Companiile aeriene europene vor să amâne regulile privind combustibilii sintetici sustenabili pentru avioane
Companiile aeriene europene au luat la țintă regulile planificate de Bruxelles privind combustibilul sintetic sustenabil pentru avioane, au declarat două surse pentru Reuters, subliniind opoziția sectorului pe fondul îngrijorărilor legate de costurile ridicate și lipsa disponibilității combustibilului verde pentru avioane.
Sectorul intenționează să solicite, în mod oficial, cel puțin o amânare a noilor reguli UE care urmează să intre în vigoare în 2030 și care obligă companiile aeriene să utilizeze o anumită cantitate de combustibil sintetic verde pentru avioane, sau eSAF, în avioanele lor, un anunț fiind posibil să fie făcut joi.
Amânarea, neraportată anterior, este încă în discuție și ar putea fi modificată din cauza rezistenței din culise a autorităților de reglementare față de măsura intenționată.
Sectorul aerian, afectat de războiul din Iran, care a blocat zborurile și a crescut costurile combustibilului, susține că cerințele europene privind combustibilul verde pentru avioane sunt prea stricte, că nu există suficient combustibil sustenabil pentru avioane pe piață pentru a respecta regulile UE și că prețurile sunt prea mari pentru acest tip de combustibil.
Aviația este printre sectoarele cel mai greu de decarbonizat, aeronavele cu emisii zero nefiind așteptate în acest deceniu. Combustibilii ecologici, cu emisii nete zero sau emisii mai mici decât combustibilul pentru avioane obișnuit, pot, pe termen scurt, să contribuie la reducerea amprentei de carbon a transportului aerian.
Directorii companiilor aeriene din Europa urmează exemplul omologilor din industria auto, care anul trecut au reușit să dilueze o regulă care ar interzice vânzarea oricăror mașini cu emisii de CO2 după 2035.
Sursele citate de Reuters au dezvăluit că un anunț oficial ar putea să fie făcut la o conferință industrială organizată săptămâna aceasta de grupul comercial Airlines for Europe (A4E), detaliile fiind încă în curs de finalizare. Grupul A4E include companiile aeriene europene majore Air France-KLM, Lufthansa, Ryanair, easyJet și IAG, proprietarul British Airways.
'Vor să amâne cerințele eSAF până când va exista o producție suficientă', a declarat Camille Mutrelle, responsabilă cu politicile la ONG-ul Transport and Environment (T&E), care a fost informat despre aceste planuri. T&E susține menținerea regulilor în vigoare. 'Dacă amânăm, startup-urile din domeniul eSAF vor dispărea, iar Europa va pierde avantajul de a fi deschizător de drumuri', a adăugat Camille Mutrelle.
O a doua persoană din apropierea discuțiilor a declarat că companiile aeriene discută și o solicitare vizând eliminarea completă a cerințelor privind eSAF.
Un purtător de cuvânt al A4E a confirmat că membrii săi urmează să se întâlnească joi, deși a refuzat să comenteze poziția pe care urmează să o adopte grupul. 'Directorii generali ai companiilor aeriene decid asupra pozițiilor A4E', a spus purtătorul de cuvânt.
Uniunea Europeană a impus ca 2% din combustibilul pus la dispoziție pe aeroporturile regionale să fie de tip SAF (combustibil sustenabil pentru aviație) în 2025, procent care va crește la 6% în 2030. Un nivel de 1,2% din total va trebui să fie SAF sintetic (eSAF) din 2030, crescând la 5% în 2035, conform regulilor actuale avute în vedere de UE.
Companiile aeriene susțin că nu există aproape nicio ofertă disponibilă de combustibil sintetic pentru avioane și că este puțin probabil ca planurile de construire a instalațiilor să se materializeze la timp pentru a îndeplini mandatul.
Cea mai mare parte a combustibilului sintetic pentru avioane (SAF) de pe piață este fabricat din ulei de gătit reciclat sau uzat sau din deșeuri animale. Costă de trei până la cinci ori mai mult decât combustibilul tradițional pentru avioane și reprezintă doar 0,3% din aprovizionarea globală cu combustibil pentru avioane.
Combustibilul sintetic sustenabil pentru avioane este fabricat din energie regenerabilă, cum ar fi dioxidul de carbon captat sau hidrogenul verde. Emite mai puțin carbon decât SAF-ul bio, dar este mult mai scump de fabricat. AGERPRES/(AS-redactor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
UE și SUA semnează un nou plan de cooperare în comerțul cu minerale critice
Statele Unite și Uniunea Europeană au semnat vineri un plan de cooperare pentru consolidarea lanțurilor de aprovizionare cu minerale critice, esențiale pentru tehnologiile avansate și industria militară, cu obiectivul de a progresa către un acord comercial în acest sector strategic care este dominat intens de China, relatează agenția EFE. Planul a fost s
SUA au cumpărat grâu din Polonia în ultimele săptămâni
Mai mulți cumpărători din Statele Unite au achiziționat grâu de panificație din Polonia în ultimele săptămâni, fiind căutate livrări la prețuri avantajoase în contextul prețurilor ridicate la grâul din SUA, au declarat mai mulți traderi europeni pentru Reuters. Estimările cu privire la volumul achizițiilor variază.
