Cultivatorii de cireșe din Chile caută fructul perfect cu care să mențină controlul asupra pieței chineze
Industria cireșelor din Chile a înflorit de la o afacere de nișă la exporturi de miliarde de dolari, reprezentând aproximativ jumătate din livrările globale și generând mai multe venituri pentru țara sud-americană anul trecut decât litiul, transmite Bloomberg.
Nouă din 10 cireșe chiliene merg în China, unde fructele ajung la timp pentru sărbătorile Anului Nou Lunar și unde cireșele sunt adesea oferite ca simbol al norocului și prosperității, în timp ce livezile din emisfera nordică din locuri precum SUA, Spania și Turcia stau inactive. Însă cultivatorii din Chile riscă să devină victime ale propriului succes.
Recolta record din sezonul trecut a saturat piața chineză cu câteva săptămâni înainte de sărbătoarea Anului Nou Lunar, expunând în același timp probleme de calitate care au dus la scăderea prețurilor - în special la începutul sezonului, când cumpărătorii din Shanghai plătesc de obicei prime suculente pentru primele cireșe aduse din Chile.
În cursa pentru a capta aceste prețuri inițiale mai mari, unii exportatori au furnizat cireșe care erau prea moi sau fragile, declanșând respingeri și pătând imaginea Chile. Exportatorii zeloși au avut din nou un început dificil anul acesta, înainte ca primul transport al sezonului să sosească săptămâna trecută în portul Nansha, din sudul Chinei. Experiența ilustrează dificultățile de creștere ale unei industrii care a devenit un pilon al sectorului agricol al țării.
'Cumpărătorii chinezi își doresc fructe ferme, dulci, fără defecte. Primul lucru pe care îl fac este să bage mâna în cutie. Dacă găsesc fructe moi sau defecte, vor respinge imediat paletul', spune Jose Saenz, ale cărui livezi se întind pe 60 de hectare în trei zone diferite la sud de capitala Santiago de Chile.
Problemele au început să apară în sezonul trecut. O recoltă record a promis profituri excepționale pentru fermierii care își extinseseră livezile pentru a satisface apetitul vorace al Chinei. Dar unele dintre fructe i-au dezamăgit pe clienții cu cele mai mari venituri. Apoi a existat un transport maritim inegal și o rară problemă a transportului de marfă. Prețurile și profiturile s-au prăbușit.
'Sezonul precedent a fost dificil, în principal pentru că un volum foarte mare de fructe a sosit înainte de Anul Nou Chinezesc, ceea ce a dus la o ofertă excesivă într-o perioadă de cerere mai slabă', a subliniat asociația Frutas de Chile.
Organizațiile reprezentantive au demarat un proces de introspecție. O propunere inițială de a încerca să impună o cerință minimă de dimensiune a fost redusă la îndrumări voluntare și instruire. Cultivatorii au fost îndemnați să expedieze doar fructe mari de calitate, pentru a proteja prestigioasa marcă 'Chile'.
'Dacă trimitem fructe bune, poate volumul scade, dar randamentele vor fi mai bune. Piața nu suportă totul și nu acceptă totul', a declarat Sergio Karelovic, care supraveghează operațiunile Dole Plc în centrul Chile.
Pentru a trece testele importatorilor chinezi, cireșele trebuie să aibă un diametru mai mare de 28 de milimetri, să conțină peste 18% substanță uscată, să aibă o nuanță de mahon intens și o codiță lungă, verde, care semnalează prospețime, a declarat Mario Maureira, agronom la compania de servicii și aprovizionare agricolă Agroconnexion. 'Cireșele ideale sunt tari, crocante și suculente, cu o textură consistentă și o aromă bună. Lucrăm pentru excelență - nu pentru a dubla producția, ci pentru a o duce la nivelul următor', a spus Maureira.
Cultivatorii acordă atenție și ambalajelor. La un târg recent din Santiago, producătorul La Papelera SA, cu sediul în Bolivia, a prezentat cutii cu pete aurii, accentuate cu caractere chinezești despre care spune că atrag gusturile locale. 'Chinezii, în general, preferă lucrurile ostentative. Design 3D, auriu intens, finisaje diferite', a declarat Adolfo Silva, consilierul de vânzări la export al companiei.
