Guvernanţa corporatistă este un principiu bun, însă nu cred că este aplicabilă sau ar trebui să se aplice chiar în orice domeniu şi în orice condiţii, întrucât nu poţi pretinde unei companii cu activitate în construcţii sau în transport să aibă un comportament comercial comparabil cu cel al competitorilor privaţi, dar în acelaşi timp să răspundă exigenţelor care privesc banul public, consideră ministrul Transporturilor, Lucian Şova.

"Guvernanţa corporatistă este un principiu bun, însă nu cred că este aplicabilă sau ar trebui să se aplice chiar în orice domeniu şi în orice condiţii. Nu poţi pretinde unei companii care are vocaţie, de exemplu, în construcţii sau în transport să aibă un comportament comercial comparabil cu cel al competitorilor privaţi, dar în acelaşi timp să răspundă exigenţelor care privesc banul public. Desigur că legea trebuie respectată, dar este foarte greu să faci faţă unei competiţii în domeniul aviaţiei, în domeniul transporturilor rutiere sau pe calea ferată, fiind blocat sau trebuind să fii foarte atent la exigenţe care nu sunt aplicabile competitorilor privaţi. V-am spus acest lucru, pentru că încep să vă spun despre ceea ce ştiu şi mă preocupă în legătură cu performanţa Ministerului Transporturilor şi a companiilor sale", le-a spus, marţi, Lucian Şova directorilor din minister şi din companiile aflate în coordonarea şi subordinea MT.

Noul şef de la Transporturi a preluat marţi portofoliul şi a organizat o întâlnire cu toţi directorii din minister şi din companiile aflate în coordonarea şi/sau în subordinea MT, dar şi cu membrii comisiilor pentru transporturi din Senat şi Camera Deputaţilor.

"Am vrut cu această ocazie să vedem cu toţii câţi suntem aceia care răspundem în faţa cetăţenilor în primul rând, dumneavoastră în faţa conducerii ministerului, noi, parlamentarii, în faţa cetăţenilor de tot ce înseamnă activitate de transport în România. Am vrut ca în prima zi pe care mi-o petrec în acest minister să mă aflu în faţa dumnevoastră, a celor care lucraţi în Ministerul Transporturilor, cât şi în companiile din coordonarea sau subordinea ministerului şi, mai mult de atât, să avem alături de noi şi reprezentanţi ai Parlamentului, membrii ai comisiilor de transport din Senat şi Camera Deputaţilor", a explicat Şova, adăugând că transporturile în România sunt, poate, domeniul cel mai larg care interacţionează cu cetăţenii.

Lucian Şova le-a atras atenţia directorilor din MT că salariile lor sunt plătite de cetăţeni şi este nevoie de mai multă proactivitate în ceea ce priveşte îndeplinirea responsabilităţilor şi prerogativelor pe care le au.

"Vreau să menţionez că salariile celor care ne aflăm acum în această sală sunt plătite într-un fel sau altul de cetăţenii români şi ele se ridică la peste un milion de lei pe lună. De asemenea, ştiu bine că, cel puţin în ultimii ani funcţionarii, indiferent de locul de muncă, au motive mai degrabă să fie timoraţi decât proactivi apropo de exercitarea responsabilităţilor pe care le au, dar şi a prerogativelor pe care le au. Vă spun acest lucru pentru că desigur, fără să ne abatem de la lege, va trebui să conştientizăm cu toţii că dacă ne dorim să fim aici trebuie să uzăm şi de prerogativele pe care le avem şi să manifestăm proactivitate", a arătat el.

Ministrul Transporturilor a ţinut să sublinieze faptul că există multă insatisfacţie la nivelul opiniei publice cu privire la activitatea din transporturi şi cerut "o atitudine proactivă".

"Există multă insatisfacţie din partea tuturor cetăţenilor, din partea media care reflectă aceste aspecte, multă insatisfacţie şi la nivelul Parlamentului şi al comisiilor din Parlament cu privire la modul în care Ministerul Transporturilor se raportează la activităţile pe care trebuie să le desfăşoare împreună cu Parlamentul. Poate de prea multe ori demnitari sau conducători cu rang înalt au înţeles prea repede explicaţiile precum nu se poate decât au forţat soluţii legale, competitive, corecte şi dinamice. Ştiţi cu toţii că eu funcţionar în Ministerul Transporturilor am fost. Sper că veţi porni din primul moment cu o atitudine proactivă. Nu există lucruri care nu pot fi făcute (...) există un aparat amplu al acestui minister format din funcţionari, cei mai mulţi cu o bogată experienţă, care ar putea să promoveze interesele legitime ale ministerului şi ale companiilor din subordine în vederea atingerii obiectivelor propuse. (...) Nu înseamnă să abuzăm, însă avem toate instrumentele pentru ca ceea ce ne propunem să facem şi ceea ce avem obligaţia să facem să şi facem", a adăugat Şova.

În plus, în opinia acestuia, şantierele trebuie supravegheate "de o manieră preventivă", iar funcţionarii sau angajaţii companiilor care au responsabilităţi în acest domeniu trebuie să se implice.

"MT beneficiază de avantajul că are o organigramă generoasă, care este şi populată corespunzător. Am avut un mandat scurt la Ministerul Comunicaţiilor, unde o organigramă de 205 posturi era şi este ocupată de doar 120 de angajaţi. Eu cred că în această sală doar directorii din MT sunt mai mulţi decât angajaţii de la MCSI. Vreau să profit de acest avantaj şi împreună, asumânu-ne şi asumându-vă şi responsabilităţi şi prerogative corespunzătoare, să arătăm cetăţenilor acestei ţări că se pot întâmpla lucruri. Desigur că va fi greu, desigur că este un challenge pe care fiecare predecesor al meu cel puţin în ultimii 10 ani şi l-a asumat. O fac şi eu şi sper ca la sfârşitul mandatului să putem ţine capul, cu toţii, mai ridicat decât practic în mod moral ar trebui să îl ţinem acum raportat la performanţele despre care se vorbeşte în rândul opiniei publice la adresa Ministerului Transporturilor", a subliniat oficialul de la Transporturi.

În altă ordine de idei, Lucian Şova le-a cerut celor prezenţi în sală să îi transmită trei subiecte pe care aceştia consideră că ministrul ar trebui să le cunoască.

"Vă propun ca până la finele acestei reuniuni fiecare să completeze pe o coală de hârtie locul de muncă, funcţia şi trei fraze cât mai scurte cu putinţă, trei propoziţii, cu cele mai importante trei subiecte pe care ar trebui să le cunosc. Aceste documente îmi sunt destinate exclusiv mie. Vă rog să profitaţi de această ocazie şi să mă ajutaţi să aflu lucrurile cele mai importante pe care credeţi că ar trebui să le ştiu la începutul acestui mandat", le-a spus el. AGERPRES/(AS - autor: Oana Tilică, editor: Andreea Marinescu, editor online: Ada Vîlceanu)