de Banca Națională a României (BNR) la 5,2405 lei, în scădere cu 0,19 bani (-0,04%) față de cotația precedentă, de 5,2424 lei. Valoarea leului a crescut și comparativ cu dolarul, moneda americană fiind cotată la 4,5425 lei, în scădere cu 0,19 bani (-0,04%),
Jakubowicz (AAFBR): Scăderea inflației este o corecție aritmetică, nu o dezinflație câștigată
Scăderea de 2,26 puncte procentuale într-o singură lună nu este rezultatul unei ameliorări a mecanismului inflaționist intern, ci al ieșirii din baza de calcul a șocului energetic din iulie 2025, susține președintele Asociației Analiștilor Financiar-Bancari din România (AAFBR), Flavius Valentin Jakubowicz. 'Scăderea de 2,26 pun
Cristina Chiriac (CONAF): România ar putea avea primul indice al guvernanței corporative
România ar putea avea primul indice al guvernanței corporative (IGC), un instrument care ar permite evaluarea și compararea anuală a guvernanței companiilor listate exclusiv pe baza informațiilor publice, identificarea bunelor practici și compararea companiilor pe baza acelorași criterii, fără a reduce guvernanța la un singur indicator, afirmă președinta CONAF,
Dăianu: O reducere de taxe și impozite în 2027, după cum gândesc unii lideri politici, ar fi o mare eroare
O reducere de taxe și impozite în 2027 ar fi o mare eroare pentru că ar transmite un semnal deplorabil celor care ne finanțează și ar trimite automat România în 'junk', consideră academicianul Daniel Dăianu, președinte al Consiliului Fiscal. 'O reducere de taxe și impozite în 2027, după cum gândesc uni
AEI: Criza actuală nu este eșecul regenerabilelor, ci al modului în care a fost făcută tranziția energetică
Criza actuală din energie nu reprezintă un eșec al energiei regenerabile, ci al modului în care a fost făcută tranziția energetică, fără dezvoltarea stocării, rețelelor și capacităților controlabile necesare funcționării sistemului, susține Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI). 'România nu a făcu
ANSVSA a aplicat sancțiuni de peste 368.000 lei pe litoral într-o săptămână
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) a aplicat 38 de sancțiuni contravenționale, în valoare totală de 368.200 de lei, în urma unor controale în 189 de unități de pe litoral, în perioada 3-9 august. Potrivit unui comunicat, ANSVSA a continuat acțiunile de control desfășurate
Negrescu: Am depășit vârful inflației; din toamnă am putea vedea o rată de 5,5%, poate chiar 5% spre sfârșitul anului
România a depășit vârful inflației, iar rata acesteia ar putea coborî spre 5,5% din toamnă și chiar spre 5% la sfârșitul anului, dacă noul Guvern nu va lua măsuri care să stimuleze creșterile de prețuri, a declarat, pentru AGERPRES, consultantul economic Adrian Negrescu. Potrivit datelor publicate miercuri de Institutul
INS: Chiriile, motorina și benzina, cele mai mari scumpiri din ultimul an
Chiriile s-au scumpit cu 42,48% în iulie 2026 față de aceeași lună a anului trecut, fiind urmate de motorină, cu 30,7%, și benzină, cu 23,15%, potrivit unei analize a Institutului Național de Statistică. 'În iulie 2026 inflația anuală scade cu 2,2 puncte procentuale pentru prima dată în ultimele douăsprezece luni și ating








