logo logo

Agerpres – Agenția Națională de Presă: Știri de actualitate cu informații de încredere pentru o societate bine informată.

Bucuresti

Piaţa Presei Libere nr. 1, sector 1

Telefon: +4 021.2076.110

office@agerpres.ro

Confruntată cu creşterea cererii de transport, CFR Călători vrea să închirieze automotoare

Imagine din galeria Agerpres

CFR Călători are nevoie de aproape 500 de unităţi de transport pentru a face faţă cererii tot mai mari din ultimii 2-3 ani, astfel că are în derulare o licitaţie de închiriere de automotoare diesel pe o perioadă de 3-5 ani, a declarat, marţi, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa.

Acesta a prezentat, în Gara de Nord, cinci vagoane şi două locomotive modernizate din fondurile proprii ale companiei, la eveniment fiind prezent şi ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu.

"Modernizarea pentru fiecare vagon a costat 500.000 de euro. Dotările sunt la nivel european: aer condiţionat, spaţiu pentru bagaje, USB 230, prize, toate dotările necesare unui tren, ajung la viteza de 200 km/h. Noi ieşim şi afară, ieşim cu ele în Ungaria şi Austria, unde se circulă cu 200 km/h. Ele au fost proiectate la 200, le-am dus tot la 200, nu le-am lăsat la 160, poate totuşi ieşim cu ele şi afară", a precizat Preoteasa.

 


Foto: (c) SILVIU MATEI / AGERPRES FOTO


În ceea ce priveşte modernizările de material rulant din fondurile proprii ale companiei, directorul general a subliniat că anul acesta mai au un singur vagon şi două locomotive. În schimb, pe PNRR, în proces de modernizare sunt 139 de vagoane şi 55 de locomotive. Din acestea, 30 de vagoane de dormit, cuşetă şi vagoane restaurant sunt deja în lucru.

"Anul acesta, din fonduri proprii mai avem doar un singur vagon şi două locomotive. Aici sunt două componente: tot ce s-a contractat pe PNRR a fost achiziţionat de fabricile de material rulant din România. 100% toate fabricile au primit comenzi. Nici noi nu putem financiar, dar nici dânşii la ora asta nu au o capacitate mai mare de a moderniza vagoane. Avem 139 de vagoane în fabricile de vagoane, care vor fi modernizate în doi ani, conform programului PNRR, şi avem 55 de locomotive, adică este un efort uman foarte mare, dar şi financiar. (...) Este o cantitate mare de material rulant care va intra pe piaţă, modernizat", a susţinut acesta.

Potrivit şefului companiei, cererea de transport pe calea ferată a crescut foarte mult în ultimii 2-3 ani şi este nevoie de mai mult material rulant.

 


Foto: (c) SILVIU MATEI / AGERPRES FOTO


"Avem o cerere foarte mare de material rulant. Cererea de transport pe calea ferată a crescut foarte mult în ultimii 2-3 ani. Încercăm să facem tot ce putem şi niciun angajat al CFR Călători nu se va da în urmă de la a face ce poate. Avem material rulant şi de 30 de ani şi de 50 de ani. Noi încercăm să-l ţinem în circulaţie. Avem două variante: să-l ţinem în circulaţie cu intervenţiile pe care le avem sau să îl scoatem şi să reducem capacitatea de transport. Am ales să-l ţinem în circulaţie şi să încercăm să-l folosim la capacitate. Am mai avea nevoie de aproape 500 de vagoane, dar nu neapărat vagoane, cât unităţi de transport, că le putem transforma în automotoare, rame. Vă spun că am în derulare acum o licitaţie de închiriere de automotoare diesel şi vreau să iau aproape 100 de automotoare. Este un pionierat, mergem puţin cam încet, dar eu sper ca în iulie să am licitaţia asta gata. Închirierea se va face pe o perioadă între 3 şi 5 ani", a adăugat Traian Preoteasa.

Vagoanele expuse în Gara de Nord fac parte dintr-un lot de şase vagoane de călători clasa a II-a, modernizate în conformitate cu standardele UE, la Atelierele CFR Griviţa, prin programul investiţional derulat în regim propriu de CFR Călători. Acestea urmează să fie introduse în compunerea trenurilor de călători în trafic intern şi internaţional, contribuind astfel la creşterea capacităţii de preluare a cererii zilnice de trafic.

Proiectul de modernizare a celor şase vagoane este în valoare de 22,18 milioane de lei, din fonduri proprii, se arată într-un comunicat al companiei.

 


Foto: (c) SILVIU MATEI / AGERPRES FOTO


În ceea ce priveşte cele două locomotive expuse, acestea fac parte de asemenea dintr-un lot de şase unităţi de tracţiune electrică. Astfel, SCRL Braşov urmează să finalizeze modernizarea a încă două locomotive electrice, iar Reloc Craiova să încheie reparaţia planificată a altor două locomotive electrice.

