Ziua mondială fără mașini este marcată, în fiecare an, la data de 22 septembrie, cu scopul de a descuraja, pe cât posibil, utilizarea automobilului personal sau de serviciu, în favoarea deplasării cu bicicleta, a mersului pe jos ori a transportului în comun. Pe termen lung, se dorește crearea comunităților în care atât magazinele, cât și locurile de muncă să se afle în apropierea domiciliilor, la distanțe ce pot fi ușor parcurse în plimbare.

Inițial, data la care era sărbătorită Ziua fără mașini a fost 17 iunie, stabilită de Asociația pentru Transport Ecologic din Marea Britanie, în 1997. Evenimentul era marcat pe plan local, în cadrul Săptămânii Transportului Verde. Un an mai târziu, francezii au avut ideea înființării campaniei 'În oraș, fără mașina personală!'.

Printre beneficiile care ar rezulta în urma renunțării pe scară largă la utilizarea repetată a autovehiculelor pot fi enumerate reducerea numărului de victime ale accidentelor rutiere, scăderea poluării și descongestionarea traficului.

Potrivit datelor publicate în aprilie 2025 de Oficiul European de Statistică (Eurostat), numărul persoanelor din Uniunea Europeană (UE) decedate în accidente rutiere a scăzut cu 1,3% în 2023, comparativ cu 2022, iar cea mai ridicată rată a deceselor în urma accidentelor rutiere s-a înregistrat în România și în Bulgaria (ambele cu 81 de victime la un milion de locuitori).

În 2023, au fost 20.380 de decese în UE, în urma accidentelor rutiere, față de 18.830 în 2020, numărul mai redus fiind atribuit restricțiilor de circulație din perioada pandemiei. Deși numărul deceselor a crescut în 2021 și 2022, nu a revenit la nivelul de dinaintea pandemiei.

Pe plan european, Ziua mondială fără mașini este precedată, la inițiativa Comisiei Europene, de Campania Săptămâna europeană a mobilității, care, în fiecare an, este programată între zilele de 16 și 22 septembrie. 'Săptămâna europeană a mobilității' a fost lansată la 19 aprilie 2002, la Bruxelles, fiind, în prezent, susținută de Direcția Generală Mobilitate și Transport a Comisiei Europene.

În 2022, Societatea de Transport București (STB) a lansat o campanie de promovare a beneficiilor utilizării mijloacelor de transport în comun pentru oameni, orașe și planetă, prin mesaje dedicate postate în stațiile STB. Unul dintre aceste mesaje subliniază că transportul public este cel mai ecologic mod de deplasare pe lângă mersul pe jos și cu bicicleta, deoarece consumă mai puțină energie și emite mai puțin CO2 pe pasager/km decât vehiculele personale. Mai mult, renunțarea la utilizarea zilnică a autoturismului propriu în favoarea transportului în comun ar diminua și poluarea fonică. Aceasta poate fi o cauză a tulburărilor de somn, a hipertensiunii arteriale și chiar a decesului prematur.

Un alt avantaj al alegerii transportului în comun este încurajarea unui stil de viață activ, deoarece majoritatea călătoriilor implică mersul pe jos sau cu bicicleta către, dinspre și între stațiile de transport public. AGERPRES/(Documentare - Horia Plugaru, editor: Andreea-Gabriela Onogea, editor online: Alexandru Cojocaru)