Trenurile de noapte, o tradiţie care supravieţuieşte în Austria
Roma, Milano, Zurich, Hamburg, Berlin, Varşovia, Zagreb, destinaţiile internaţionale defilează pe panouri de plecări de la 'Hauptbahnhof', principala gară din capitala Austriei, unul din rarele oraşe europene care oferă în continuare o gamă largă de trenuri de noapte transfrontaliere, transmite AFP.
În acest domeniu, Austria este un caz singular în Europa, unde dezvoltarea trenurilor de mare viteză şi explozia legăturilor aeriene low-cost a marginalizat călătoriile cu trenul de noapte. Cu toate acestea, compania austriacă de căi ferate, OBB, care operează singură sau în parteneriat 26 de linii de tren de noapte, nu se mulţumeşte să îşi menţină reţeaua ci vrea să o dezvolte.
La finele lui 2016, OBB a preluat divizia de trenuri de noapte a rivalului german Deutsche Bahn (DB), care a dorit să se despartă de această activitate pe care a considerat-o nerentabilă. După preluare, aproximativ 60% din rutele de noapte ale Deutsche Bahn au fost păstrate, printre care şi legătura Viena-Berlin, reintrodusă în urmă cu câteva luni.
Mulţumită de creşterea uşoară a numărului de pasageri pe această piaţă (peste 1,4 milioane în 2018), compania austriacă a decis să comande 13 noi trenuri de noapte care vor fi echipate cu cuşete de ultimă generaţie.
Potrivit susţinătorilor trenurilor de noapte, exemplul austriac este o dovadă că este posibilă o alternativă la transportul aerian pentru a lupta împotriva încălzirii globale.
"Cu privire la obiectivul de reducere a gazelor cu efect de seră până în 2050, trenurile de noapte care funcţionează cu energie din surse regenerabile sunt o soluţie atractivă", a declarat Thomas Sauter-Servaes, expert în mobilitate la Universitatea din Zurich. Acesta recunoaşte însă că trenurile de noapte transfrontaliere reprezintă o provocare logistică şi financiară: rentabilitatea per pasager este mai mică având în vedere spaţiul ocupat de o cuşetă, utilizarea mai puţin intensă a materialului rulant, costurile de exploatare şi costurile salariale care au legătură cu activitatea de noapte, costurile cu curăţenia, complexitatea legată de divizarea şi asamblarea ramelor de tren pe parcursul călătoriei, regulile de exploatare ş normele tehnice diferite de la o ţară la alta, creşterea tarifelor pentru utilizarea căilor ferate, acestea sunt doar câteva.
Aceasta fără a menţiona avantajul concurenţial al "transportului aerian transfrontalier scutit de TVA şi de taxa pe kerosen", a subliniat Thomas Sauter-Servaes.
Însă printre călătorii care trageau după ei o valiză în gara din Viena într-o seară de februarie, câţiva au declarat pentru AFP că au ales trenul de noapte şi pentru că s-au gândit la impactul asupra mediului. "Este un mic gest care nu mă va împiedica să iau avionul pentru a merge în vacanţă la toamnă, dar este mai bine decât nimic", a spus Yvonne Kemper.
David, un german de 42 de ani, a explicat că a ales trenul de noapte pe ruta Viena-Hamburg, pentru că trebuie să ajungă în oraşul Göttingen din Germania, care nu are aeroport.
"Motivele pentru care călătorii aleg un tren de noapte diferă de la un caz la altul", spune Bernhard Rieder, purtător de cuvânt OBB.
Cultura trenului de noapte la OBB este rezultatul unei tradiţii, care are legătură cu relieful muntos al ţării care a limitat dezvoltarea trenurilor de mare viteză, a explicat Bernhard Rieder. În plus, pentru această piaţă, modelul economic pus la punct de OBB se bazează pe crearea de sinergii şi economii de scară, care au constituit motivul pentru care OBB a decis să preia divizia de trenuri de noapte a rivalului german Deutsche Bahn. "Trenurile de noapte reprezintă un sector deosebit care nu poate funcţiona fără o puternică cooperare transfrontalieră", de exemplu în gestionarea materialului sau vânzarea de bilete, a adăugat Rieder.
