În 2025, Ziua mondială maritimă este marcată pe 25 septembrie, în ultima zi de joi a lunii, cu tema 'Our Ocean, Our Obligation, Our Opportunity', se arată pe site-ul oficial al Organizației Maritime Internaționale (OMI), www.imo.org.

Tema din acest an a Zilei mondiale maritime reflectă rolul vital al oceanului în economia mondială, peste 80% din comerțul global fiind transportat pe mare. Oceanul este o sursă de locuri de muncă și de hrană pentru milioane de oameni, o casă pentru nenumărate specii marine și un regulator al climei planetei, ce atenuează impactul schimbărilor climatice.

Fiind cel mai mare sector care operează în spațiul oceanic, transportul maritim are un rol central de jucat în protejarea mediului marin și în gestionarea resurselor oceanice. Angajamentul de lungă durată al OMI cu privire la această problemă este evident în cadrul de reglementare global care susține mări mai curate și mai sigure și într-un portofoliu tot mai mare de inițiative de asistență tehnică pentru a sprijini protecția oceanelor în 176 de state membre.

Tema subliniază legătura cu eforturile globale mai ample de protejare a oceanului, inclusiv încheierea Acordului ONU privind conservarea și utilizarea durabilă a diversității biologice marine în zonele din afara jurisdicției naționale (Acordul BBNJ, adoptat la 19 iunie 2023), negocierea unui nou instrument pentru abordarea poluării cu plastic și a treia Conferință ONU privind oceanele din iunie 2025. Totodată, tema va permite tuturor părților interesate să prezinte interconectarea profundă dintre transportul maritim și OMI în spațiul oceanic, subliniind importanța colaborării și coordonării pentru a asigura utilizarea durabilă și sigură a resurselor oceanice.

Ziua mondială maritimă va fi celebrată printr-o serie de acțiuni, între care, iluminarea în culoarea albastră a sediului central al OMI din Londra, în cursul serii. Cu această ocazie, OMI invită statele membre, organizațiile interguvernamentale în cooperare cu OMI și organizațiile neguvernamentale cu statut consultativ la OMI să ilumineze cele mai emblematice clădiri, poduri, porturi maritime, nave, monumente, muzee și alte repere ale acestora.

OMI invită, de asemenea, statele membre și pe oricine din industria maritimă să celebreze această zi în social media folosind #WorldMaritimeDay și să eticheteze OMI pe platformele X, Instagram, Facebook și LinkedIn, potrivit www.imo.org.

Ziua mondială maritimă a fost inițiată de Organizația Națiunilor Unite (ONU) în colaborare cu agenția sa specializată - Organizația Maritimă Internațională (OMI) - cu scopul facilitării cooperării în domeniul navigației maritime internaționale, asigurării securității maritime, prevenirii poluării mărilor și oceanelor și al elaborării convențiilor internaționale privind navigația maritimă. În 1948, la o conferință internațională la Geneva, în Elveția, a fost adoptată o convenție care stabilea, în mod formal, înființarea organizației maritime. Convenția a intrat în vigoare la 17 martie 1958, prin ratificarea acesteia de către 21 state. OMI și-a început însă activitatea în ianuarie 1959, în urma Conferinței Maritime a Națiunilor Unite de la Geneva. Până la 22 mai 1982, s-a numit Organizația Interguvernamentală Consultativă pentru Navigație Maritimă (IMCO).

Organizația Maritimă Internațională (OMI) are sediul la Londra și numără 176 de state membre și trei membri asociați (Insulele Feroe, Hong Kong și Macao). Primul stat care a ratificat convenția a fost Marea Britanie, în 1949. Cel mai recent membru este Kîrgîzstan (2024), potrivit site-ului www.imo.org. România este membră a acestei organizații din 20 martie 1965 și, în această calitate, este parte la toate convențiile internaționale majore privind siguranța navigației, prevenirea poluării și facilitarea traficului maritim internațional.

De-a lungul deceniilor, OMI a elaborat și adoptat reguli, recomandări și linii directoare obligatorii pentru a proteja mediul marin de orice impact negativ potențial al transportului maritim. Acestea includ tratate obligatorii aplicate navelor la nivel global. Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave (MARPOL), adoptată pentru prima dată în 1973, acoperă poluarea cu petrol, substanțe chimice periculoase, mărfuri ambalate, ape uzate și gunoi, precum și emisiile nocive provenite de la nave. Alte tratate legate de mediul marin acoperă: deversarea deșeurilor în mare (Convenția și Protocolul de la Londra); gestionarea apei de balast a navelor pentru a preveni răspândirea speciilor acvatice potențial invazive (Convenția privind gestionarea apei de balast); controlul sistemelor antivegetative; pregătirea și răspunsul în caz de scurgeri de petrol sau substanțe chimice.

Aceste reglementări internaționale sunt susținute de programe și proiecte de asistență tehnică care sprijină statele membre în abordarea provocărilor specifice, cum ar fi deșeurile de plastic, emisiile de gaze cu efect de seră provenite de la nave și răspândirea speciilor acvatice invazive prin apa de balast și biocolmatare.

Activitatea OMI în aceste domenii sprijină direct Agenda 2030 a ONU pentru Dezvoltare Durabilă și Obiectivele de Dezvoltare Durabilă (ODD), în special: ODD 14 privind viața sub apă; ODD 13 privind acțiunile climatice; ODD 9 privind industria, inovarea și infrastructura; ODD 17 privind parteneriatele, indică www.imo.org.

Evenimentul paralel dedicat Zilei mondiale maritime va fi sărbătorit în Emiratele Arabe Unite, la Dubai, în perioada 29 septembrie - 1 octombrie 2025. Evenimentul va consta într-o serie de discuții la nivel înalt în cadrul unor paneluri, axate pe tema OMI pentru 2025: 'Our Ocean, Our Obligation, Our Opportunity', la care vor participa vorbitori internaționali de renume care vor oferi perspective asupra mai multor subiecte relevante, notează https://wwwcdn.imo.org/. AGERPRES/(Documentare - Irina Andreea Cristea, editor: Horia Plugaru, editor online: Alexandru Cojocaru)