Audi analizează posibilitatea majorării prețurilor pentru a atenua impactul tarifelor americane
Audi (o divizie a grupului Volkswagen) analizează posibilitatea transferării costurilor create de majorarea tarifelor la import în SUA pe seama consumatorilor, prin intermediul majorării prețurilor automobilelor, a anunțat marți producătorul german, care a adăugat că ar urma să ia o decizie în acest an cu privire la producția de automobile în America de Nord, transmite Reuters.
Audi nu are în prezent uzine de asamblare în SUA și este unul dintre cei mai expuși producători auto la tarifele americane din cauza uzinei sale de la San Jose Chiapa, Mexic, unde constructorul german are peste 5.000 de angajați care produc popularul model Q5.
Marți, cu ocazia prezentării rezultatelor anuale, directorul general Gernot Doellner a spus că SUA reprezintă 'principala piață de creștere' pentru marca Audi. 'Aceasta este strategia pe care o urmărim. Și o urmărim indiferent de modificările mediului politic din SUA', a spus Doellner, făcând referire la tarifele la import pe care administrația președintelui Donald Trump le-a introdus pentru produsele care provin din Mexic și Canada. Doellner a mai spus că se așteaptă ca în acest an să fie luată o decizie cu privire la producția locală de automobile în America de Nord, care ar putea include folosirea uneia dintre actualele uzine ale Volkswagen sau construcția unei noi uzine.
La rândul său, directorul financiar de la Audi, Juergen Rittersberger, a precizat că firma analizează 'cât de mult vom fi nevoiți să transferăm, cel puțin o parte din tarife, pe seama clienților noștri sub forma de majorări de prețuri'.
În 2024, grupul Audi, care include și mărci precum Bentley, Lamborghini și Ducati, a suferit o scădere de 33% a profitului după taxe, până la 4,2 miliarde euro, și un declin de 8% al cifrei de afaceri, până la 64,5 miliarde euro. Constructorul german a livrat, în 2024, aproximativ 164.000 de automobile electrice, un recul de 8% în ritm anual. De asemenea, livrările Audi pe piața chineză, care a fost responsabilă pentru 40% din livrările globale ale Audi (650.000 de unități dintr-un total de 1,67 milioane unități), au scăzut cu 11%.
Ca răspuns la dificultățile actuale, Audi intenționează să elimine 7.500 de locuri de muncă în Germania până în 2029, în domenii precum administrație și dezvoltare, devenind ultimul jucător din industria auto germană care anunță măsuri de reducere a costurilor. Audi are aproximativ 88.000 de angajați la nivel mondial, dintre care 55.000 în Germania.
Restructurările anunțate luni seara de Audi reprezintă ultima veste proastă venită din partea sectorului auto al celei mai mari economii europene, care a fost afectat puternic de tranziția cu probleme la automobilele electrice, competiția puternică de pe piața chineză venită din partea rivalilor locali și cererea slabă.
Incluzând măsurile anunțate de Audi, disponibilizările planificate la nivelul întregului grup Volkswagen se ridică la aproximativ 48.000 de posturi. VW a demarat programe de reducere a costurilor care vizează eliminarea a 35.000 de posturi, Porsche are de gând să elimine 3.900 de posturi iar divizia de software Cariad intenționează să elimine aproximativ 1.600 de posturi. AGERPRES/(AS-redactor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Irina Giurgiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Honda renunță la obiectivul de vinde doar vehicule noi alimentate pe baterii și pile de combustie până în 2040
Honda a renunțat la obiectivul de vinde doar vehicule noi alimentate pe baterii și pile de combustie până în 2040 și se va concentra pe domenii cum ar fi reducerea emisiilor și noii combustibili, pentru a atinge neutralitatea emisiilor de carbon până în 2050, a anunțat joi președintele companiei nipone, Toshihiro Mibe, transmit EFE și Kyodo.
