AFP: Impozitul minim global pentru multinaţionale încă este departe de a deveni realitate
După laude, acordul din G7 privind un impozit minim global pentru multinaţionale se confruntă acum cu un drum lung şi anevoios spre implementare, se arată într-o analiză realizată de AFP.
Drumul este complicat chiar în cadrul G7 (Marea Britanie, Franţa, Italia, Canada, Japonia, Germania şi SUA) care susţin planul, iar preşedintele american Joe Biden va trebui să-i convingă pe membrii recalcitranţi ai Congresului SUA.
În ultimii ani, statele au avut divergenţe privind impozitarea multinaţionalelor, în special a giganţilor tehnologici din SUA. Dar atitudinea s-a schimbat, deoarece guvernele caută noi surse de venituri după cheltuielile masive necesare pentru protejarea economiilor în timpul crizei provocate de pandemia de coronavirus (Covid-19).
Acordul anunţat sâmbătă de G7 prevede un impozit minim de 15% aplicabil societăţilor în fiecare ţară unde operează, obiectivul fiind de a taxa multinaţionalele acolo unde realizează profitul şi nu doar unde sunt înregistrate. Acest acord este doar primul pas dintr-un lung proces.
"Încă este un drum lung de parcurs", a declarat pentru AFP Elke Asen, analist de politici la think tank-ul Politica fiscală din Washington.
Reforma va fi acum analizată de miniştrii de Finanţe din G20 (grupul celor 20 de economii dezvoltate şi emergente) la reuniunea din iulie.
"Următorul pas va fi partea mai dificilă: negocierile dintre cele 139 de ţări sub egida Organizaţiei pentru Cooperare şi Dezvoltare Economică. Cred că vom avea câţiva ani de aşteptat până acordul va fi deplin implementat", consideră Asen.
OECD s-a ocupat de coordonarea negocierilor pentru taxarea serviciilor digitale transfrontaliere şi combaterea erodării bazei fiscale. Un impozit minim pe profitul companiilor valabil la nivel global este unul din instrumentele principale analizate de OECD.
O sursă apropiată negocierilor a declarat că acordul G7 "este un prim pas extrem de important, dar încă sunt multe de făcut" pentru a se ajunge la un acord în cadrul G20 şi pentru ca majoritatea celor 139 de state să sprijine planul.
Reforma are doi piloni. Primul permite ţărilor să impună impozit celor mai profitabile 100 de companii din lume - cum ar fi Facebook sau Google - indiferent unde au sediul.
Al doilea pilon prevede un impozit minim global "de cel puţin 15%", menit să oprească concurenţa între state pentru atragerea multinaţionalelor prin oferirea de avantaje fiscale.
Dar "detaliile divergente", cum ar fi nivelul exact al impozitului minim sau baza de impozitare "nu au fost rezolvate", consideră Simon MacAdam, economist la Capital Economics.
Totuşi, Nicolas Veron, de la Peterson Institute for International Economics din Washington, susţine că sunt suficiente state care susţin acum planul "şi dorinţa de a reuşi adoptarea taxei ne dă motive de optimism".
O ţară care decide să majoreze în prezent impozitele riscă să se confrunte cu un exod al companiilor, avertizează Sebastien Jean, director al Centrului de studii prospective şi informaţii internaţionale din Paris. Acesta a adăugat: "Când o masă critică de ţări o fac...cei care rămân în urmă sunt penalizaţi".
În timp ce Biden are sprijinul aliaţilor din G7, el are multă muncă de făcut acasă, deoarece aproape 100 de companii din primul pilon sunt americane.
Asen susţine că în mod tradiţional Congresul SUA adoptă lent tratatele fiscale "şi aceasta este una dintre temerile pe care le au multe state".
Anumite ţări au nevoie de muncă de convingere.
