VIDEO Drulă: Contractul pentru proiectarea Magistralei M5 se semnează, din câte înţeleg, vineri
Contractul pentru proiectarea continuării Magistralei M5, tronsonul Eroilor 2 - Piaţa Iancului, se va semna vineri, iar pentru primul sector din Magistrala M6 1 Mai - Tokyo (Băneasa) a fost desemnat un câştigător, însă au fost depuse contestaţii care se află în curs de rezolvare, a declarat, marţi, ministrul demisionar al Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă, la conferinţa de bilanţ.
"Magistrala M5 se semnează, din câte înţeleg, vineri, contractul pentru proiectare cu asocierea desemnată câştigătoare, cei care realizează studiul de fezabilitate de la metroul Cluj (Asocierea 3TI Progetti Italia - Ingegneria Integrata SpA & SWS Engineering SpA & Coding Srl & Metrans Engineering SRL - n.r.). La M4 este o echipă care a tot lucrat să finalizeze acea documentaţie. Nu a fost lăsată cum trebuie ca să intre în PNRR continuarea spre sud, de la Gara de Nord până la Gara Progresu", a spus Drulă.
În ceea ce priveşte magistrala M6, care este prevăzută a face legătura între Gara de Nord şi Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Otopeni), şeful demisionar de la Transporturi a menţionat că pentru sectorul 1 Mai - Tokyo a fost desemnat un câştigător, însă au fost depuse contestaţii.
Cătălin Drulă a reiterat faptul că sectorul 2 al magistralei M6, tronsonul de la Băneasa la Otopeni, nu este fezabil, întrucât liniile de metrou trebuie construite în zone cu o densitate mare a populaţiei, ceea ce nu este cazul pentru acest proiect.
"M6 sectorul 1 este în licitaţie. Este în contestaţie acum. A fost desemnat un câştigător şi sunt în curs de rezolvare contestaţiile. Noua lege (a achiziţiilor publice - n. r.), dacă se resping contestaţiile, va ajuta la semnare. Pentru sectorul 2 am discutat cu premierul Cîţu, am avut o notă în Guvern în martie să analizăm fezabilitatea acelui proiect. Am avut o echipă de la Banca Europeană de Investiţii de profesionişti care a făcut o analiză şi analiza este devastatoare. Adică, un proiect, pentru a fi finanţat public, trebuie să aibă o rată de rentabilitate de 5%. Este un termen tehnic, dar înseamnă că nu va fi un proiect nefolosit care ne va costa enorm. Ca să ne dăm seama, într-un cartier locuit, într-un cartier cu blocuri, cum este Drumul Taberei, acea linie de metrou deschisă costă 200 de milioane de lei pe an şi aduce deocamdată venituri doar de 25 (milioane de lei - n.r.). Asta este o linie fezabilă şi care are o rată de rentabilitate mult peste 5%. Va creşte traficul în Drumul Taberei când construim M5 în continuare. Va fi o linie bună, pentru că liniile de metrou trebuie făcute în zone cu densitate mare a populaţiei, cu blocuri în cartierele mari ale Bucureştiului. M6 nu are această fezabilitate", a explicat fostul ministru.
În opinia acestuia, investiţia la tronsonul 2 al M6 ar fi "o investiţie piatră de moară, o investiţie pe care trebuie să o plătim", drept pentru care a propus reducerea proiectului M6.
"Se spune că e finanţată de japonezi. Nu, banii aceia trebuie daţi înapoi. Este un împrumut şi numai o parte sunt de acolo, restul ar trebui să îi punem noi. Şi, mai mult decât atât, odată construit, ne-ar costa milioane de lei pe săptămână în subvenţie pentru a căra relativ puţini pasageri, asta în condiţiile în care Bucureştiul sufocat are nevoie ca de aer de alte magistrale. Asta arată acest studiu. Am propus prin memorandum reducerea proiectului, am propus în sfârşit să aducem onestitate. Înţeleg foarte bine relaţia cu partenerul nostru japonez, înţeleg că România a fost neserioasă într-un mod absolut barbar şi cunoaştem un caz la o schimbare de guvern, dar până la urmă noi trebuie să investim unde sunt priorităţile noastre, pentru că aceşti bani îi vor plăti copiii noştri şi când ne vom da seama că a fost o investiţie proastă, o investiţie care ne consumă bani şi care a omorât altă investiţie, pentru că totuşi nu putem să le facem pe toate - trebuie să te gândeşti 'vreau M5', sau 'vreau M4' sau 'vreau nordul M6' va fi prea târziu. Da, atunci va deveni evident pentru toată lumea şi se va spune: 'cine au fost tâmpiţii care au gândit asta?'", a susţinut el.
