Perturbările din lanțurile de aprovizionare, care întârzie livrările de aeronave, se reduc, și Airbus le gestionează din ce în ce mai bine, a afirmat luni Benoit de Saint-Exupery, vicepreședinte responsabil de vânzări al diviziei de avioane comerciale, în Taiwan, transmite Reuters.

Conform datelor publicate recent, Airbus a livrat 766 de aeronave comerciale în 2024 către 86 de clienți din întreaga lume și își menține pentru al șaselea an poziția de lider în industria de fabricare a avioanelor, în condițiile în care rivalul Boeing se redresează lent dintr-o criză internă prelungită.

A fost nevoie de mult timp pentru ca lanțurile de aprovizionare să-și revină, existând multe perturbări la majoritatea furnizorilor, le-a spus jurnaliștilor Benoit de Saint-Exupery. Acesta a adăugat: ''Credem că aceste perturbări vor continua din păcate dar gestionăm mai bine problema și anticipăm problemele de aprovizionare mai rapid decât înainte, datorită lecțiilor învățate în timpul pandemiei''.

''Văd că situația s-a îmbunătățit dar va mai dura până va reveni la normal, la nivelul de dinaintea pandemiei. În prezent perturbările sunt la motoare, din acest motiv înregistrăm întârzieri în livrarea aeronavelor'', a declarat oficialul Airbus.

De Saint-Exupery se află în Taiwan pentru un acord cu cel mai mare operator aerian din insulă, China Airlines, pentru 10 avioane Airbus A350-1000.

În decembrie, China Airlines anunțat că va investi aproape 12 miliarde de dolari în noi aeronave. Compania va cumpăra 10 modele Boeing 777-9 și 10 Airbus A350-1000, precum și patru avioane cargo Boeing 777-8, livrările fiind așteptate din 2029.

Președintele China Airlines, Kao Shing-hwang, a declarat că noile Airbus A350 vor permite companiei să-și extindă capacitatea către destinații ca New York și Londra, în condițiile în care cererea pentru transportul de marfă și de pasageri este ridicată. AGERPRES/(AS-redactor: Mihaela Dicu, editor: Andreea Marinescu, editor online: Gabriela Badea)