Companiile aeriene europene vor să amâne regulile privind combustibilii sintetici sustenabili pentru avioane
Companiile aeriene europene au luat la țintă regulile planificate de Bruxelles privind combustibilul sintetic sustenabil pentru avioane, au declarat două surse pentru Reuters, subliniind opoziția sectorului pe fondul îngrijorărilor legate de costurile ridicate și lipsa disponibilității combustibilului verde pentru avioane.
Sectorul intenționează să solicite, în mod oficial, cel puțin o amânare a noilor reguli UE care urmează să intre în vigoare în 2030 și care obligă companiile aeriene să utilizeze o anumită cantitate de combustibil sintetic verde pentru avioane, sau eSAF, în avioanele lor, un anunț fiind posibil să fie făcut joi.
Amânarea, neraportată anterior, este încă în discuție și ar putea fi modificată din cauza rezistenței din culise a autorităților de reglementare față de măsura intenționată.
Sectorul aerian, afectat de războiul din Iran, care a blocat zborurile și a crescut costurile combustibilului, susține că cerințele europene privind combustibilul verde pentru avioane sunt prea stricte, că nu există suficient combustibil sustenabil pentru avioane pe piață pentru a respecta regulile UE și că prețurile sunt prea mari pentru acest tip de combustibil.
Aviația este printre sectoarele cel mai greu de decarbonizat, aeronavele cu emisii zero nefiind așteptate în acest deceniu. Combustibilii ecologici, cu emisii nete zero sau emisii mai mici decât combustibilul pentru avioane obișnuit, pot, pe termen scurt, să contribuie la reducerea amprentei de carbon a transportului aerian.
Directorii companiilor aeriene din Europa urmează exemplul omologilor din industria auto, care anul trecut au reușit să dilueze o regulă care ar interzice vânzarea oricăror mașini cu emisii de CO2 după 2035.
Sursele citate de Reuters au dezvăluit că un anunț oficial ar putea să fie făcut la o conferință industrială organizată săptămâna aceasta de grupul comercial Airlines for Europe (A4E), detaliile fiind încă în curs de finalizare. Grupul A4E include companiile aeriene europene majore Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, easyJet și IAG, proprietarul British Airways.
'Vor să amâne cerințele eSAF până când va exista o producție suficientă', a declarat Camille Mutrelle, responsabilă cu politicile la ONG-ul Transport and Environment (T&E), care a fost informat despre aceste planuri. T&E susține menținerea regulilor în vigoare. 'Dacă amânăm, startup-urile din domeniul eSAF vor dispărea, iar Europa va pierde avantajul de a fi deschizător de drumuri', a adăugat Camille Mutrelle.
O a doua persoană din apropierea discuțiilor a declarat că companiile aeriene discută și o solicitare vizând eliminarea completă a cerințelor privind eSAF.
Un purtător de cuvânt al A4E a confirmat că membrii săi urmează să se întâlnească joi, deși a refuzat să comenteze poziția pe care urmează să o adopte grupul. 'Directorii generali ai companiilor aeriene decid asupra pozițiilor A4E', a spus purtătorul de cuvânt.
Uniunea Europeană a impus ca 2% din combustibilul pus la dispoziție pe aeroporturile regionale să fie de tip SAF (combustibil sustenabil pentru aviație) în 2025, procent care va crește la 6% în 2030. Un nivel de 1,2% din total va trebui să fie SAF sintetic (eSAF) din 2030, crescând la 5% în 2035, conform regulilor actuale avute în vedere de UE.
Companiile aeriene susțin că nu există aproape nicio ofertă disponibilă de combustibil sintetic pentru avioane și că este puțin probabil ca planurile de construire a instalațiilor să se materializeze la timp pentru a îndeplini mandatul.
Cea mai mare parte a combustibilului sintetic pentru avioane (SAF) de pe piață este fabricat din ulei de gătit reciclat sau uzat sau din deșeuri animale. Costă de trei până la cinci ori mai mult decât combustibilul tradițional pentru avioane și reprezintă doar 0,3% din aprovizionarea globală cu combustibil pentru avioane.
