DOCUMENTAR: 75 de ani de la moartea lui Traian Vuia, pionier al aviației mondiale (3 septembrie)
Pionier al aviației mondiale, constructor de avioane și motoare, inventatorul român Traian Vuia s-a născut la 17 august 1872, în localitatea Surducul Mic, comuna Bujoru, județul Timiș.
A urmat școala primară în satul natal și în Făget, apoi studiile liceale le-a făcut la Lugoj, absolvind în anul 1892 ca șef de promoție. A fost un elev eminent și a absolvit fiecare clasă cu calificativul ''eximio modo'' (în mod excepțional) la toate materiile, se arată în cartea ''Traian Vuia. Mărturii'', autor ing. George Lipovan (Editura Științifică, București, 1966).
Încă din copilărie, Traian Vuia a avut o predilecție remarcabilă pentru mecanica aplicată. De mic copil privea cu admirație zborul păsărilor de pradă, vulturii, iar jucăria favorită i-a fost zmeul, pe care l-a construit sub diferite forme, încercând să-i imprime o plutire lină și stabilă, după cum se arată în volumul ''Invenții și priorități românești în aviație'' (autor ing. Constantin C. Gheorghiu, Ed. Albatros, București, 1979).
Marcarea de către Forţele Aeriene Române a centenarului zborului pe care inginerul român Traian Vuia l-a făcut pe 18 martie 1906.
Foto: (c) LUCIAN TUDOSE/ AGERPRES FOTO
Pasionat de matematică, fizică și tehnică, s-a înscris în 1892 la Școala Politehnică (secția mecanică) din Budapesta. După un an s-a înscris la Drept, interesul pentru tehnică rămânând însă același. În 1901 și-a luat doctoratul în științe juridice, tema acestuia fiind ''Militarism și industrialism, regimul de stat și de contract'', conform Dicționarului ''Membrii Academiei Române'' (Editura Enciclopedică/Editura Academiei Române, 2003). În timpul studenției, Traian Vuia a activat și în cadrul Societății ''Petru Maior'' a studenților români din Budapesta, ținând conferințe în domeniul tehnicii și al filosofiei.
Întors la Lugoj, a lucrat la mai multe birouri de avocatură. Pasionat în continuare de tehnică, Traian Vuia a construit macheta unui ''aeroplan-automobil''. La 1 iulie 1902, Traian Vuia a ajuns la Paris, aducând cu el și macheta pe care o realizase. Celebrul inventator spera că în capitala Franței, considerată atunci centrul mondial al mișcării aeronautice, își va putea realiza mașina sa de zburat în mărime reală și va putea să zboare cu ea. Traian Vuia s-a adresat profesorului Victor Tatin, cunoscut atât prin lucrările sale teoretice și practice, cât și prin rezultatele experiențelor cu modelele zburătoare, acesta arătând interes pentru proiectul său.
Macheta de avion expusă în cadrul Muzeului de Aviaţie Traian Vuia.
Foto: (c) CONSTANTIN DUMA/ AGERPRES FOTO
''Dar în capitala Franței Vuia nu a avut numai preocupări aviatice. Împletirea acestora cu interesul pentru economie politică, istorie, sociologie și filosofie i-a caracterizat orientarea spirituală din tinerețe până la bătrânețe'', menționează ing. George Lipovan în cartea sa ''Traian Vuia. Mărturii''. Încă de la sosirea la Paris, Traian Vuia s-a înscris la College de France, unde a urmat cursuri de economie politică, de istorie și de filosofie modernă.
La 16 februarie 1903, Traian Vuia a înaintat Academiei de Științe a Franței un memoriu în care prezenta invenția sa - ''Proiect de aeroplan-automobil'' - și în care demonstra științific, prin calcule, posibilitatea realizării zborului mecanic cu ajutorul unei mașini mai grele decât aerul, precum și originala sa metodă de lansare în aer. La 15 mai 1903, el a solicitat Oficiului național al proprietății industriale din Franța brevetarea aeroplanului-automobil, iar la 17 august 1903 i s-a eliberat brevetul de invenție nr. 332106, publicat oficial la 16 octombrie 1903. (''Invenții și priorități românești în aviație'').
Macheta de avion expusă în cadrul Muzeului de Aviaţie Traian Vuia.
Foto: (c) CONSTANTIN DUMA/ AGERPRES FOTO
În 1903, a început să construiască aeroplanul-automobil, iar în toamna anului următor începe să construiască și motorul corespunzător, care constituia tot o invenție proprie. În 1904 Traian Vuia și-a brevetat invenția și în Marea Britanie, sub titlul ''aeroplan-motor'', cu nr. 11181.
În 1905, Traian Vuia reușea să construiască aparatul - un monoplan - pe care l-a denumit ''Vuia nr. 1''. Motorul cu patru cilindri, cu anhidridă carbonică, provenind de la motorul cu abur Serpollet, adus de Traian Vuia la o putere de 20 CP, a constituit cel de-al treilea motor de aviație din lume, potrivit volumului ''Mici enciclopedii și dicționare ilustrate - Aviația'' (Editura Științifică și Enciclopedică, București, 1985). În decembrie 1905, Traian Vuia a început experiențele de zbor cu acest aparat.
La 18 martie 1906, pe terenul de la Montesson, lângă Paris, aeroplanul ''Vuia nr. 1'', pilotat de inventatorul și constructorul său, a executat primul zbor din lume în care aparatul s-a desprins de pământ și a zburat prin propriile-i mijloace de bord, fără nicio altă instalație ajutătoare legată de sol. (''Invenții și priorități românești în aviație''). ''Vuia nr. 1'' a parcurs în zbor, la înălțimea de circa 60 cm, o distanță de aproximativ 12 metri, dovedind că un aparat mai greu decât aerul se poate ridica și poate zbura cu propriile mijloace de la bord (''Mici enciclopedii și dicționare ilustrate - Aviația'').
