Guvernul italian vrea să obțină clarificări de la autoritățile americane, pe fondul îngrijorărilor că Washingtonul ar putea impune restricții producătorului italian de anvelope Pirelli, din cauza faptului că cel mai mare acționar al său este un investitor chinez, au declarat pentru Reuters două surse din apropierea acestui dosar.

Dezvăluirea referitoare la implicarea oficialilor italieni în discuțiile cu omologii americani în dosarul Pirelli vin într-un context în care autoritățile de la Washington vor să limiteze utilizarea de tehnologie chineză în industria auto.

Acționarii chinezi și italieni de la Pirelli sunt și ei într-o dispută cu privire la guvernanța grupului. Grupul chinez de stat Sinochem este cel mai mare acționar individual de la Pirelli, cu o participație de 37%, iar Camfin, vehiculul de investiții al omului de afaceri italian Marco Tronchetti Provera, controlează o participație de 27,4%.

Echipa managerială de la Pirelli și Camfin au avertizat anterior că participația deținută de Sinochem reprezintă un risc la adresa ambițiilor producătorului de anvelope de a se extinde în SUA.

Washington are de gând să interzică sistemele software și hardware de la companiile controlate de acționari chinezi în vehiculele conectate care rulează pe șoselele din SUA, interdicțiile cu privire la software urmând să intre în vigoare începând cu automobilele produse din 2027 iar cele cu privire la hardware din 2029.

Sub protecția anonimatului, sursele consultate de Reuters au dezvăluit că Guvernul italian vrea clarificări de la Washington dacă legislația americană se va aplica și producătorului de anvelope Pirelli și, dacă da, în ce măsură. Oficialii de la Roma încearcă să ajute Pirelli în discuțiile sale cu Washingtonul, au adăugat sursele.

Pirelli generează peste 20% din veniturile sale în America de Nord, iar în cazul produselor cu valoare adăugată procentul este de 40%.

Participația deținută de Sinochem la Pirelli ar putea intra în vizorul Washingtonului pentru că grupul italian a pus la punct o tehnologie care permite ca datele colectate de la anvelopele sale Cyber Tyres să fie transferate, în timp real, către vehicul.

Joi, Pirelii va organiza Adunarea Generală Anuală a acționarilor pentru a aproba rapoartele financiare pentru 2024, pe care unii din reprezentanții Sinochem din board-ul companiei nu le-au aprobat.

Grupul Pirelli a intrat în România în anul 2004, când a înființat compania 'Pirelli Tyres România'. Construcția fabricii de anvelope de la Slatina este un proiect greenfield început în 2005, iar primele anvelope au fost fabricate în 2006. AGERPRES/(AS - redactor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Simona Aruştei)