"Trenurile de noapte sunt şi vor rămâne o nişă, dar asta nu înseamnă că o nişă nu poate fi profitabilă", a spus purtătorul de cuvânt al OBB.
Danezul Poul Kattler, purtătorul de cuvânt al 'Back on track', colectivul european pentru susţinerea trenurilor de noapte, vede puţin mai departe. Potrivit acestuia, "dacă companiile feroviare naţionale ar fi mai ofensive pe această piaţă şi dacă UE ar pune la punct o adevărată politică feroviară comună, am putea să oferim o alternativă reală de transport şi un proiect european foarte popular". AGERPRES/ (AS-autor: Constantin Balaban, editor: Andreea Marinescu, editor online: Ady Ivaşcu)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
De la șampon la biscuiți, produsele de larg consum sunt îmbunătățite cu ajutorul inteligenței artificiale
Producătorii de bunuri de larg de consum, inclusiv grupul elvețian Nestle, proprietarul Nescafe, grupul Haleon, producătorul pastei de dinți Sensodyne și producătorul de ciocolată Mondelez, utilizează inteligența artificială la inovarea de produse, și în unele cazuri AI-ul îi ajută să testeze ingredientele mai rapid, să vină cu idei de rețete și să răspundă la vu
Canicula din Europa este o veste bună pentru producătorii chinezi de aparate de aer condiționat portabile
Pe măsură ce recordurile de temperatură din Europa au fost doborâte în ultimele săptămâni, iar temperaturile interioare au crescut până la valori insuportabile, mulți dintre locuitorii bătrânului continent au căutat o soluție imediată sub forma aparatelor de aer condiționat portabile, transmite Bloomberg. Apetitul tot mai mare al
Coreea de Sud va crea un fond din veniturile din cipuri pentru a stimula creșterea și a combate inegalitatea
Coreea de Sud intenționează să înființeze un fond pentru viitor, folosind veniturile suplimentare generate de explozia exporturilor de semiconductori, pentru a investi în motoare de creștere, a sprijini generațiile mai tinere și a combate inegalitatea tot mai mare, a declarat, duminică, un înalt oficial guvernamental, transmite Reuters.
Bruxelles-ul va reforma procedurile de licitație în septembrie pentru a proteja producția din UE
Comisarul european pentru industrie, Stephane Sejourne, a anunțat sâmbătă că va prezenta o reformă a procedurilor de licitație în luna septembrie, obiectivul fiind acela de a proteja producția din Uniunea Europeană împotriva practicilor concurențiale neloiale și, la nivel mai general, de a apăra modelul european, transmite EFE.