Grecia extinde numărul plajelor pe care este interzisă închirierea de șezlonguri
Atena, 24 apr /Agerpres/ - Grecia a extins vineri, la peste 250, numărul plajelor pe care este interzisă închirierea de șezlonguri și umbrele de plajă, în încercarea de a proteja flora și fauna într-o țară care se confruntă cu supraturismul, informează AFP. Comparativ cu 2025, 13 plaje au fost adăugate pe această listă, publicată î
UE începe implementarea interdicției privind importurile de gaze lichefiate rusești într-un moment dificil
Europa începe să implementeze o interdicție referitoare la importurile de gaze lichefiate din Rusia într-un moment dificil, având în vedere că războiul din Iran perturbă în mod grav aprovizionarea globală cu energie, transmite Bloomberg. Începând de sâmbătă, Uniunea Europeană va interzice achizițiile de gaze lich
Grupul Volkswagen a ieșit complet din acționariatul Bugatti
Constructorul auto german Porsche, o divizie din cadrul grupului Volkswagen, a anunțat vineri că și-a vândut restul acțiunilor pe care le mai deținea la producătorul de mașini sport de lux Bugatti, transmite DPA. Pachetul său de 45% din acțiunile la joint venture-ul Bugatti Rimac va fi vândut unui consorțiu condus de fondul HOF Capital, au anunțat
La 40 de ani de la Cernobîl, din ce în ce mai multe țări se îndreaptă spre energia nucleară
Dezastrul din 1986 de la centrala nucleară de la Cernobîl din Ucraina a alimentat îngrijorările globale cu privire la energia nucleară și a încetinit dezvoltarea acesteia în Europa și în alte părți, însă acum, patru decenii mai târziu, are loc o renaștere a energiei nucleare în întreaga lume, o tendință care a fost impuls
Liderii UE vor noi măsuri de sprijin în domeniul energetic
Liderii Uniunii Europene i-au însărcinat pe miniștrii de Finanțe ai blocului comunitar să vină cu noi măsuri pentru a face față crizei energetice, după ce au evaluat că propunerile actuale nu merg suficient de departe, a declarat pentru Bloomberg o sursă din apropierea discuțiilor. În timpul unei reuniuni a liderilor UE, care a avut loc joi seară &
Criză combustibili/Parlamentul Germaniei a aprobat un bonus de sprijin pentru angajați, de până la 1.000 euro
Camera inferioară a Parlamentului Germaniei a aprobat vineri un bonus de sprijin pentru angajați, de până la 1.000 euro (1.169,30 dolari), și un discount pentru combustibili în mai și iunie, ca parte a pachetului menit să diminueze impactul prețurilor ridicate la gaze, ca efect al războiului din Iran, transmite Reuters. Conform pla
Porsche nu mai acordă bonus angajaților
Angajații Porsche AG nu vor primi un bonus pentru rezultatele din anul financiar 2025, din cauza rezultatelor slabe ale producătorului de mașini de lux, transmite DPA. Un purtător de cuvânt al companiei cu sediul în Stuttgart a confirmat că nu vor fi acordate bonusuri 'din cauza situației financiare a Porsche'.
Producătorii auto prezintă noile vehicule electrice și aplicații AI la Salonul Auto de la Beijing
Marii producători auto globali își prezintă cele mai recente vehicule electrice (EV) și aplicații de inteligență artificială (AI) la Salonul Auto de la Beijing, care se desfășoară în perioada 24 aprilie - 3 mai, mașinile verzi atrăgând atenția în urma majorării prețurilor la benzină și motorină, ca efect al războiului din Iran, transmit Kyodo
Până în 2031, numărul miliardarilor se va apropia de 4.000
Numărul celor cu avuții extrem de ridicate ar urma să crească rapid în următorul deceniu, previziunile sugerând că până în 2031 vor fi aproape 4.000 de miliardari pe plan mondial, pe fondul accelerării procesului de creare a averii în sectoarele cheie, în special în domeniul tehnologic, informează Novinite.
Reuters: Grecia nu va mai fi cea mai îndatorată țară din zona euro în 2026
Grecia nu va mai fi cea mai îndatorată țară din zona euro până la finalul acestui an, când datoria sa publică va scădea sub cea a Italiei, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul. Ponderea în PIB a datoriei publice a Greciei ar urma să scadă la aproximativ 137% anul acesta, de la 145% an
Meta și Microsoft anunță concedieri, pe fondul majorării investițiilor în AI
Două dintre cele mai mari companii de tehnologie din SUA, Meta Platforms și Microsoft, au anunțat joi reduceri de personal și măsuri de restructurare, pe fondul ajustării operațiunilor, în urma majorării investițiilor în AI (inteligență artificială), transmit agenția turcă de presă Anadolu și Xinhua. Meta ar urma să concedieze 10%
PPC intenționează să își majoreze capitalul social, prin emiterea de noi acțiuni, pentru finanțarea noului Plan Strategic2030
Public Power Corporation SA (PPC) intenționează să atragă capital printr-o emisiune nouă de acțiuni (majorarea capitalului social) de aproximativ 4 miliarde de euro, în scopul finanțării noului Plan Strategic 2030 al Grupului. Conform unui comunicat al companiei, se propune ca noile acțiuni să fie oferite printr-o ofertă publică în
UE și-a creat baza legală de interzicere a serviciilor maritime pentru petrolul rusesc și încearcă să se coordoneze cu G7
Uniunea Europeană și-a creat în al 20-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei, adoptat joi, baza legală pentru a interzice serviciile maritime legate de exportul petrolului și al produselor petroliere rusești, dar aplicarea unor asemenea sancțiuni va avea nevoie de 'coordonare strânsă și dialog' cu țările din grupul G7, au anunțat joi Consiliul UE