CFR Călători a propus conducerii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii unificarea reparatorilor SCLR Braşov şi CFR IRLU, după ce au fost scoşi din insolvenţă, într-o companie foarte puternică, însă trebuie găsită soluţia juridică pentru acest lucru, a declarat, joi, directorul general al companiei, Traian Preoteasa, într-o conferinţă de presă, în care şi-a prezentat activitatea de la preluarea mandatului.

"Am reuşit în decursul anului 2022, că am avut o procedură şi s-a finalizat cred că acum vreo 2 -3 săptămâni, scoaterea din insolvenţă a reparatorului SCLR Braşov, care era în insolvenţă din 2014. Avea aceeaşi situaţie cu IRLU, care este întreprinderea reparatoare de locomotive a operatorilor de marfă şi de călători. Ambele introduse în insolvenţă în 2014. Din punctul meu de vedere, s-a avut intenţia de a fi eliminate de pe piaţă, pentru a lăsa loc controlului total al reparatorilor privaţi. De ce spun asta? În decurs de şapte luni la CFR Marfă şi în decurs de opt luni la CFR Călători, am scos din insolvenţă ambele companii - şi CFR Marfă - IRLU şi CFR Călători - SCRL. Am făcut o propunere conducerii ministerului, dar ne depăşeşte problema juridică, de unificare a celor două unităţi reparatoare într-o unitate reparatoare foarte puternică, care să opereze atât pentru noi, cât şi pentru operatorii privaţi, pe comenzi şi cu rezultate cred că foarte bune. Rămâne ca şi conducerea ministerului să agreeze propunerea şi să găsească soluţia juridică, dat fiind că sunt două companii - CFR Marfă cu probleme ceva mai mari decât CFR Călători, iar la CFR Călători vom da avizul, fiindcă noi suntem acţionari 100% la SCRL", a spus Traian Preoteasa.

Acesta a preluat funcţia de director general al companiei CFR Călători la data de 1 octombrie 2021. În 2019, Traian Preoteasa era director la CFR Marfă, iar în 2020 la CFR SA.

Societatea de reparaţii "CFR SCRL Braşov" SA, s-a înfiinţat ca filială a CFR Călători, cu statut de societate comercială pe acţiuni prin HG nr. 863/2001 şi apoi s-a modificat în societate de reparaţii în baza art. 79 din Legea 76/2012. În cadrul societăţii se efectuează lucrări de revizii, reparaţii şi modernizări ale vehiculelor feroviare de tracţiune, locomotive, automotoare, rame electrice şi subansamblele acestora, se reprofilează bandaje şi roţi monobloc prin strunjire, se efectuează determinări de laborator.

Societatea dispune de personal tehnico-ingineresc specializat şi autorizat, repartizat pe întreg teritoriul ţării în funcţie de parcul de exploatare al CFR Călători.

De asemenea, se asigură mentenanţa şi întreţinerea completă a echipamentelor aflate pe vehiculele feroviare de tracţiune având program permanent pe întreg teritoriul României, asigurat cu personalul propriu din subunităţile aflate în: Arad, Braşov, Bucureşti Călători, Bucureşti Basarab, Bacău, Ciceu, Cluj-Napoca, Galaţi, Iaşi, Jibou, Medgidia, Oraviţa, Piteşti, Ploieşti, Satu Mare, Sibiu, Sighetu Marmaţiei, Suceava, Tecuci, Timişoara şi Secţia Activitate Industrială Braşov.

CFR IRLU realizează lucrări de revizii, reparaţii şi modernizări locomotive pentru operatorii feroviari prezenţi atât pe piaţa din România, cât şi din străinătate, dispunând de 23 de unităţi şi capacităţi aferente acestor prestaţii distribuite pe teritoriul României.

Compania are o tradiţie de peste 60 de ani în domeniul întreţinerii şi reparării de locomotive. AGERPRES/(A - autor: Oana Tilică, editor: Mariana Nica, editor online: Ady Ivaşcu)