Polonia: Înmatriculările de vehicule au atins în iunie cel mai ridicat nivel din secolul XXI
Piața vehiculelor noi din Polonia a înregistrat, în iunie, cele mai solide rezultate din secolul XXI pentru această lună, înmatriculările de automobile și camionete au crescut în ritm anual, extinzând tendința de expansiune a pieței, arată datele publicate de Institutul de cercetare Samar, transmite Reuters. &Icir
Exporturile de petrol ale țărilor din Golful Persic au revenit deasupra pragului de 10 milioane de barili pe zi în iunie
Exporturile de petrol ale țărilor din Golful Persic au crescut cu peste trei milioane de barili în luna iunie față de luna mai, depășind pragul 10 milioane de barili pe zi, dar chiar și așa au rămas cu 40% sub nivelurile de dinainte de război, arată calculele Reuters. Emiratele Arabe Unite au avut cea mai mare contribuție la această redr
Autoritățile din Novorossiisk au suspendat vânzarea de benzină către persoanele fizice, pe fondul crizei combustibililor
Autoritățile din orașul rusesc Novorossiisk au anunțat vineri că au suspendat vânzările de benzină către persoanele fizice, iar cazacii ajută la prevenirea conflictelor la benzinăriile din stațiunea Anapa de la Marea Neagră, pe măsură ce criza combustibililor din Rusia s-a agravat în urma atacurilor ucrainene, transmite Reuters. Cozi lungi de mașin
Șeful diplomației chineze, în turneu în țările nordice, a discutat cu omologul danez despre dezechilibrele relației comerciale cu UE
Ministrul chinez de externe Wang Yi a dat asigurări vineri că China și Europa sunt parteneri, nu adversari, iar cooperarea trebuie să rămână fundamentul principal, după ce omologul său danez Lars Lokke Rasmussen a abordat în discuția cu el dezechilibrele comerciale și l-a îndemnat să le corecteze, transmite EFE. Wang Yi s-a întâln
Înmatriculările de autoturisme au crescut în Germania în primul semestru grație avansului puternic al modelelor electrice
Piața auto din Germania a luat avânt în prima jumătate a anului, când au fost înmatriculate un număr total de puțin sub 1,5 milioane de autoturisme, în creștere cu 5,8% față de aceeași perioadă a anului trecut, arată datele publicate vineri de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA), transmite Reuters. Cu toate
Turcia: Creșterea prețurilor s-a atenuat în iunie, pentru prima dată de la izbucnirea războiului
Rata anuală a inflației în Turcia s-a atenuat în iunie, pentru prima dată de la izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu, pe fondul declinului prețurilor energiei, transmite Bloomberg. Conform datelor publicate vineri de Institutul de Statistică (TurkStat), inflația s-a redus la 32,1% iunie, de la 32,6% în mai, și în linie cu previ
Firmele poloneze ignoră tensiunile politice și continuă să se extindă în Ucraina
Companiile poloneze își continuă planurile de extindere în Ucraina, ignorând recenta dispută diplomatică dintre Varșovia și Kiev, transmite Bloomberg. Banca publică de dezvoltare BGK SA a înregistrat mai multe cereri de finanțare a unor proiecte în domeniile infrastructură și energie din partea firmelor locale în ultimele lu
Eurostat: Grecia și România, cele mai ridicate deficite de cont curent din UE, în primul trimestru
Uniunea Europeană a înregistrat un excedent de cont curent de 113,4 miliarde de euro (2,4% din PIB) în primul trimestru din 2026, după un plus de 99,2 miliarde de euro (2,1% din PIB) în precedentele trei luni și un surplus de 104,9 miliarde de euro (2,3% din PIB) în primul trimestru din 2025, arată datele publicate vineri de Oficiul European d
FAO: Prețurile mondiale la alimente au scăzut în iunie pentru a doua lună consecutiv
Indicele global al prețurilor produselor alimentare a scăzut în iunie, în condițiile în care scăderea cotațiilor la cereale, lactate și zahăr a contracarat creșterile înregistrate la uleiuri vegetale și carne, a anunțat vineri Organizația Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură (FAO), transmite Reuters. FAO p
Comerțul UE cu SUA a atins un nivel record, în pofida tensiunilor provocate de taxele vamale (IW)
Comerțul cu mărfuri între Uniunea Europeană și Statele Unite a atins un nivel record anul trecut - 875 miliarde de euro (1.000 miliarde de dolari) - în pofida presiunii taxelor vamale, dar cifrele maschează pagube semnificative în sectoare cheie, conform unui studiu al Institutului economic german (IW), transmite Reuters. Exp
BCE respinge solicitările de a reduce cerințele privind capitalul impuse băncilor
Banca Centrală Europeană (BCE) a respins solicitările industriei de reducere a cerințelor privind capitalul, argumentând că actualele cerințe sunt necesare pentru siguranță și nu constrâng creditarea, transmite Reuters. Autoritățile de reglementare din întreaga lume retrag unele din cele mai invazive măsuri adoptate după criz