Europa este divizată între cele mai mari economii ale sale, cu Germania, Franţa, Italia, Spania şi Olanda care sprijină planul, şi cele care au beneficiat de pe urma impozitelor lor scăzute. O ţară nemulţumită de reformă este Irlanda, al cărei impozit pe profit de 12,5% a atras firme ca Google, Facebook şi Apple.
"Sunt 139 de ţări la negocieri şi orice acord va trebui să îndeplinească nevoile micilor şi marilor state, dezvoltate sau în curs de dezvoltare", a afirmat ministrul irlandez de Finanţe, Paschal Donohoe.
Elveţia, unde în unele cantoane impozitul pe profit este sub 12%, a anunţat că "va lua măsurile necesare pentru a menţine un mediu economic extrem de atractiv".
În afara Europei, ministrul francez de Finanţe, Bruno Le Maire, declară că se aşteaptă "la o luptă dură" în G20 pentru a convinge China. Ţara are un impozit pe profit de 25%., dar de 15% pentru companiile high-tech.
"Va fi dificil să ajungem la un impozit de peste 15% dacă vrem să fie de acord China", susţin surse apropiate negocierilor.
Asen susţine că un acord final ar fi "o amestecătură în care fiecare ţară implementează puţin diferit pentru a fi mai bine aliniată la propriul său sistem de impozitare".
"În final, ar putea să nu fie un impozit minim global armonizat 100%", este de părere Asen. AGERPRES/(AS - autor: Mihaela Dicu, editor: Oana Tilică, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Interzicerea exporturilor de motorină americană ar crește incertitudinea pe piață (expert)
O interzicere a exporturilor de motorină americană, așa cum a sugerat Donald Trump, ar duce la o volatilitate și incertitudine mai mare pe piețele energetice globale, a estimat un expert de la banca americană de investiții Goldman Sachs pentru mai multe canale media, inclusiv AFP. 'În prezent, exporturile SUA de motorină sunt de aproximativ 1,2 milio
Uniunea Europeană este deschisă la ideea amânării normelor comunitare privind emisiile de metan
Uniunea Europeană a deschis, vineri, calea pentru o amânare, cu un an, a normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili, o solicitare formulată recent de președintele Franței, Emmanuel Macron, ca răspuns la creșterea prețurilor la energie, dar denunțată de ONG-urile de mediu, informează AFP.
ArcelorMittal închide cel mai mare combinat siderurgic din Ucraina după atacurile rusești
Grupul siderurgic ArcelorMittal a anunțat vineri că a oprit activitatea la complexul său siderurgic Krivoi Rog din Ucraina, care până acum a continuat să funcționeze în pofida războiului declanșat de Rusia, transmite AFP. Combinatul de la Krivoi Rog, cea mai mare oțelărie din Ucraina, amplasată în apropiere de orașul natal al
Comisia Europeană cere României implementarea Directivei privind combaterea spălării banilor
Comisia Europeană a anunțat vineri că a decis să inițieze proceduri de constatare a neîndeplinirii obligațiilor prin trimiterea de scrisori de punere în întârziere unui grup de 18 state membre, inclusiv României, pentru că nu au notificat complet măsurile naționale de transpunere a anumitor dispoziții din a șasea Directivă privind combaterea spă
CE solicită României transpunerea normelor privind piața hidrogenului și a gazelor decarbonizate
Comisia Europeană a trimis vineri României și altor 25 de state membre scrisori de punere în întârziere pentru netranspunerea integrală a Directivei UE reformulate 2024/1788 privind hidrogenul și gazele decarbonizate, informează un comunicat al Executivului comunitar. Celelalte state vizate sunt: Belgia, Bulgaria, Cehia, Danemarca, Germ
Comisia Europeană cere României transpunerea integrală a noilor norme privind organizarea pieței de energie electrică
Comisia Europeană a anunțat vineri că a decis să inițieze proceduri de constatare a neîndeplinirii obligațiilor, prin trimiterea de scrisori de punere în întârziere României și altor 17 state, pentru că nu au comunicat transpunerea integrală a noilor norme privind organizarea pieței de energie electrică referitoare la libera alegere a fu
Volkswagen recheamă la service peste 2,8 milioane de vehicule din cauza unei probleme la direcție
Constructorul auto german Volkswagen va rechema la service peste 2,8 milioane de vehicule mărcile VW și Audi vândute la nivel mondial, dintre care o treime în Germania, din cauza riscului de coroziune la sistemul de direcție, arată un comunicat publicat vineri de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA), transmite AFP.
