Bruxelles-ul vrea să înăsprească reglementările privind coletele ieftine din China (FT)
Bruxelles-ul a cerut impunerea din 2026, la nivelul UE, a unei taxe pentru procesarea coletelor mici comandate de pe platformele online, cum ar fi Shein, Temu și Alibaba, cu peste doi ani mai devreme decât era programat, în încercarea de a reduce importurile ieftine de miliarde de euro din China, se arată într-un articol publicat de Financial Times (FT).
Joi, Comisia Europeană ar urma să solicite miniștrilor de Finanțe din UE să fie de acord cu implementarea mai rapidă, pentru a proteja retailerii europeni de concurența incorectă. ''Este un pas crucial pentru a ne asigura că Uniunea Europeană își consolidează poziția, în contextul realităților comerciale în schimbare rapidă'', se arată în scrisoarea comisarului pentru comerț și securitate economică Maros Sefcovic, adresată miniștrilor de Finanțe și consultată de Financial Times.
Decizia ''ar trimite un semnal puternic că Europa este decisă să-și sporească competitivitatea și să asigure condiții echitabile pentru afacerile sale'', se arată în scrisoare.
Solicitarea ca taxa să fie implementată în primul trimestru din 2026 arată înăsprirea atitudinii CE față de China și față de ceea ce este perceput ca practici comerciale incorecte ale Beijingului și vine cu 10 zile înainte de summitul G20 unde liderii Europeni ar urma să discute problemele comerciale cu președintele chinez Xi Jinping.
În mai, CE a propus eliminarea scutirilor de care beneficiau coletele cu o valoare de sub 150 euro și impunerea unei taxe de doi euro din 2028. Sunt vizate coletele de valoare mică venite din Asia, via platforme precum Shein sau Temu. Măsura a fost solicitată în special de Franța, care la finele lunii aprilie a propus plata unor ''costuri de gestiune'' pentru fiecare colet mic ce intră în Europa.
Anul trecut, aproximativ 4,6 miliarde de trimiteri cu valoare mică, adică bunuri cu o valoare care nu depășește 150 euro, au intrat pe piața UE, echivalentul a 12 milioane de colete pe zi. Această cifră este de două ori mai mare decât în 2023 și de trei ori mai mare decât în 2022, iar multe dintre aceste bunuri s-au dovedit a fi neconforme cu legislația europeană. Această creștere exponențială ridică numeroase semne de întrebare în condițiile în care tot mai multe produse dăunătoare intră în UE.
Mai mult, vânzătorii europeni, care respectă standardele ridicate în materie de produse, riscă să fie afectați de practicile neloiale și de vânzarea de bunuri contrafăcute prin intermediul piețelor online. În cele din urmă, numărul mare de colete expediate și transportate are o amprentă ecologică și climatică negativă.
''Acest calendar este incompatibil cu urgența situației. Industriile europene, în special vânzările cu amănuntul, au subliniat în mod repetat că această denaturare a concurenței trebuie eliminată fără întârziere. Este extrem de dificil de explicat companiilor și cetățenilor noștri de ce UE nu poate acționa mai rapid'', a atras atenția Sefcovic.
Liderii UE vor trebui să ajungă la un acord privind noul calendar și să negocieze taxa vamală fixă care va fi impusă. Unele țări, inclusiv România, au impus recent taxe naționale de până la 5 euro, forțând Comisia să adopte rapid măsuri.
''Aceasta nu este o problemă tehnică, este legată de capacitatea Europei de a acționa pentru a-și proteja interesele economice. O Europă modernă, competitivă trebuie să poată fi capabilă să se protejeze mai bine de mărfurile care intră la frontieră și să susțină concurența loială'', a adăugat Sefcovic. AGERPRES/(AS - redactor: Mihaela Dicu, editor: Andreea Marinescu, editor online: Gabriela Badea)
Citeşte şi:
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Șeful JPMorgan afirmă că inteligența artificială va transforma societatea mai rapid decât internetul
Directorul general de la JPMorgan Chase, Jamie Dimon, a descris luni inteligența artificială drept o tehnologie cu un potențial comparabil cu cel al electricității sau al internetului, afirmând că adoptarea AI va fi 'mult mai rapidă' decât orice altă revoluție tehnologică anterioară, transmite EFE. În scrisoarea sa anuală către acțion
Criză combustibili/Germania: prețul litrului de motorină a atins un nou maxim istoric în weekend-ul de Paști
Berlin, 6 apr /Agerpres/ - Prețul litrului de motorină a atins duminică un nou maxim istoric în Germania, când prețul mediu a ajuns la 2,440 euro (2,820 dolari) pe litru, în creștere cu 1,5 cenți față de ziua precedentă, potrivit Automobil Clubului german (ADAC), transmite DPA. Benzina E10 s-a scumpit și ea cu 0,7 cenți, ajungând la un
Thailanda extinde telemunca la toate agențiile guvernamentale pe fondul crizei energetice
Prim-ministrul thailandez Anutin Charnvirakul a anunțat luni extinderea măsurilor de economisire a energiei, inclusiv telemunca, la toate agențiile guvernamentale, invocând 'riscul unei crize energetice' din cauza incertitudinii privind aprovizionarea generată de războiul din Orientul Mijlociu, transmite EFE. 'Trebuie să creștem gradul de con
