Graţie lui Mario Draghi, costurile de finanţare ale Italiei au atins un minim istoric
Costurile la care Italia se finanţează de pe piaţă au coborât marţi la cel mai scăzut nivel din istorie, ca efect al anunţului că Mario Draghi, fostul preşedinte al Băncii Centrale Europene, a fost însărcinat să formeze un guvern de uniune naţională, informează AFP.
Randamentul pentru obligaţiunile italiene cu maturitatea la 10 ani era marţi de 0,50%, cel mai scăzut nivel din istorie. Precedentul minim istoric, de 0,518%, a fost atins la mijlocul lunii decembrie.
Investitorii au primit cu entuziasm ideea ca Italia să fie condusă de un guvern în fruntea căruia să se afle Mario Draghi, considerat cel care a salvat zona euro în 2012, în plină criză a datoriilor suverane.
De asemenea, indicele principal al bursei de la Milano a înregistrat o creştere de peste 3% în ziua de 3 februarie, când preşedintele Italiei, Sergio Mattarella, l-a primit pe Mario Draghi şi l-a însărcinat să formeze un guvern care să scoată ţara din criza politică şi economică.
"Super Mario vine în ajutor. Ştim deja că va face "tot ceea ce este nevoie" pentru a scoate Italia din cea mai gravă criză economică şi sanitară de după război", a comentat Neil Wilson analist la Markets.com, făcând referire la una din expresiile favorite ale lui Draghi.
În data de 26 iulie 2012, în perioada crizei datoriilor suverane din zona euro, Mario Draghi a fost invitat să ţină un discurs la Lancaster House din Londra, ocazie cu care a spus "în limitele mandatului nostru, BCE este gata să facă tot ceea ce este nevoie ('whatever it takes') pentru a apăra euro. Şi credeţi-mă va fi suficient".
Expresia 'whatever it takes' a marcat un moment de cotitură în criza datoriilor deoarece a oferit pieţelor financiare o asigurare fermă că zona euro nu se va dezintegra. Între timp expresia 'whatever it takes' a devenit şi un slogan în cercurile UE şi în întreaga lume. De asemenea expresia în limba engleză a fost inclusă miercuri în dicţionarul Treccani, un dicţionar de referinţă pentru limba italiană.
Ca efect al încrederii investitorilor în Mario Draghi, spread-ul, adică diferenţa dintre randamentele pentru obligaţiunile italiene pe zece ani şi cele germane cu aceeaşi maturitate, a coborât vineri sub pragul de 100 de puncte de bază, pentru prima dată după 2015. Marţi acest spread era de 96 de puncte de bază, în condiţiile în care înainte de 3 februarie era la 105,61 puncte de bază.
Un alt factor care explică această scădere spectaculoasă este acela că Italia profită, la fel ca şi celelalte state din zona euro, de decizia Băncii Centrale Europene de a achiziţiona pachete mari de obligaţiuni guvernamentale în ideea de a susţine zona euro în contextul pandemiei de coronavirus.
Interesul investitorilor pentru obligaţiunile italiene pe zece ani este mai mare şi pentru că aceste obligaţiuni oferă în continuare un randament pozitiv, în timp ce randamentele pentru obligaţiunile guvernamentale emise de Germania şi Franţa au coborât în teritoriul negativ.
Un guvern Draghi ar întări poziţia Italiei pe scena internaţională într-un moment în care Roma deţine preşedinţia G20. Însă asumarea funcţiei de prim-ministru ar implica riscuri pentru fostul şef al BCE.
Ultima dată când un tehnocrat a preluat acest mandat a fost în 2011, când Mario Monti, un alt economist, a fost însărcinat să scoată Italia din criza datoriilor. Parlamentarii s-au întors în scurt timp împotriva sa atunci când i-au considerat politicile de austeritate prea aspre. AGERPRES/(AS - autor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Irina Giurgiu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Siria începe livrările de produse petroliere către Irak
Siria, devenită de la începutul războiului din Orientul Mijlociu o răscruce de tranzit energetic, a început în această săptămână livrările de produse petroliere către Irak, a anunțat duminică agenția oficială SANA, citată de AFP. În sens invers, Bagdadul folosește aceeași rută pentru a exporta o parte din țițeiul
Armani este dispus să atragă mai mulți investitori în vânzarea participației de 15% (directorul general)
Grupul italian de lux Armani este dispus să atragă mai mulți investitori în vânzarea participației de 15% prevăzută în testamentul fondatorului casei de modă, Giorgio Armani, a anunțat, duminică, directorul general Giuseppe Marsocci, transmite Reuters. 'Nu este bătut în cuie că trebuie să fie un singur investitor
Producătorii de vin din Italia reduc producția chiar dacă au avut o recoltă de 'cinci stele' în acest an
Recolta de struguri din 2026 a fost excelentă în regiunea Piedmont din nordul Italiei, dar în condițiile în care cramele vinificatorilor sunt deja destul de pline, producătorii au decis să își reducă volumele de producție, transmite AFP. 'Am început culesul la sfârșitul lunii iulie, ceea ce este fără pre
Interzicerea exporturilor de motorină americană ar crește incertitudinea pe piață (expert)
O interzicere a exporturilor de motorină americană, așa cum a sugerat Donald Trump, ar duce la o volatilitate și incertitudine mai mare pe piețele energetice globale, a estimat un expert de la banca americană de investiții Goldman Sachs pentru mai multe canale media, inclusiv AFP. 'În prezent, exporturile SUA de motorină sunt de aproximativ 1,2 milio
Uniunea Europeană este deschisă la ideea amânării normelor comunitare privind emisiile de metan
Uniunea Europeană a deschis, vineri, calea pentru o amânare, cu un an, a normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili, o solicitare formulată recent de președintele Franței, Emmanuel Macron, ca răspuns la creșterea prețurilor la energie, dar denunțată de ONG-urile de mediu, informează AFP.