În ultimii ani, legăturile dintre Chile și China pe parte de cireșe s-au adâncit. Nu mai este vorba de cumpărători îndepărtați din Shanghai care pariază pe fructe exotice din cealaltă parte a lumii. În zilele noastre, cetățenii chinezi se mută timp de câteva săptămâni pe an în orașe în creștere, cum ar fi Curico și Rancagua. Unele grupuri chineze dețin ferme și fabrici de ambalare. În mod similar, marii exportatori chilieni au mers în aval, stabilind o prezență comercială în gigantul asiatic. Cele două țări au semnat un acord de liber schimb în urmă cu două decenii, iar China este cel mai mare partener comercial al Chile.
Și totuși, comerțul cu cireșe în creștere a eliminat o parte din noutatea produsului chilian în China. 'Înainte, a oferi cuiva o cutie de cireșe chiliene era un lux. Acum este un cadou mai obișnuit', spune Pablo Alvayay, care administrează o fabrică de ambalare în centrul Chile.
La rândul lor, consumatorii chinezi, odinioară fascinați de fructele de dimensiuni mici, sunt din ce în ce mai exigenți, declară Gonzalo Salinas, analist la Rabobank.
Pentru a ajunge la consumatorii mai tineri preocupați de sănătate din China, unii cultivatori chilieni comercializează acum pachete de cireșe de dimensiuni reduse, destinate savurării zilnice și pentru a etala valoarea nutritivă a fructului. 'Consumatorul chinez a devenit mai educat, cunoaște cireșele mai bine și se așteaptă la cea mai înaltă calitate la fiecare achiziție', a spus Salinas, adăugând că orice scădere a prețului legată de calitate ar putea fi compensată de o bază de clienți în creștere pentru acest fruct în China.
Cultivatorii se străduiesc să se adapteze și să gestioneze riscurile. Recoltele sunt acum eșalonate în mai multe regiuni și soiuri, cum ar fi Rainier bicolor și Cherry Glow, uniformizând oferta și calitatea. În același timp, industria se diversifică în China și pe alte piețe, cum ar fi SUA, Coreea de Sud, Brazilia și Indonezia. AGERPRES/(AS-redactor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Anda Badea)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Sectorul spațial mizează pe continuarea creșterii investițiilor în 2026, după un an 2025 record
Investițiile globale în tehnologia spațială urmează să continue să crească în 2026, impulsionate de cheltuielile guvernamentale pentru sistemele de satelit legate de apărare precum și de pariurile sectorului privat pe capacități de lansare, a estimat luni firma de investiții Seraphim Space, transmite Reuters. Infrastructura spațială este din ce &ic
China a anunțat un pachet de măsuri pentru a relansa investițiile și a stimula consumul
Ministerul de Finanțe chinez a anunțat marți un pachet de măsuri pentru a stimula investițiile și consumul, inclusiv un program de garanții de credit în valoare de aproximativ 71,75 miliarde de dolari, după ce au fost date publicității cifrele oficiale ce indică probleme în aceste două domenii, transmite EFE. Într-un anunț publicat pe site-ul
Fermierii europeni protestează la Strasbourg față de acordul cu blocul Mercosur
Mii de fermieri europeni sunt așteptați marți la Strasbourg pentru a-și exprima nemulțumirea față de acordul comercial cu blocul Mercosur și pentru a pune presiune pe eurodeputați, în ajunul unui vot privind o contestație în justiție, informează AFP. La trei zile după semnarea acordului comercial dintre UE și țările latino-americane Mercosur, &icir
Aurul a trecut pragul de 4.700 de dolari uncia, argintul atinge un nou maxim de 94,72 dolari
Prețul aurului, o valoare tradițională refugiu în perioade de incertitudine, a atins marți dimineața un nou maxim istoric, depășind pentru prima dată în istorie pragul de 4.700 de dolari pe uncie, iar argintul a atins și el un nou record de 94,72 dolari pe uncie. Pe fondul intensificării tensiunilor tarifare și geopolitice, marți dimineața la ora 0
Vânzările grupului Renault au crescut cu 3,2% în 2025, Dacia s-a apropiat de 700.000 de unități vândute
Grupul Renault a raportat marți o creștere de 3,2% a volumelor sale de vânzări în 2025, până la 2,33 milioane de vehicule, acesta fiind al treilea an consecutiv de creștere a vânzărilor grupului auto francez, informează AFP. În ceea ce privește marca Dacia, un număr de 697.408 de vehicule au fost vândute anul trecut, î
Rusia a tăiat cheltuielile la sfârșitul anului 2025 pentru a atinge ținta de deficit bugetar
Rusia a redus cheltuielile în luna decembrie, pe măsură ce Guvernul de la Moscova a luat măsuri pentru a menține deficitul fiscal în limitele celei mai recente ținte revizuite, pe fondul unei scăderi a veniturilor din petrol, transmite Bloomberg. Conform calculelor Bloomberg, pe baza datelor Ministerului rus al Finanțelor, în ultima lună din
MOL va achiziționa participația Gazprom în compania petrolieră sârbă NIS
Compania maghiară MOL și grupul rus Gazprom au convenit prevederile de bază ale viitorului acord privind achiziționarea de către MOL a participației rusești în compania petrolieră NIS din Serbia, transmite Tanjug. Acordul, care prevede și majorarea cu 5% a participației Serbiei în NIS, va fi trimis spre aprobare Oficiului pentru Co
Croatul Boris Vujcic - nominalizat pentru funcția de vicepreședinte al Băncii Centrale Europene
Miniștrii de finanțe din zona euro (Eurogrupul) l-au nominalizat luni pe croatul Boris Vujcic pentru funcția de vicepreședinte al Băncii Centrale Europene (BCE), acesta urmând să devină prima persoană din fostul Est comunist care câștigă un loc în consiliul celei mai importante instituții financiare a blocului, transmite Reuters.