În plus, a spus acesta, linia de tren care face legătura între Gara de Nord şi aeroportul Otopeni "a crescut extraordinar".
"Încă o dată: era cel mai comod pentru mine să las aceste licitaţii să meargă înainte, în schimb am investit destul de mult capital şi am promovat chiar eu linia de tren care, apropo, face jumătate din cât ar face un metrou până la Gara de Nord, aceeaşi destinaţie. A crescut extraordinar. Am ajuns, cred, la zi undeva în zona de 700 de mii de pasageri anualizat pentru această linie. 600 - 700 mii de pasageri anualizat faţă de traficul săptămânii trecute pe linia de aeroport. Trenurile sunt folosite, deservesc şi zona periurbană cu opriri la Otopeni şi la Mogoşoaia. Ăsta este modelul pe care trebuie să îl promovăm", a adăugat Drulă.
Miniştrii USR PLUS şi-au depus demisiile, marţi dimineaţa, la Guvern. "În această dimineaţă am făcut ceea ce am anunţat. Am înregistrat şi depus demisiile, împreună cu miniştrii USR PLUS, la Cabinetul premierului. Mergem mai departe", a scris Dan Barna, pe pagina sa de Facebook.
Copreşedintele USR PLUS Dan Barna a anunţat, încă de luni seara, că miniştrii USR PLUS se retrag din Cabinetul Florin Cîţu.AGERPRES/(A - autor: Oana Tilică, editor: Mariana Nica, editor online: Ady Ivaşcu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Datoria publică a României va crește la 63,4% din PIB în 2027 și va ajunge la circa 90 % în 2036 (raport de convergență)
Datoria publică a României este estimată la 61,6% din PIB în 2026, va urca la 63,4% din PIB în 2027 și este proiectată să ajungă la circa 90% din PIB în 2036, conform Raportului de convergență pentru 2026, publicat miercuri de Comisia Europeană. 'Raportul datoriei publice la PIB a crescut de la 54,8% în 2024 l
Pistol (CNAIR): Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Nădășelu-Mihăiești a Autostrăzii Transilvania se apropie de 68%
Stadiul fizic total al lucrărilor pe secțiunea Nădășelu-Mihăiești a Autostrăzii Transilvania (A3) se apropie de 68%, în șantier fiind mobilizați 400 de muncitori și 150 de utilaje, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol. El a anunțat că montarea grinzilor la viaduct
Tanczos: Curtea Constituțională a confirmat că legea prin care am dublat cota de recoltare la urs brun respectă Constituția
Curtea Constituțională a României (CCR) a confirmat că legea prin care a fost dublată cota de recoltare în cazul populației de urs brun respectă Constituția, a anunțat miercuri ministrul interimar al Agriculturii, Tanczos Barna. 'Curtea Constituțională a confirmat astăzi că legea prin care am dublat cota de recoltare în c
Rădulescu: Obiectivul trebuie să fie reducerea deficitului public; o facem de bunăvoie sau ne îndreptăm către modelul grecesc
Principalul obiectiv al țării, în acest moment și în viitor, trebuie să fie reducerea deficitului public fie de bunăvoie, fie ne îndreptăm către modelul grecesc, a afirmat Eugen Rădulescu, consilier al guvernatorului BNR, la un eveniment de specialitate. 'În momentul de față și în viitorii ani principalul obie
Camera de Comerț și Industrie a Municipiului București a inaugurat un Birou de Reprezentare în capitala Indiei
Camera de Comerț și Industrie a Municipiului București (CCIB) a deschis un Birou de Reprezentare la New Delhi, ce va fi condus de către Dan Pantea. Potrivit unui comunicat de presă al instituției, transmis miercuri AGERPRES, Biroul de Reprezentare CCIB din capitala Indiei va asigura reprezentarea instituțională în relația cu autoritățile
Jianu: Societatea trece de la meteo-dependență la politico-dependență; în Marea Britanie se vorbește despre vreme, în România despre politică
Societatea noastră trece de la meteo-dependență la politico-dependență, iar dacă în Marea Britanie se vorbește despre vreme, în România toată lumea vorbește despre politică, a declarat, miercuri, președintele IMM România, Florin Jianu, la un eveniment de specialitate. 'Ar trebui să transferăm mai multă încrede