Combustibilul sintetic sustenabil pentru avioane este fabricat din energie regenerabilă, cum ar fi dioxidul de carbon captat sau hidrogenul verde. Emite mai puțin carbon decât SAF-ul bio, dar este mult mai scump de fabricat. AGERPRES/(AS-redactor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Iulie a fost o lună record pentru hotelurile din Grecia
În iulie s-a înregistrat în Grecia o creștere a gradului de ocupare a hotelurilor și a tarifelor camerelor, în timp ce au crescut rezervările last-minute, informează publicația Kathimerini. Indicatorul a crescut chiar mai mult la hotelurile de cinci stele: în timp ce gradul de ocupare al hotelurilor pe între
Economia italiană va crește cu 1% anul acesta, în linie cu nivelul din zona euro (Giorgia Meloni)
Premierul Giorgia Meloni se așteaptă ca economia italiană să crească cu 1% anul acesta, în linie cu zona euro, transmite Reuters. A treia economie a zonei euro a înregistrat anul trecut un avans de 0,5%, mai redus decât media din regiune. Creșterea PIB-ului Italiei nu a depășit 1% în ultimii trei ani, în pofida in
Franța abandonează ținta de reducere a deficitului bugetar
Economia Franței va crește anul acesta mai puțin decât se estima, iar Guvernul va rata ținta de reducere a deficitului bugetar, a anunțat vineri ministrul de Finanțe, Roland Lescure, transmite Reuters. Înrăutățirea previziunilor complică sarcina Executivului de a adopta bugetul pe 2027 în următoarele luni într-un Parlament extrem de div
Prețul motorinei a atins un maxim istoric în SUA, 6,0556 dolari pentru un galon
Prețul motorinei la pompă a atins, vineri, un nou maxim istoric în SUA, unde un galon (3,8 litri) de motorină se vindea cu 6,0556 dolari, conform datelor de la Asociația Americană a Automobilului (AAA), transmite Bloomberg. În California, prețul motorinei este de aproape opt dolari pe galon. Calul de povară al economiei mondiale, mot
Comisia Europeană: Acordul comercial istoric cu India va elimina barierele inutile din calea comerțului
Comisia Europeană a prezentat vineri Consiliului propunerile sale pentru semnarea și încheierea Acordului de liber schimb (ALS) între Uniunea Europeană și India, solicitând autorizarea semnării și încheierii acestuia, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar. Dacă va fi autorizat de Consiliu, acesta va
Eurostat: Rata de ocupare a forței de muncă în UE a crescut în trimestrul II din 2026
Rata de ocupare a forței de muncă cu vârsta cuprinsă între 20 și 64 de ani din Uniunea Europeană s-a situat la 76,4% în trimestrul al II-lea din 2026, în creștere de la 76,3% în precedentele trei luni, arată datele publicate vineri de Oficiul European pentru Statistică (Eurostat). Între primul și al doilea t
Guvernatorul Băncii Centrale: Economia Franței nu este într-un pericol economic iminent, dar trebuie redus deficitul
Guvernatorul Băncii Centrale a Franței, Emmanuel Moulin, a dat asigurări că țara nu este într-un pericol economic iminent, dar a atras atenția că Guvernul trebuie să acționeze pentru a reduce deficitul bugetar, transmite Reuters. Declarația lui Moulin vine după ce joi Institutul Național de Statistică din Franța (INSEE) a înrăutăți
Heathrow raportează un declin al numărului de pasageri în august, o lună de vârf pentru vacanța de vară
Aeroportul londonez Heathrow - unul dintre cele mai aglomerate din Europa - a raportat o scădere a numărului de pasageri în august, o lună de vârf, și a atras atenția asupra 'dificultăților semnificative' din sector, transmite DPA. Heathrow Airport, deținut de compania franceză Ardian, Autoritatea de Investiții din Qatar, f
Marea Britanie: Creșterea economiei a depășit așteptările în iulie
Creșterea economiei britanice a depășit așteptările în iulie, cu un avans de 0,4%, extinzând performanța solidă din primul semestru al anului, în pofida șocului energetic provocat de conflictul din Orientul Mijlociu, a anunțat vineri Oficiul Național de Statistică (ONS), transmite Reuters. Economiștii intervievați de Reuters
FMI avertizează asupra riscurilor provocate de război cu care se confrunta economia mondială
Fondul Monetar Internațional (FMI) a anunțat joi că economia mondială a făcut față șocului energetic provocat de conflictul din Orientul Mijlociu mai bine decât se anticipa, iar PIB-ul global încă se aștepta să crească cu aproximativ 3% în 2026, dar a avertizat că riscurile rămân ridicate, transmite Reuters. Purtătorul
Prețul barilului de petrol Brent a scăzut cu 2%, la 105,5 dolari
Prețul barilului de petrol Brent cu furnizare în noiembrie a scăzut cu 2% vineri dimineața, până la 105,5 dolari, după avansul de peste 6% înregistrat în ziua precedentă, în timp ce tensiunile din Orientul Mijlociu continuă, relatează agenția EFE. La ora 8:00 (6:00 GMT), prețul barilului Brent, de referință î
Argentina: Inflația la cel mai scăzut nivel din ultimele 14 luni
Inflația din Argentina a încetinit în august, revenind la cel mai scăzut nivel din ultimele 14 luni, o evoluție salutată de guvernul președintelui ultraliberal Javier Milei, relatează AFP. În august, indicele prețurilor de consum s-a stabilit la 1,7%, după 2,1% în iulie, potrivit raportului Institutului Național de Stat
Reuters: Statele membre UE vor reducerea importurilor pentru a proteja industria chimică și a maselor plastice
Guvernele UE intenționează să facă presiuni pentru ca Bruxelles-ul să recurgă la un instrument de apărare comercială rar utilizat pentru a proteja industria chimică și a maselor plastice de majorarea importurilor, în special din China, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul. Franța, Italia și, probabil, Germania - cele m
Christine Lagarde (BCE) respinge planul liderului stângii din Franța privind anularea datoriei țării
Președinta Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, a respins joi planul liderului Partidului Franța Nesupusă (stânga radicală), Jean-Luc Melenchon, de a anula o parte din datoria publică a țării, numind ideea 'periculoasă din punct de vedere financiar' și imposibilă din punct de vedere juridic în temeiul dreptului UE, transmite Reuters.
Lagarde afirmă că BCE nu poate anticipa următoarea evoluție a ratelor dobânzilor
Consiliul Guvernatorilor nu poate anticipa următoarea evoluție a ratelor dobânzilor, care va depinde de datele economice, mai concret de inflație, a declarat joi președinta Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, relatează agenția EFE. Consiliul Guvernatorilor a decis, în unanimitate, majorarea ratelor dobânzilor cu 25 de puncte de bază,