ECA: Autoritățile locale trebuie să facă mai mult pentru a reduce dependența navetiștilor de mașină
Eforturile de a-i convinge pe navetiști să renunțe la mașină în favoarea unor moduri de transport durabile sunt adesea insuficiente, mai ales la nivel local, adică acolo unde mobilitatea urbană este gestionată în principal, este concluzia unui nou raport publicat miercuri de Curtea de Conturi Europeană.
Cea mai mare parte a populației UE trăiește în zone urbane, care atrag locuri de muncă și activitate economică. Reversul medaliei: un trafic intens de navetă și poluare. UE promovează mobilitatea urbană durabilă prin legislație, ghiduri și finanțare. Trebuie să se facă însă mai mult pentru a răspunde nevoilor navetiștilor și pentru a atinge obiectivele de mediu, atrag atenția auditorii.
Responsabilitatea pentru politica în domeniul transporturilor revine în primul rând statelor membre. UE a pus la bătaie aproximativ 60 de miliarde de euro în perioada 2014-2027 și a depus eforturi susținute pentru încuraja mobilitatea durabilă în rândul navetiștilor, ca o alternativă viabilă la mașinile personale. Mai precis, UE a susținut investiții în trenuri regionale mai bune, în extinderea rețelelor de tramvai și a pistelor între suburbii și centrele metropolitane, precum și investiții în centre multimodale care să asigure conexiuni fluide între diferitele moduri de transport. Vârful de lance al strategiei UE sunt planurile de mobilitate urbană durabilă (PMUD), obligatorii din 2024 în 431 de orașe europene. Auditorii au scos la iveală diverse lacune în PMUD-urile evaluate, care le reduc eficacitatea față de potențialul lor real.
'Mulți cetățeni ai UE utilizează autoturisme în zonele urbane în fiecare zi, adesea pentru că nu există alternative atractive de mobilitate. Deși UE și-a consolidat politica de mobilitate durabilă, eforturile la nivel local sunt esențiale pentru ca situația să se îmbunătățească. Numai atunci putem spera la mai puține ambuteiaje, la un aer mai curat și la o calitate a vieții mai bună', a declarat Carlo Alberto Manfredi Selvaggi, membru al Curții responsabil de acest audit.
Auditorii au subliniat că, deși legislația a fost întărită, aceasta nu obligă statele membre să se asigure că planurile de mobilitate urbană durabilă respectă orientările relevante ale UE. De exemplu, UE recomandă ca planificarea mobilității urbane să fie corelată cu amenajarea teritoriului - adică cu modul în care este organizat spațiul din jurul nostru, de la locuințe și locuri de muncă la drumuri, parcări și zone verzi - astfel încât dezvoltarea urbană și mobilitatea să meargă mână în mână și să influențeze felul în care oamenii se deplasează între suburbii și orașe. Pe deasupra, niciun succes nu e posibil fără finanțare adecvată. Ori, majoritatea planurilor nu arătau negru pe alb dacă există bani pentru investițiile planificate. Analiza planurilor de mobilitate din șase zone urbane (Budapesta, Katowice, Lisabona, Praga, Sevilla și Lille) a revelat că acestea se opresc, de regulă, la limitele administrative ale orașelor, în loc să reflecte fluxurile de navetiști, lăsând astfel neacoperită o parte uneori substanțială a acestor fluxuri.
Un audit din 2020 privind mobilitatea urbană durabilă a constatat că numai destinațiile din zonele centrale mici puteau fi atinse mai rapid cu transportul public decât cu autoturismul. De această dată, auditorii au verificat unde se putea ajunge în 45 de minute plecând din anumite zone suburbane de navetă. Concluzia lor? Mașinile puteau acoperi, în general, mult mai multe zone, chiar și la orele de vârf. Auditorii observă, de asemenea, că autoritățile locale s-au axat pe măsuri de promovare a unui transport public mai accesibil și mai durabil, în timp ce inițiativele de descurajare a utilizării autoturismelor - cum ar fi restricționarea accesului lor în anumite zone sau oferirea de stimulente financiare pentru reducerea deplasărilor cu autoturismul - sunt mai puțin frecvente.