Criză combustibili/12% dintre benzinăriile franceze au rămas fără unii dintre carburanții pe care îi vând de obicei
12% dintre benzinăriile franceze au rămas fără unii dintre carburanții pe care îi vând în mod obișnuit, arată datele guvernamentale, care insistă, însă, că acest lucru nu înseamnă că există probleme de aprovizionare sau penurii, transmite EFE. O serie de surse guvernamentale au insistat luni că acest procent, care
Fondurile speculative mizează pe scumpirea grâului, pentru prima dată în ultimii patru ani
Fondurile speculative au devenit optimiste cu privire la perspectivele pentru grâu, pentru prima dată în aproape patru ani, pariind pe prețuri mai mari din cauza vremii secetoase din SUA și lipsei îngrășămintelor și combustibililor, ca urmare a războiului din Orientul Mijlociu, transmite Bloomberg. Pozițiile de tip 'long&
Barilul de petrol a trecut de 110 dolari în Asia, pe măsură ce războiul din Iran continuă să perturbe aprovizionarea
Prețul petrolului a crescut luni peste pragul simbolic de 110 dolari pe baril pe piețele asiatice, impulsionat de conflictul din Orientul Mijlociu, după ce președintele SUA, Donald Trump a amenințat că va viza infrastructura vitală iraniană, în timp ce bursa de la Tokyo, una dintre puținele piețe deschise în Asia în lunea Paștelui, era în creș
OPEC+ crește producția de petrol, dar avertizează asupra costului și duratei reconstrucției infrastructurilor distruse de război
Arabia Saudită, Rusia și alți șase membri ai OPEC+ au decis duminică să crească din nou cotele de producție de petrol, dar au avertizat că repunerea în funcțiune a infrastructurilor energetice avariate de războiul din Orientul Mijlociu va fi costisitoare și va necesita mult timp, relatează AFP. Pentru a doua lună consecutiv, țările OPEC+
În ultimii 30 de ani, Japonia a închis 5% din rețeaua totală de cale ferată din cauza depopulării
Serviciile feroviare pe 1.366 de kilometri de cale ferată, pe 68 de secțiuni, sau 5% din rețeaua totală a Japoniei, au fost închise în ultimele trei decenii, a arătat sâmbătă o analiză Kyodo News, care a evidențiat reducerea opțiunilor de transport public în zonele rurale. Majoritatea secțiunilor închise înt
Patru aeroporturi italiene aplică restricții la realimentarea aeronavelor din cauza lipsei de combustibil
Patru aeroporturi din nordul Italiei - Milano Linate, Veneția Marco Polo, Bologna și Treviso - vor implementa restricții privind aprovizionarea cu combustibil pentru zborurile comerciale până pe 9 aprilie, din cauza 'disponibilității limitate' de combustibil din partea operatorului Air BP Italia, informează sâmbătă EFE. Est
Turcia a majorat cu 25% prețurile la electricitate și gaze
Prețurile la electricitate și gaze naturale au crescut în Turcia cu 25%, începând de sâmbătă, dar continuă să fie mult sub media europeană, relatează agenția EFE. Autoritatea de reglementare a pieței de energie (EPDK), organismul public de control al sectorului, a anunțat, într-un comunicat de presă, că prețurile
Spania și alte patru țări europene cer CE un nou impozit pentru companiile energetice
Miniștrii Economiei și Comerțului din Spania, Germania, Italia, Portugalia și Austria au cerut Comisiei Europene, printr-o scrisoare publicată sâmbătă, un impozit pe profiturile companiilor energetice, pentru a distribui 'într-o manieră echitabilă' consecințele războiului din Orientul Mijlociu, relatează agenția EFE. 'C
Franța cere Comisiei Europene să investigheze marjele rafinăriilor
Ministrul francez al Economiei, Roland Lescure, a anunțat, vineri, că a cerut Comisiei Europene să investigheze marjele de profit ale rafinăriilor de pe continent, pentru a preveni abuzurile de preț, în contextul volatilității prețurilor generate de conflictul din Orientul Mijlociu, relatează agenția EFE. Într-un interviu pentru po
Criză combustibili/ Pakistanul introduce gratuitatea transportului public în Islamabad
Transportul în comun în Islamabad, capitala Pakistanului, va fi gratuit începând de sâmbătă, a anunțat vineri ministrul de Interne, după ce Guvernul a majorat semnificativ prețul carburanților din cauza exploziei prețurilor energiei la nivel mondial, în contextul războiului din Iran, informează AFP. '
Probleme cu plățile online în Moscova
O problemă cu sistemele de plată online a provocat vineri haos pentru unii cumpărători și călători din Moscova, astfel că turnicheții de la metrou au permis oamenilor să treacă fără să plătească, iar o grădină zoologică regională a cerut vizitatorilor să folosească numerar, transmite Reuters. Sursa problemelor cu sistemul de plată online nu a
Blocarea Strâmtorii Ormuz închide bucătăriile din India: Cea mai populată țară rămâne fără gaz (reportaj)
Războiul din Iran a provocat o penurie națională de gaz petrolier lichefiat (GPL) în cea mai populată națiune din lume, India, care importă 54% din acest combustibil prin Strâmtoarea Ormuz, relatează EFE. Monika Devi stă la coadă de o săptămână pentru a obține o butelie de gaz. În fiecare zi, se trezește la ora trei dim