Banca Centrală a Turciei se așteaptă la o inflație mai ridicată, ca efect al războiului din Iran
Banca Centrală a Turciei a majorat țintele de inflație, avertizând că efectele inflaționiste pe termen scurt ale războiului din Iran rămân 'pronunțate', transmit Xinhua și publicația turcă Daily Sabah. Joi, guvernatorul Fatih Karahan a anunțat o revizuire mai extinsă decât se estima, spunând că Banca Turciei se
Banca Centrală a Spaniei cere acces la instrumente avansate AI
Banca Centrală a Spaniei a cerut o cooperare internațională mai puternică și un acces mai larg la modelele de inteligență artificială (AI) pentru a preveni riscurile de securitate cibernetică cauzate de potențiala utilizare greșită a motoarelor avansate de detectare a vulnerabilităților, transmite Reuters. În raportul de stabilitate fina
TSMC: Piața globală a semiconductorilor va depăși 1.500 miliarde dolari, până în 2030
Grupul Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited (TSMC) se așteaptă ca până în 2030 piața globală a semiconductorilor să depășească 1.500 miliarde dolari, peste estimarea sa precedentă, de 1.000 miliarde dolari, conform unui raport prezentat înaintea unui simpozion care are loc joi, transmite Reuters. Inteligența art
Premierul Li Qiang le spune executivilor americani că SUA și China 'pot și trebuie să continue să fie prieteni și parteneri'
Prim-ministrul chinez Li Qiang a afirmat joi în fața unei delegații de oameni de afaceri americani că Statele Unite și China 'pot și trebuie să continue să fie prieteni și parteneri', după întâlnirea dintre președinții Xi Jinping și Donald Trump care a avut loc în cursul aceleași zile la Beijing, informează EFE. Premierul chinez
Eurostat: Emisiile de gaze cu efect de seră generate de economia UE au crescut cu 0,9% în trimestrul patru din 2025
Emisiile de gaze cu efect de seră (GHG) generate de activitățile economice din Uniunea Europeană s-au situat, în trimestrul patru din 2025, la 839 milioane tone echivalent CO2, o creștere de 0,9% față de trimestrul precedent (832 milioane tone echivalent CO2), arată datele publicate de Oficiul European de Statistică (Eurostat). PIB-ul UE a înregist
Grupul auto chinez Xpeng vrea să cumpere sau să construiască o fabrică în Europa (FT)
Grupul chinez Xpeng este în negocieri cu Volkswagen și alți producători auto pentru cumpărarea unei fabrici în Europa, a anunțat publicația Financial Times (FT), transmite Reuters. Informația vine la câteva zile după ce șeful Volkswagen, Oliver Blume, a spus că firma ar puta aduce mașinile sale produse în China pe piața europeană sau ch
Senatul SUA a aprobat nominalizarea lui Kevin Warsh pentru conducerea Rezervei Federale
Senatul american l-a confirmat pe Kevin Warsh ca viitor președinte al Rezervei Federale a SUA (Fed), ceea ce deschide calea pentru a-i succeda lui Jerome Powell, al cărui mandat se încheie vineri, transmit Kyodo și Reuters. Kevin Warsh este alegerea președintelui Donald Trump pentru conducerea Rezervei Federale, pe fondul eforturilor fără precedent ale C
LinkedIn pregătește concedieri (Reuters)
Conducerea rețelei profesionale LinkedIn se pregătește să anunțe concedieri, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-și păstreze anonimatul, pe fondul extinderii în acest an a reducerilor de personal în sectorul tehnologic. Rețeaua deținută de Microsoft intenționează să renunțe la aproximativ 5% din angajați, în con
Nissan speră să revină pe profit, după ce și-a redus pierderile anuale
Nissan Motor, partenerul de alianță al Renault, a reușit să-și reducă pierderile în anul fiscal care s-a încheiat la 31 martie 2026, dar rămâne pe roșu, fiind afectat de taxele vamale americane, inflație și intensificarea concurenței, transmit AP și Kyodo. Pentru acest an fiscal, compania cu sediul în Yokohama se așteap
OPEC înrăutățește previziunile privind creșterea cererii globale de petrol în 2026
Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) a înrăutățit estimările privind creșterea cererii globale de petrol în 2026, după decizia similară de miercuri a Agenției Internaționale a Energiei (IEA), din cauza impactului economic al războiului din Orientul Mijlociu și a închiderii Strâmtorii Ormuz, transmit Xinhua și Reuters.
Eurostat: Vânzările de pesticide în UE au crescut cu 8% în 2024
O cantitate de aproximativ 316.000 de tone de pesticide a fost vândută în 2024 în Uniunea Europeană, o creștere de 8% față de 2023, redresarea urmând după doi ani de declin consecutiv, arată datele publicate miercuri de Oficiul European pent
Criză combustibili/ Suedia va aloca 1,6 miliarde euro pentru noi măsuri împotriva crizei energetice
Guvernul suedez a prezentat miercuri un pachet de măsuri de 17,5 miliarde coroane (circa 1,6 miliarde euro) pentru a combate criza energetică provocată de conflictul din Orientul Mijlociu și de blocarea Strâmtorii Ormuz, relatează agenția EFE. Circa jumătate din sumă va fi destinată reducerii temporare a prețului benzinei și motorinei, d
IEA estimează o contracție a cererii de petrol în 2026, concentrată în al doilea trimestru
Cererea mondială de petrol se va reduce în 2026 cu 420.000 barili pe zi comparativ cu anul anterior și se va situa la 104 milioane de barili pe zi, din cauza impactului economic al războiului și al închiderii Strâmtorii Ormuz, conform ultimelor estimări publicate, miercuri, de Agenția Internațională a Energiei (IEA), relatează agenția EFE.
Eurostat: România, printre statele membre UE cu cel mai sever declin din UE al producției industriale, în martie
Producția industrială a scăzut cu 2,1% în zona euro și cu 1% în Uniunea Europeană în martie, comparativ cu perioada similară din 2025, iar Irlanda, Luxemburg, Malta și România sunt țările care au înregistrat cel mai sever declin, arată da