Majoritatea proiectelor auditate - de la linii de metrou și de tramvai până la centre multimodale - au produs rezultatele scontate. Înseamnă acest lucru că toate proiectele au făcut mai ușoară viața navetiștilor? Răspunsul este clar nu. În unele cazuri, nevoile reale nu au fost suficient analizate, iar în altele, coordonarea dintre autoritățile învecinate a fost deficitară. Auditorii au identificat mai multe exemple de astfel de deficiențe care împiedică buna utilizare a banilor de la UE, cum ar fi o parcare de tip 'park-and-ride' insuficient utilizată și o pistă pentru biciclete care se oprea brusc la limitele orașului.AGERPRES/(AS-redactor: Mihaela Dicu, editor: Mariana Nica, editor online: Ada Vîlceanu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Șeful BIS avertizează că datoria în creștere ar putea complica gestionarea viitoarelor crize de către băncile centrale
Băncile centrale vor rămâne în centrul gestionării viitoarelor crize financiare, însă creșterea datoriei publice și alte schimbări majore ar putea face sarcina acestora mai dificilă și mai controversată, a declarat luni directorul Băncii Reglementelor Internaționale (BIS), Pablo Hernandez de Cos, transmite Reuters. Hernandez
Germania va instala noi sisteme de detectare a dronelor la opt mari aeroporturi
Principalele opt aeroporturi din Germania vor dispune, din această săptămână, de un nou sistem de detectare a dronelor în spațiul aerian, a anunțat luni Ministerul Transporturilor de la Berlin, transmite EFE. 'Extindem sistematic sistemele de detectare a dronelor pe aeroporturile noastre. Se pune astfel la punct o bază tehnică
Cotația zahărului a urcat la cel mai ridicat nivel din ultimii aproape doi ani
Cotațiile futures la zahăr brut și-au continuat, luni, ascensiunea, pe măsură ce se intensifică îngrijorările privind restrângerea ofertei globale din cauza condițiilor meteorologice și a problemelor de producție în rândul principalilor cultivatori, transmite Bloomberg. La bursa de la New York, cel mai tranzacționat contract la zahăr br
Șeful Raiffeisen spune că nu a primit semnale privind o naționalizare a activităților din Rusia
Directorul general de la Raiffeisen Bank International, Michael Hoellerer, a declarat luni că nu a observat semnale privind o naționalizare a activităților din Rusia, după ce mai multe tentative ale grupului bancar austriac de a-și vinde divizia din Rusia au eșuat, transmite Reuters. 'Nu am primit niciodată vreo declarație directă cu privire la acest subie
Germania: Cota de piață a vehiculelor electrice a atins un nivel record în luna septembrie
Ponderea ocupată de mașinile complet electrice în înmatriculările de mașini noi în Germania a atins un nivel record de 34,5% în luna septembrie, impulsionată de stimulentele guvernamentale, arată cifrele oficiale publicate luni, transmite AFP. Potrivit Autorității Federale de Transport Rutier (KBA), numărul de automobil
Grecia: Economia va avea anul viitor o evoluție peste cea a zonei euro
PIB-ul Greciei ar urma să înregistreze o creștere mai rapidă în 2027, având o evoluție mai bună decât marile economii europene, datorită investițiilor mai ridicate și cheltuielilor robuste de consum, se arată în proiectul de buget pe 2027, publicat luni de Guvern, transmite Reuters. Economia elenă ar urma să crească anul v
România, printre țările UE cu cele mai mari creșteri ale prețurilor producției industriale, în august
Prețurile produselor care ies pe porțile fabricilor au urcat cu 1,9% în UE și în zona euro în august, comparativ cu luna precedentă (când s-a înregistrat un avans de 1,4% în UE și de 1,6% în zona euro), iar Bulgaria, Estonia, Italia, Danemarca, Spania, România și Finlanda sunt statele membre UE cu cele mai mari creșteri
Bulgaria vrea un sezon turistic mai îndelungat, pe fondul majorării cererii
Bulgaria ar putea înregistra până în 2030 o creștere majoră a numărului de vizitatori străini, conform memorandumului pe trei ani semnat între Ministerul Turismului și una din cele mai mari companii de turism din Europa, acordul făcând referire la noi produse turistice și un sezon turistic mai îndelungat, informează Novinite.
UE riscă să devină 'omul bolnav al lumii' dacă nu se reformează rapid (articol de opinie)
Timpul se scurge pentru implementarea de către Uniunea Europeană a reformelor economice propuse în urmă cu doi ani de fostul președinte al Băncii Centrale Europene, Mario Draghi. Dacă blocul comunitar eșuează, riscă un declin comparativ pe termen lung, ajungând să joace un rol secundar pe scena mondială, atenționează într-un articol de opinie public
Activitatea economică în zona euro, la cel mai ridicat nivel din ultimii trei ani și jumătate
Activitatea economică în zona euro a înregistrat în septembrie cel mai rapid ritm de creștere din ultimii trei ani și jumătate, cererea a rămas solidă în pofida temerilor privind inflația, în urma conflictului din orientul Mijlociu, arată rezultatele unui sondaj S&P Global, publicat luni, transmite Reuters. Da
Vânzările europene de vehicule electrice ating un nivel record în perioada ianuarie - august 2025
Succesul vehiculelor electrice (EV) pe piața europeană este în creștere, vânzările record de până acum în acest an fiind determinate de lansarea unor modele accesibile, producătorii auto căutând să respecte obiectivele de mediu ale UE, transmite Reuters. Conform unui studiu publicat luni de ONG-ul de mediu Transpo
Euro se depreciază, pe fondul temerilor că dificultățile din Franța s-ar putea extinde în zona euro
Euro a ajuns luni la cel mai scăzut nivel față de dolarul SUA din ultimele 17 luni, după recenta creștere a randamentelor obligațiunilor guvernamentale franceze, și datele privind soliditatea pieței muncii din SUA, transmite Reuters. Euro s-a depreciat luni dimineață la 1,1161 dolari, la cel mai slab nivel din mai 2025, după patru săptămâ
Marea Britanie ar urma să impună taxe vamale la importurile de vehicule electrice din China
Marea Britanie ia în considerare impunerea de taxe vamale la importurile de vehicule electrice (EV) din China, pe fondul temerilor că Beijingul inundă piața cu mașini subvenționate, a anunțat duminică publicația The Times, transmite Reuters. Ministrul britanic al Comerțului, Jonathan Reynolds, lucrează la potențialele taxe vamale impuse
Bugetul multianual al UE și noul program de inovare în domeniul apărării, pe agenda sesiunii plenare a PE
Strasbourg - Trimisul special al AGERPRES, Tudor Martalogu, transmite: Prioritățile Parlamentului European pentru bugetul multianual al Uniunii Europene, aprobarea noului program UE de inovare în domeniul apărării, combaterea crizei costului vieții și protejarea pacienților împotriva riscurilor medicamentelor falsificate pentru sănătate sunt principalele
AIE: Aproape o șesime din rezervele strategice de petrol au fost epuizate din luna martie
Agenția Internațională a Energiei (AIE) a indicat sâmbătă că aproape o șesime din rezervele strategice de petrol ale statelor membre au fost epuizate din luna martie, când AIE a decis să apeleze la aceste stocuri, notează AFP. Aproximativ 325 de milioane de barili de rezerve strategice de petrol și produse petroliere au fost eliber