Nazare: România nu merită să piardă miliarde de euro din finanțări și fonduri; românii au nevoie ca de aer de acești bani
România nu merită să piardă brusc miliarde de euro din finanțări sau fonduri, așa cum risca în vara anului trecut, iar românii, în ciuda învrăjbirii alimentate azi din toate direcțiile, au nevoie ca de aer de acești bani și de acest loc în lume, a scris, miercuri, pe pagina sa de socializare, ministrul interimar Finanțelor, Alexand
România se află într-un moment decisiv al transformării digitale; AI devine rapid un instrument strategic (analiză)
Inteligența Artificială (AI) poate deveni unul dintre cele mai puternice motoare de creștere pentru România, iar acest instrument devine strategic pentru economie, administrație, educație și servicii publice, sunt de părere specialiștii ICDL Romania, într-o analiză publicată miercuri. 'România se află într-un moment
Softronic Craiova a modernizat 19 locomotive electrice, contractate de CFR Călători prin PNRR
Softronic Craiova a finalizat modernizarea celor 19 locomotive electrice contractate de CFR Călători prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), se arată într-un comunicat de presă al operatorului feroviar național, transmis miercuri AGERPRES. 'Astăzi, 24 iunie 2026, CFR Călători anunță livrarea și intrarea în circulație a ultimei l
Consiliul Concurenței: Doar o treime din laptele crud produs în România ajunge în procesare industrială
România produce 4,4 milioane de tone de lapte crud pe an, însă doar o treime ajunge în procesare industrială, ceea ce plasează țara noastră pe locul 17 în Uniunea Europeană (UE) la colectare, relevă un studiu de specialitate, realizat de Consiliul Concurenței. În ceea ce privește producția anuală de lapte crud, România se cl
Evoluția veniturilor e diferită la votanții partidelor; la USR cresc, la PNL sunt staționare, la PSD scad (sondaj)
Evoluția veniturilor în ultimul an este diferită la votanții partidelor, acestea fiind în creștere la simpatizanții USR, la același nivel la cei ai PNL și mai reduse la votanții PSD, relevă o cercetare sociologică realizată de INSCOP Research la solicitarea Newmoney.ro, în parteneriat cu Informat.ro și cu think-tankul Strategic Thinking Group.
România, pe locul 11 în Europa ca număr de proiecte derulate cu investiții străine directe, în 2025 (raport)
Fluxurile de investiții străine directe (ISD) în România au revenit, în 2025, la 8,1 miliarde de euro, în timp ce numărul proiectelor anunțate a crescut cu 16%, evoluție care plasează țara noastră pe locul 11 în Europa ca număr de proiecte și pe locul 12 ca număr de locuri de muncă create, în contrast cu scăderea de 7% a proiectelor ISD la
INS: Veniturile gospodăriilor au crescut, în medie, cu 13,6% în 2025; cheltuielile au însemnat 85,5% din totalul veniturilor
Veniturile totale medii pe fiecare gospodărie din România au fost, în 2025, de 9.399 de lei, în creștere cu 13,6% față de anterior, în timp ce cheltuielile s-au ridicat la 8.037 lei (85,5% din venituri), în creștere cu 1.024 lei față de anul 2024, cu doar 0,6% din total direcționat către educație, arată datele publicate, miercuri, de Institutul
BVB a închis în creștere ședința de marți; tranzacțiile au depășit un miliard de lei
Bursa de Valori București (BVB) a închis în creștere pe majoritatea indicilor ședința de tranzacționare de marți, iar rulajul total s-a ridicat la 1,037 miliarde lei (199,838 milioane euro), din care 953,83 milioane lei (181,82 milioane euro) tranzacții cu acțiuni. Principalul indice al Bursei, BET, care include cele mai tranzacțio
Electrica a semnat un contract EPC pentru dezvoltarea proiectului fotovoltaic 'Satu Mare 3'
Electrica a semnat un contract EPC pentru dezvoltarea proiectului fotovoltaic 'Satu Mare 3', cu o capacitate instalată de aproximativ 62,5 MWp, valoarea contractului fiind de aproximativ 27,9 milioane de euro, fără TVA, informează compania printr-un comunicat. 'Electrica anunță finalizarea procedurii competitive pentru selectarea u