Directorii străini schimbă imaginea companiilor franceze
De ceva timp, în mediul corporatist din Franţa are loc o revoluţie tăcută, în condiţiile în care directorii generali străini conduc unele dintre cele mai strategice companii franceze, lucru care ar fi fost de neconceput în urmă cu câteva decenii, transmite Bloomberg.
Compania aeriană Air France-KLM, producătorul auto Renault, cea mai mare companie farmaceutică franceză, Sanofi, şi campionul sectorului de tehnologie din Franţa, Atos SE, sunt conduse de directori care nu sunt francezi. Chiar dacă asta este ceva normal în Marea Britanie şi SUA, fenomenul reprezintă o schimbare radicală de direcţie în mediul corporatist din Franţa, unde posturile de conducere la companiile-cheie nu doar că sunt atribuite directorilor francezi, ci doar celor care au absolvit anumite şcoli de elită, precum Ecole Nationale d'Administration sau Ecole Polytechnique.
"Lumea a devenit mult mai flexibilă şi foarte globală, iar numirile în posturile de director general reflectă acest lucru. Vechea generaţie nu avea o astfel de cultură deschisă", spune Philippe Waechter, economist şef la Ostrum Asset Management.
Unul dintre pionierii acestui trend este canadianul Ben Smith, 52 de ani, care a fost numit la vârful Air France-KLM la sfârşitul lui 2018, un moment dificil pentru transportatorul aerian. Graţie unui stil de conducere non-combativ, Ben Smith a reuşit să transforme Air France, fostul copil problemă al alianţei, care anul trecut a raportat un profit record.
Cu toate acestea, naţionalitatea sa canadiană a fost o problemă atunci când a fost avut în vedere pentru postul de CEO, a dezvăluit preşedintele Consiliului de Administraţie al Air France-KLM, Anne-Marie Couderc.
"Una din întrebările pe care Guvernul le-a avut a fost faptul că nu era francez. Dar, după ce s-au întâlnit cu el, după ce i-au analizat profilul, după ce l-au ascultat ce avea de spus, Guvernul şi toţi acţionarii l-au sprijinit. Este adevărat că a fost important pentru el să îşi îmbunătăţească limba franceză imediat ce a fost numit", a spus Anne-Marie Couderc.
O transformare similară are loc la producătorul auto Renault, la care Guvernul de la Paris este cel mai mare acţionar, cu o participaţie de 15%. Renault, care din luna iulie 2022 este condus de italianul Luca de Meo, a început să facă din nou angajări în Franţa şi mizează pe faptul că poate produce local, în mod profitabil, vehicule electrice. În acelaşi timp, De Meo a decis să modernizeze magazinul Renault de pe Champs Elysees, într-un moment în care alte mărci renunţă la magazinele lor de pe renumitul bulevard parizian.
"Nu există ceva mai francez decât asta", a spus Luca de Meo, într-un interviu acordat anul trecut.
Directori străini sau cu dublă cetăţenie se află la conducerea altor renumite companii franceze: de exemplu germanul Peter Herweck conduce gigantul industrial Schneider Electric, iar britanicul Paul Hudson este director general la grupul farmaceutic Sanofi.
În industria bancară, franco-polonezul Slawomir Krupa a fost numit în 2022 la conducerea Societe Generale, iar marca auto Peugeot, din cadrul grupului Stellantis NV, este condusă de un director britanic, Linda Jackson.
Cu siguranţă există în continuare unele sectoare în Franţa unde directorii francezi au o poziţie forte la vârful companiilor, în special dacă sunt firme de familie din industria produselor de lux. Acest sector domină indicele bursier CAC 40, în condiţiile în care reprezintă o parte dintre cele mai valoroase companii ale lumii, în funcţie de capitalizarea de piaţă, iar directorii lor rămân cu fermitate francezi. Astfel, miliardarul Bernard Arnault este director general la LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton, cea mai mare companie din Europa, în funcţie de valoare de piaţă. Şefii de la Kering şi Hermes International sunt de asemenea francezi.
Însă, în condiţiile în care companiile franceze vor o cotă mai mare din pieţele globale pe are operează, vechile tabuuri naţionaliste dispar, susţine preşedintele Consiliului de Administraţie de la Air France-KLM, Anne-Marie Couderc.
"Multe companii pot fi franceze, cu sediul în Franţa, dar cu afaceri globale. Multe companii vor să se dezvolte în afara graniţelor, ceea ce înseamnă că a fi francez nu mai este 'a must' (o condiţie obligatorie - n. r.)", a subliniat Couderc. AGERPRES/(AS - autor: Constantin Balaban, editor: Oana Tilică, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Liderii UE dispun de puține instrumente pentru a atenua șocul energetic provocat de războiul din Iran
Șefii de stat și de guvern din statele membre UE caută modalități prin care să atenueze creșterea vertiginoasă a prețurilor la energie, însă războiul declanșat de președintele SUA, Donald Trump împotriva Iranului le-a lăsat la dispoziție prea puține opțiuni accesibile, transmite Bloomberg. Costurile tot mai mari cu energia constituie punctul centra
Creșterea explozivă a exporturilor chineze de carne de pasăre îi îngrijorează pe producătorii străini
China a devenit anul trecut un exportator net de carne de pui, o veste bună pentru consumatorii din întreaga lume, care au acces la proteine mai ieftine, însă pentru producătorii străini, din Europa, Thailanda sau Brazilia, înseamnă apariția unor noi concurenți, transmite Reuters. Datele furnizate de Administrația vamală chineză arată că, &ic
IDC: Livrările de smartphones s-au prăbușit cu 22% în trimestrul al treilea, cel mai sever declin din istorie
Piața de smartphones a înregistrat cel mai sever declin din istorie în trimestrul încheiat la 30 septembrie, după ce scumpirea cipurilor de memorie a dus la o scădere cu 22% a livrărilor de smartphones, până la 255,3 milioane de unități, o situație care, potrivit firmei de cercetare a pieței IDC, urmează să se agraveze, transmite Bloomberg.
