Producătorul chinez de automobile electrice BYD a lansat miercuri, la Berlin, modelul low-cost Dolphin Surf, care a devenit cel de-al 10-lea model disponibil în Europa, crescând presiunile asupra rivalilor europeni să vină cu alternative mai accesibile, transmite Reuters.

Dolphin Surf vine în trei versiuni, începând de la 22.990 de euro pentru modelul cu o autonomie de 322 de kilometri și până la 24.990 de euro pentru modelul cu o autonomie de 507 kilometri.

Până la finalul lunii iunie, cele trei versiuni vor fi disponibile la un preț redus cuprins între 19.990 și 24.990 de euro, a precizat miercuri directorul de vânzări Patrick Schulz.

Acest model crește presiunile la adresa constructorilor europeni să vină cu alternative electrice mai accesibile, în condițiile în care prețul de cost este în continuare o barieră majoră în calea adoptării pe scară largă a automobilelor electrice.

În prezent, în Europa sunt disponibile doar câteva automobile electrice, precum Dacia Spring sau Leapmotor T03, care să coste mai puțin de 20.000 de euro, chiar dacă în acest an ar urma să înceapă să se comercializeze 11 noi modele cu un preț de până la 25.000 de euro, inclusiv Volkswagen ID.2, Renault R5, Fiat Grand Panda și Hyundai Inster.

'Segmentul compact este următoarea frontieră pentru electrificare în Europa. Credem că această piață are un potențial uriaș', a declarat directorul regional de la BYD, Maria Grazia Davino.

Versiunea chineză a modelului Dolphin Surf, cunoscută sub denumirea Seagull, a alimentat o creștere exponențială a BYD în China, cu 442.000 de unități înmatriculate în 2024, fiind devansat doar de Model Y al Tesla.

La nivel global, vânzările pentru acest model au crescut cu 45% în acest an, până la 170.000 de unități, a informat miercuri BYD.

Grupul chinez BYD, care anul trecut a devansat Tesla pentru a deveni cel mai mare producător mondial de automobile electrice, este într-un plin proces de revizuire a operațiunilor europene, prin extinderea rețelei de dealeri, oferind mai multe modele hibride și angajând manageri cu experiență locală.

Cifrele de vânzări arată că procesul dă rezultate. În Germania, vânzările BYD au ajuns la 2.791 de unități în primele patru luni ale anului, apropiindu-se rapid de cifra de 2,891 de vehicule vândute pe parcursul anului 2024.

Un succes similar este înregistrat la nivelul Europei, unde vânzările BYD s-au multiplicat de patru ori în primul trimestru, până la 37.201 de unități, în contrast față de vânzările Tesla, care s-au prăbușit cu 37,2%.

Maria Grazia Davino a informat că BYD va intra pe 12 noi piețe din Europa în acest an, iar locațiile de vânzări se vor extinse până la peste 1.000 de puncte. AGERPRES/(AS-redactor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Ady Ivaşcu)