Curtea de Conturi Europeană: Sunt șanse reduse ca autostrada A1 să fie finalizată până în 2030
Curtea de Conturi Europeană (ECA) a publicat luni un raport dedicat infrastructurii de transport a UE, în care prezintă și cazul autostrăzii A1 din România, cu o lungime 582 km, între București și Nădlac, destinată transportului de persoane și mărfuri pe coridorul Rin - Dunăre. Auditorii au constat că 'este foarte puțin p
Germania: Noua schemă de subvenționare EV va sprijini sectorul auto al țării
Noile subvenții din Germania pentru achiziționarea vehiculelor electrice (EV) sunt 'un impuls' pentru sectorul auto al țării, care se confruntă cu dificultăți, a anunțat luni ministrul Mediului, Carsten Schneider, transmit DPA și Reuters. Planul fusese anunțat de Guvernul cancelarului Friedrich Merz în toamna anului trecut, iar d
România și Republica Moldova accelerează proiectele comune de infrastructură
România și Republica Moldova își intensifică cooperarea în domeniul infrastructurii de transport, cu accent pe accelerarea proiectelor comune menite să consolideze conectivitatea dintre cele două țări, informează un comunicat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova. Subiectul a fost disc
Kristalina Georgieva (FMI): Tensiunile privind Groenlanda ar putea frâna creșterea economiei mondiale
Directorul general al Fondului Monetar Internațional, Kristalina Georgieva, a declarat luni că este prea devreme pentru a evalua impactul economic al tensiunilor privind Groenlanda, deși ar putea fi un obstacol în calea creșterii, transmite Bloomberg. 'Am efectuat tot feluri de simulări a ceea ce s-ar putea întâmpla, și c
Bitcoin scade pe fondul blocării Legii Clarity; ETF-urile bitcoin spot au avut cea mai bună săptămână (analiză)
După ce a atins un nivel de 98.000 de dolari la începutul săptămânii trecute, bitcoin a scăzut cu 6% pe fondul blocării aprobării proiectului de Lege privind structura pieței criptoactivelor din SUA (Legea Clarity) și al temerilor reînnoite legate de tarife vamale între SUA și Uniunea Europeană, care afectează sentimentul pieței, relevă o anal
Uniunea Europeană vrea să modifice reglementările la achizițiile publice de tehnologii ecologice (Reuters)
Uniunea Europeană intenționează să impună cerințe minime 'made in Europe' la achizițiile publice de tehnologii ecologice cheie, pentru a susține industria locală și a reduce dependența de importurile din China, se arată într-un proiect de propunere a Comisiei Europene, consultat de Reuters. UE caută să-și consolideze industria, d
Tesla, printre primii beneficiari ai deciziei Canadei de a elimina taxele vamale impuse vehiculelor electrice din China
Tesla ar urma să fie unul din primii producători auto care vor beneficia de pe urma deciziei Canadei de a elimina taxele vamale impuse vehiculelor electrice (EV) produse în China, datorită eforturilor timpurii de a livra mașini de la fabrica sa din Shanghai și a înființării unei rețele de vânzări canadiene, susțin experții, transmite Reuters.