Pariul Europei pe baterii, în valoare de 40 de miliarde de dolari, promite să aducă câștiguri mari la iarnă
Operatorii de sisteme de stocare a energiei în baterii din Europa se pregătesc pentru una dintre cele mai profitabile ierni, pe măsură ce fluctuațiile pe termen scurt ale prețurilor la electricitate se apropie de niveluri înregistrate ultima dată în timpul crizei energetice din 2022, transmite Bloomberg. Prețurile la gaze se apropie de maxime
Șocul energetic riscă să agraveze sărăcia la nivel mondial, avertizează PNUD
Prețurile la energie, fenomenul meteo El Nino și înăsprirea creditării ar putea împinge milioane de oameni în sărăcie în țările în curs de dezvoltare, care deja se confruntă cu șocuri repetate, a declarat pentru AFP șeful Programului Națiunilor Unite pentru Dezvoltare (PNUD), Alexander De Croo. Creșterea prețurilor la hidrocarburi
Val de concedieri la Netflix, 6% din angajați vor pleca acasă
Gigantul american de streaming Netflix urmează să disponibilizeze aproximativ 6% din forța sa de muncă, adică în jur de 1.000 de locuri de muncă, în cadrul celei mai ample runde de disponibilizări de după 2022, a relatat miercuri cotidianul financiar Wall Street Journal, citând un e-mail transmis angajaților companiei. Dispon
După automobile hibride, UE trebuie să reechilibreze comerțul cu China și în alte sectoare, spune comisarul Valdis Dombrovskis
Acordul care reduce la jumătate importurile de automobile hibride chinezești în Europa va trebui să fie urmat de o reechilibrare a schimburilor comerciale și în alte sectoare, precum și de un acces mai bun al UE pe piața chineză, a declarat miercuri a comisarul european pentru Economie, Valdis Dombrovskis, transmite Reuters. Potriv
Portugalia a ales oferta Lufthansa pentru un pachet de 44,9% din acțiunile transportorului aerian TAP
Guvernul portughez a selectat grupul german Lufthansa pentru achiziționarea unei participații de 44,9% la TAP Air Portugal, ceea ce ar transforma compania aeriană germană în partenerul strategic al unuia dintre ultimii transportatori aerieni naționali independenți din Europa, au declarat miercuri pentru Reuters două surse apropiate acestui dosar.
Valdis Dombrovskis: Guvernele europene trebuie să adopte o politică fiscală prudentă
Nu există semne ale unei noi crize a datoriilor suverane în zona euro, însă guvernele trebuie să dea dovadă de prudență, pe măsură ce costurile cu serviciul datoriei cresc, alimentate de volumul mai mare al împrumuturilor suverane și ale companiilor, precum și de așteptările privind inflația, a declarat comisarul european pentru Economie, Valdis Dombrovskis
Criza de motorină ar putea să se prelungească până în 2027, afirmă AIE
Livrările limitate de motorină ar putea persista până anul viitor, în contextul în care diminuarea semnificativă a stocurilor s-a combinat cu producția limitată înaintea iernii, sezonul de vârf al cererii, a anunțat miercuri Agenția Internațională pentru Energie (IEA) în cel mai recent raport lunar privind piața petrolului.
Bruxelles-ul propune amânarea, cu un an, a normelor privind emisiile de metan
Comisia Europeană a adoptat, miercuri, o propunere de amânare, cu un an, a punerii în aplicare a dispozițiilor specifice ale Regulamentului UE privind metanul, referitoare la importatori, pentru a atenua presiunea asupra industriei europene și a administrațiilor naționale, informează un comunicat de presă al Executivului comunitar. Modificarea prop
Trei sferturi dintre consumatori sunt deschiși să utilizeze un agent AI pentru cumpărăturile de sărbători (analiză)
Aproximativ 76% dintre consumatori sunt deschiși să utilizeze un agent de inteligență artificială (AI) ca partener în procesul de cumpărare pentru sărbători, iar 61% ar accepta ca acesta să execute anumite sarcini, potrivit unui studiu realizat de Accenture în rândul a peste 16.000 de consumatori din mai multe piețe. Conform celei de-
Aviația nu dispune de soluții 'verzi' într-un moment în care prețurile la kerosen cresc vertiginos
Confruntate cu o creștere bruscă a prețurilor la kerosen în acest an, companiile aeriene nu pot decât să recunoască faptul că le lipsesc soluțiile 'verzi', și anume combustibili non-fosili, care sunt și ei foarte scumpi, informează AFP. Această observație a fost împărtășită de participanții la un forum dedicat aviației durabile,
UE vrea să strângă relațiile cu Vietnamul pentru aprovizionarea cu minerale rare, reducându-și dependența de China
Uniunea Europeană vrea să își asigure o cantitate mai mare de minerale rare din Vietnam pentru a-și reduce dependența de China, pe fondul îngrijorărilor că sursele actuale de aprovizionare ar putea fi expuse riscurilor, potrivit unor documente interne ale UE consultate de Reuters. Vietnamul deține zăcăminte importante de minerale rare, inclusiv wol
FMI își intensifică apelurile pentru o consolidare fiscală urgentă
Fondul Monetar Internațional a lansat miercuri un apel urgent către economiile avansate și alte state pentru reducerea cheltuielilor guvernamentale, diminuarea deficitelor și scăderea nivelul datoriei, avertizând că amânarea acestor măsuri nu ar face decât să îngreuneze situația în anii următori, transmite Reuters. Directorul Depa