Costurile proiectelor de modernizare şi de reparaţie planificată aferente lotului de şase locomotive sunt de 22,4 milioane de lei.

Caracteristicile fiecărui vagon modernizat sunt: mobilier nou, fotolii cu spătare rabatabile asemenea celor din avion, sistem de informare a pasagerilor, cu display-uri atât în interiorul vagonului, cât şi în exteriorul acestuia, dispozitiv SOS - respectiv călătorul poate lua legătura cu mecanicul de locomotivă în situaţii de urgenţă; sistem de detecţie a incendiilor (detector de fum şi stingător); uşi laterale cu sistem de închidere/deschidere selectivă (deblocarea selectivă a uşilor de către mecanicul de locomotivă, pe partea cu peronul, similar cu sistemul închidere/deschidere a uşilor de la metrou). Acest sistem se va regăsi şi pe materialul rulant al CFR Călători modernizat prin programul de investiţii finanţat din fonduri PNRR.

 


Foto: (c) SILVIU MATEI / AGERPRES FOTO


De asemenea, aceste vagoane vor mai fi dotate cu instalaţie de climatizare şi toalete ecologice. Viteza maximă de circulaţie este de 200 km/h.

La locomotiva electrică tip EC de 3400 KW, caracteristicile tehnice sunt: viteza maximă de circulaţie 160 km/h; reglaj pe joasă tensiune (fără sistem graduator-selector); convertizoare statice pentru alimentare servicii auxiliare; automat programabil (calculator de bord) comandă tracţiune şi servicii auxiliare; instalaţie supraveghere video interior-exterior; instalaţie pentru deschiderea selectivă a uşilor.

Locomotiva electrică tip EA de 5100KW are următoarele caracteristici: viteza maximă de circulaţie 200 km/h; reglaj pe joasă tensiune (fără sistem graduator-selector); convertizoare statice pentru alimentare servicii auxiliare; automat programabil (calculator de bord) comandă tracţiune şi servicii auxiliare.

 


Foto: (c) SILVIU MATEI / AGERPRES FOTO


Toate proiectele de investiţii derulate de CFR Călători prin fonduri proprii sunt licitate transparent, prin Sistemul Electronic de Achiziţii Publice - SICAP, conform procedurilor legale în vigoare, şi sunt adjudecate de întreprinderile de profil din România.

"CFR Călători este ferm angajată în realizarea de investiţii pentru creşterea şi modernizarea parcului de vehicule feroviare pe care îl deţine, în paralel cu îmbunătăţirea serviciilor oferite călătorilor", se mai spune în comunicatul companiei. AGERPRES/(AS - autor: Oana Tilică, editor: Andreea Marinescu, editor online: Adrian Dădârlat)

 

Mai multe imagini pe AGERPRES FOTO

Afisari: 52

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.


Alte știri din categorie

Economic Intern 05-08-2026 20:01

GNM: 58 de controale, amenzi de 1,76 milioane de lei și o sesizare penală în doar 48 de ore de control pe litoral

Garda Națională de Mediu derulează o acțiune tematică de control pe litoral pentru verificarea respectării legislației de mediu și, în numai 48 de ore, a aplicat amenzi de 1,76 milioane de lei și a dispus 13 suspendări de activitate. 'GNM: 58 de controale, amenzi de 1,76 milioane de lei și o sesizare penală în doar 48 de ore de

Economic Intern 05-08-2026 19:49

BVB a închis în scădere ședința de tranzacționare de miercuri

Bursa de Valori București (BVB) a închis în scădere pe toți indicii ședința de miercuri, iar valoarea totală a tranzacțiilor a fost de 136,17 milioane de lei (25,04 milioane de euro), din care 103,44 milioane lei (19,71 milioane euro) tranzacții cu acțiuni. Principalul indice al Bursei de Valori București, BET, car

Economic Intern 05-08-2026 18:59

Chiriac (CONAF): Statul vede prețul la pompă și se oprește acolo; nu vede ce se întâmplă cu el după

Confederația Națională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF) susține integral pachetul de treisprezece solicitări formulat de Patronatul Industriei de Transport și Logistică ASTRA, cu susținerea Aso

Economic Intern 05-08-2026 18:07

Nazare: Pregătim următorul motor de investiții al României - Parteneriatul public-privat

România are nevoie de un nou motor de dezvoltare, pe măsură ce Planul Național de Redresare și Reziliență se apropie de final, iar operaționalizarea Comitetului Interministerial privind Proiectele în Parteneriat Public-Privat - CI3P reprezintă un pas major, susține ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare. ''Rom&

Economic Intern 05-08-2026 17:01

ANPC: Protecția consumatorilor nu se limitează la intervenția în situațiile de neconformitate, ci vizează prevenirea acestora