ArcelorMittal închide cel mai mare combinat siderurgic din Ucraina după atacurile rusești
Grupul siderurgic ArcelorMittal a anunțat vineri că a oprit activitatea la complexul său siderurgic Krivoi Rog din Ucraina, care până acum a continuat să funcționeze în pofida războiului declanșat de Rusia, transmite AFP. Combinatul de la Krivoi Rog, cea mai mare oțelărie din Ucraina, amplasată în apropiere de orașul natal al
Comisia Europeană cere României implementarea Directivei privind combaterea spălării banilor
Comisia Europeană a anunțat vineri că a decis să inițieze proceduri de constatare a neîndeplinirii obligațiilor prin trimiterea de scrisori de punere în întârziere unui grup de 18 state membre, inclusiv României, pentru că nu au notificat complet măsurile naționale de transpunere a anumitor dispoziții din a șasea Directivă privind combaterea spă
CE solicită României transpunerea normelor privind piața hidrogenului și a gazelor decarbonizate
Comisia Europeană a trimis vineri României și altor 25 de state membre scrisori de punere în întârziere pentru netranspunerea integrală a Directivei UE reformulate 2024/1788 privind hidrogenul și gazele decarbonizate, informează un comunicat al Executivului comunitar. Celelalte state vizate sunt: Belgia, Bulgaria, Cehia, Danemarca, Germ
Comisia Europeană cere României transpunerea integrală a noilor norme privind organizarea pieței de energie electrică
Comisia Europeană a anunțat vineri că a decis să inițieze proceduri de constatare a neîndeplinirii obligațiilor, prin trimiterea de scrisori de punere în întârziere României și altor 17 state, pentru că nu au comunicat transpunerea integrală a noilor norme privind organizarea pieței de energie electrică referitoare la libera alegere a fu
Volkswagen recheamă la service peste 2,8 milioane de vehicule din cauza unei probleme la direcție
Constructorul auto german Volkswagen va rechema la service peste 2,8 milioane de vehicule mărcile VW și Audi vândute la nivel mondial, dintre care o treime în Germania, din cauza riscului de coroziune la sistemul de direcție, arată un comunicat publicat vineri de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA), transmite AFP.
Eurostat: România, printre statele UE cu cea mai mare creștere a prețurilor pachetelor de vacanță, în august
Prețurile pachetelor de vacanță în Uniunea Europeană au fost cu 3,2% mai ridicate în august 2026 decât în august 2025, în linie cu rata inflației (3,2%), în timp ce tarifele pentru transportul aerian de pasageri au scăzut cu 0,4%, rămânând mult sub nivelul inflației, arată
Eurostat: 3.367 angajați din UE au decedat în 2024 în urma accidentelor de muncă
Numărul accidentelor de muncă mortale în Uniunea Europeană s-a situat în 2024 la 3.367, o creștere de 1,4% (45 decese) comparativ cu 2023, arată datele publicate vineri de Oficiul European de Statistică (Eurostat). Au existat de
Germania: Încrederea consumatorilor scade în septembrie, pe fondul majorării costurilor cu energia
Încrederea consumatorilor din Germania a înregistrat un declin brusc în septembrie, pe fondul majorării costurilor cu energia, care afectează evoluția celei mai mari economii europene, arată rezultatele studiului publicat vineri de Institutul GfK și de Institutul Nuremberg pentru decizii de piață (NIM), transmit DPA și Reuters.
Uniunea Europeană cere Marii Britanii să majoreze taxele vamale impuse mașinilor din China (FT)
Bruxelles-ul i-a transmis premierului britanic Andy Burnham că Regatul Unit trebuie să majoreze taxele vamale impuse mașinilor din China și să se armonizeze mai bine cu politica comercială a UE pentru a evita barierele impuse importurilor cheie prin legislația ''Made in Europe'', a anunțat vineri Financial Times (FT), transmite Reuters.
Airbus anunță o problemă la avioanele A321neo, dar dă asigurări că nu există niciun risc pentru siguranță
Grupul aeronautic european Airbus a anunțat joi că a identificat o ''problemă de calitate'' la structura fuzelajului unor modele A321neo, dar este ținută sub control, iar avioanele pot continua să opereze, neexistând niciun risc pentru siguranță, transmite Reuters. Surse care au dorit să-și păstreze anonimatul au declarat