Eurostat: România, printre statele UE cu cea mai mare creștere a prețurilor pachetelor de vacanță, în august
Prețurile pachetelor de vacanță în Uniunea Europeană au fost cu 3,2% mai ridicate în august 2026 decât în august 2025, în linie cu rata inflației (3,2%), în timp ce tarifele pentru transportul aerian de pasageri au scăzut cu 0,4%, rămânând mult sub nivelul inflației, arată
Eurostat: 3.367 angajați din UE au decedat în 2024 în urma accidentelor de muncă
Numărul accidentelor de muncă mortale în Uniunea Europeană s-a situat în 2024 la 3.367, o creștere de 1,4% (45 decese) comparativ cu 2023, arată datele publicate vineri de Oficiul European de Statistică (Eurostat). Au existat de
Germania: Încrederea consumatorilor scade în septembrie, pe fondul majorării costurilor cu energia
Încrederea consumatorilor din Germania a înregistrat un declin brusc în septembrie, pe fondul majorării costurilor cu energia, care afectează evoluția celei mai mari economii europene, arată rezultatele studiului publicat vineri de Institutul GfK și de Institutul Nuremberg pentru decizii de piață (NIM), transmit DPA și Reuters.
Uniunea Europeană cere Marii Britanii să majoreze taxele vamale impuse mașinilor din China (FT)
Bruxelles-ul i-a transmis premierului britanic Andy Burnham că Regatul Unit trebuie să majoreze taxele vamale impuse mașinilor din China și să se armonizeze mai bine cu politica comercială a UE pentru a evita barierele impuse importurilor cheie prin legislația ''Made in Europe'', a anunțat vineri Financial Times (FT), transmite Reuters.
Airbus anunță o problemă la avioanele A321neo, dar dă asigurări că nu există niciun risc pentru siguranță
Grupul aeronautic european Airbus a anunțat joi că a identificat o ''problemă de calitate'' la structura fuzelajului unor modele A321neo, dar este ținută sub control, iar avioanele pot continua să opereze, neexistând niciun risc pentru siguranță, transmite Reuters. Surse care au dorit să-și păstreze anonimatul au declarat
SUA: Reprezentanții industriei îi cer lui Trump să nu blocheze exporturile de motorină
Peste 30 de organizații care reprezintă sectorul petrolier american, precum și camere de comerț federale și locale, i-au cerut președintelui Donald Trump să nu interzică exporturile de motorină americană, considerând că o astfel de măsură ar duce la o creștere a prețurilor și la probleme de aprovizionare, transmite AFP. Șeful statului s-
Prețurile mari la gaze îi împing pe producătorii europeni de electricitate să revină la cărbune
Creșterea vertiginoasă a prețurilor la gaze naturale împinge companiile europene de utilități să revină la utilizarea cărbunelui, analiștii estimând că producția de electricitate pe bază de cărbune va crește cu un sfert în următoarele șase luni, compensând astfel o scădere similară a producției în centralele pe gaze, transmite Reuters.
Cinci milioane de roboți funcționează în prezent în fabricile din întreaga lume
Cinci milioane de roboți funcționează în prezent în fabricile din întreaga lume, în principal în China, Statele Unite, Japonia, Coreea de Sud și Germania, transmite EFE. Parcul global de roboți industriali în funcțiune a crescut cu 9% în ritm anual în 2025, ajungând la un record de cinci milioane de unități