Protecția consumatorilor nu se limitează la intervenția în situațiile de neconformitate, ci vizează, în egală măsură, prevenirea acestora, promovarea conformării voluntare și responsabilizarea operatorilor economici în vederea furnizării unor servicii și produse conforme cu cerințele legale, susțin reprezentanții Autorității Naționale pentru Protecț

Economic Intern 05-08-2026 16:17

CNAIR: Restricții de circulație pe sectoare de drum din șapte județe pentru autovehiculele de mare tonaj, joi

Autovehiculele cu masa totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 7,5 tone vor avea circulația restricționată, joi, între orele 12:00 - 20:00, pe sectoarele de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din șapte județe, vizate de avertizarea

Economic Intern 05-08-2026 16:15

Cristian Bichi (BNR): CERS avertizează că modelele de IA de frontieră reprezintă risc cibernetic sistemic

Comitetul European de Risc Sistemic (CERS) avertizează că modelele de IA de frontieră reprezintă risc cibernetic sistemic, iar Banca Centrală Europeană solicită băncilor planuri de acțiune până la 31 octombrie 2026, arată un

Economic Intern 05-08-2026 15:52

AEI: Comparația dintre energia din cărbune, gaze și surse regenerabile trebuie să includă toate costurile sistemului

Compararea costurilor energiei produse din cărbune și gaze cu cele ale energiei din surse regenerabile este incompletă dacă nu sunt luate în calcul costurile cu stocarea, echilibrarea și siguranța alimentării cu energie, susține, într-o analiză publicată miercuri, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță.

Economic Intern 05-08-2026 15:45

Studiu: 47% dintre șoferii ce conduc în vacanță peste hotare identifică lipsa de înțelegere a regulilor nescrise ca un pericol

Aproape jumătate dintre șoferii care conduc în vacanță în afara țării (47%) identifică lipsa de înțelegere a regulilor nescrise de circulație, de pe plan local, ca un factor ce ar putea crea situații periculoase pe șosea, relevă un studiu de specialitate, publicat miercuri, de o platformă specializată în raportarea istoricului vehiculelor.

Economic Intern 05-08-2026 15:29

Peste 28.500 de locuri de muncă vacante la nivel național; 128 posturi disponibile în Spațiul Economic European

Angajatorii din România oferă 28.700 de muncă la nivel național, iar alte 128 posturi sunt disponibile în Spațiul Economic European (SEE), prin intermediul rețelei EURES România, informează miercuri Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă (ANOFM). Cele mai multe locuri de muncă sunt oferite pentru: conducător auto t

Economic Intern 05-08-2026 15:24

Horațiu Cosma (MTI): Astăzi au fost predate CFR Călători primele 5 rame electrice regionale PESA

Primele rame electrice regionale produse de polonezii de la PESA au fost predate companiei CFR Călători și vor intra în circulație pe rutele București Nord - Brașov și București Nord - Obor - Fetești - Constanța, iar săptămâna viitoare alte cinci rame vor ajunge la operatorul privat Transferoviar Călători (TFC) și vor opera pe distanța București Nord - Ro

Economic Intern 05-08-2026 14:48

Culturile prășitoare neirigate vor fi afectate de fenomenul de ofilire temporară și răsucire a aparatului foliar (agrometeo)

Culturile prășitoare neirigate vor fi afectate de fenomenul de ofilire temporară și răsucire a aparatului foliar în orele de amiază, ca urmare a temperaturilor maxime ridicate din aer situate peste limitele biologice critice de rezistență a plantelor (30 - 32 grade), îndeosebi pe terenurile unde se vor menține deficite de umiditate în sol, potrivit

Economic Intern 05-08-2026 14:32

INS: Cifra de afaceri a unităților silvice a scăzut cu 21,5% în 2025

Cifra de afaceri a unităților silvice a fost, anul trecut, de 4,132 miliarde lei, cu 21,5% mai mică față de cea din anul anterior, de 5,26 miliarde lei, conform datelor centralizate de Institutul Național de Statistică. Cantitățile vândute la principalele produse forestiere în anul 2025 au înregistrat, comparativ cu anul 2024

Economic Intern 05-08-2026 14:30

Transportatorii cer ASF să publice prețurile practicate pe piața RCA pentru camioane

Transportatorii solicită Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) publicarea prețurilor practicate pe piața RCA pentru vehiculele grele și verificarea raportărilor transmise de asigurători, susținând că majorarea primelor nu este justificată de evoluția riscului, potrivit unui comunicat transmis de Patronatul Industriei de Transport și Logistică ASTRA și As

Economic Intern 05-08-2026 14:30

Bergenbier a înregistrat afaceri de 939 milioane de lei în 2025, pe o piață a berii în scădere

Bergenbier a încheiat 2025 cu o cifră de afaceri de aproape 939 milioane lei și a virat la bugetul de stat impozite și taxe de aproape 267 milioane lei, rezultatele reflectând un an marcat de presiuni economice, fiscale și de consum, într-un context în care piața berii din România a atins cel mai scăzut nivel din ultimii 20 de ani.