Ryanair a raportat luni un declin de 16% al profitului anual, în urma nivelului mai redus al prețurilor medii la biletele de avion, dar cea mai mare compania aeriană europeană în funcție de numărul de pasageri susține că pentru vara viitoare cererea este solidă, iar prețurile biletelor cresc ușor, transmite Reuters.

În anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2025, profitul după taxe al Ryanair s-a situat la 1,6 miliarde de euro, în linie cu previziunile analiștilor.

'Vedem o cerere robustă de călătorii în vara lui 2025 în rețeaua noastră. Deși cu prudență, estimăm o redresare aproape în totalitate, dar nu completă după declinul de 70% al prețurilor la biletele de avion anul trecut, care ar urma să ducă la o creștere rezonabilă a profitului net în anul fiscal 2026, este prea devreme să oferim previziuni semnificative', a afirmat directorul general al Ryanair, Michael O'Leary.

Recent, Ryanair a anunțat că a transportat 200,2 de milioane de pasageri, la un grad de umplere al avioanelor sale de 94%, în anul fiscal încheiat la 31 martie 2025, devenind prima companie aeriană europeană care transportă 200 de milioane de pasageri într-un an.

Cu toate acestea, Ryanair și-a redus pentru a doua oară în ultimele trei luni estimările privind numărul de pasageri pe care îi va transporta în actualul exercițiu financiar, până la 206 milioane de pasageri, de la 210 milioane pasageri cât prognoza anterior, din cauza întârzierilor apărute în livrările de avioane comandate producătorului american Boeing.

Vineri, acțiunile Ryanair au închis la 22,41 euro, în creștere față de nivelul scăzut de 13,41 euro înregistrat în iunie 2024, după ce operatorul aerian irlandez anunțase scăderea cu 15% al prețurilor medii la biletele de avion în primul trimestru.

Dacă prețul acțiunilor rămâne timp de 28 de zile peste 21 euro, O'Leary ar putea primi un bonus aproape de 100 milioane de euro. Din 2 mai, prețul acțiunilor depășește 21 euro. AGERPRES/(AS - redactor: Mihaela Dicu, editor: Nicoleta Gherasi, editor online: Ada Vîlceanu)