Evenimentul a fost comentat pe larg în presa vremii. Astfel, revista ''L'Aerophile'' din aprilie 1906 nota: ''(....) Pentru prima oară, datorită inginerului Traian Vuia s-a putut realiza complet și în mărime naturală, prin dispozitive mecanice foarte ingenioase și de concepție originală, combinarea automobilului cu aeroplanul. Lansarea aeroplanului se poate face din orice loc și numai prin singurele mijloace de bord de care dispune. Încercările lui Vuia, după cum vedem, sunt demne de cel mai mare interes''.
Sursa foto: autour-de-paris.com
În perioada iulie-august 1906, Vuia a efectuat o serie de zboruri reușite, la Issy-les-Moulineaux, apoi a procedat la perfecționarea aparatului său, realizând aparatul ''Vuia nr. 1 - bis'', cu randament superior la motor și elice. În 1907, Vuia a zburat din nou, la 27 ianuarie și la 2, 27 și 30 martie, dar pe câmpul de la Bagatelle.
Un alt aeroplan construit de Traian Vuia este ''Vuia nr. 2'', echipat cu un motor cu benzină, marca ''Antoinette'', cu opt cilindri în ''V''. Zborurile au fost încununate de succes, ultimul fiind făcut la 17 iulie 1907, tot pe câmpul de la Bagatelle, unde avionul ''Vuia nr. 2'' a parcurs în zbor distanța de 70 m la înălțimea de câțiva metri (''Mici enciclopedii și dicționare ilustrate - Aviația''). Traian Vuia s-a ocupat și de soluționarea problemei zborului vertical și a construit, în anii 1918 și 1922, două elicoptere.
În timpul Primului Război Mondial, Traian Vuia a militat pentru desăvârșirea statului național unitar român și a fost președintele Comitetului Național al Românilor din Transilvania, înființat la Paris. Astfel, numeroase personalități ale intelectualității românești, în frunte cu Traian Vuia, aflate în emigrație la Paris, au hotărât întemeierea, la 17/30 aprilie 1918, a Comitetului Național al Românilor din Transilvania. Acest comitet, al cărui președinte a fost la început Traian Vuia, și ulterior dr. Ioan Cantacuzino, a desfășurat o intensă activitate pentru unirea teritoriilor românești din Austro-Ungaria cu România. Comitetul a editat la Paris revista ''La Transyvlanie'', aflată sub directa conducere a lui Traian Vuia, revistă ce a contribuit la corecta informare a opiniei publice internaționale asupra situației românilor transilvăneni.
După o lipsă de 32 de ani din țară, Traian Vuia a revenit în România în anul 1934 pentru o vizită, după care s-a întors la Paris.
La 27 mai 1946, a fost ales membru de onoare al Academiei Române.
Imagine din interiorul Muzeului 'Traian Vuia', din localitatea cu acelaşi nume.
Foto: (c) CONSTANTIN DUMA / AGERPRES FOTO
Revine în România în anul 1950, unde, după numai o lună, moare în urma unei crize cardiace, la 3 septembrie 1950, conform site-ului Bibliotecii Academiei Române, biblacad.ro. A fost înmormântat în Cimitirul Bellu din București.
În 1956, la Paris a fost marcată împlinirea a 50 de ani de la zborul lui Traian Vuia, fiind organizată o expoziție la aerodromul ''Le Bourget'' de lângă Paris. Evocând personalitatea celebrului inginer și inventator român, acad. prof. Elie Carafoli scria: ''Străinătatea însăși rupe vălul nedreptății, care a apăsat greu asupra realizărilor lui Vuia. O serie de reviste de autoritate mondială îi consacră lui Vuia, în anul 1956, articole comemorative, cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la primul său zbor, în care se recunoaște faptul că el a fost primul om care a reușit să zboare exclusiv cu mijloace proprii de la bordul avionului'' (''Invenții și priorități românești în aviație'').
Aeroportul Internațional Timișoara poartă, începând din 2003, numele pionierului aeronauticii mondiale Traian Vuia.
La 18 martie 2006, Aviația Română a sărbătorit Centenarul zborului efectuat de Traian Vuia la Montesson, lângă Paris. Cu acest prilej a fost dezvelit un bust al celebrului inventator român și a fost inaugurat un hangar ''Traian Vuia'' în cadrul Muzeului Aviației din București.
Foto: (c) LUCIAN TUDOSE/ AGERPRES FOTO
Muzeul dedicat lui Traian Vuia a fost inaugurat în 25 aprilie 2012 în comuna Traian Vuia din județul Timiș. Macheta aeroplanului 'Vuia nr. 1' cu care inventatorul român a rulat pe pista de la Montesson se află în holul de intrare al muzeului și deschide traseul expozițional, inițiind publicul vizitator în lumea aviației moderne. Muzeul cuprinde numeroase exponate, documente, fotografii și machete, punctează mnab.ro.
În ziua de 1 septembrie 2025, Academia Română a organizat simpozionul omagial 'Traian Vuia - 75 de ani de la trecerea în eternitate'. În deschiderea evenimentului, a susținut un discurs academicianul Nicolae-Victor Zamfir, vicepreședinte al Academiei Române, arată acad.ro. Evenimentul a fost urmat de expoziția 'Traian Vuia - concepte și invenții', organizată de Biblioteca Academiei Române. AGERPRES/(Documentare - Horia Plugaru, Ruxandra Bratu, editor: Mariana Zbora-Ciurel, editor online: Andreea Preda)
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Săptămâna europeană 6-10 iulie 2026
Evenimente desfășurate la nivelul instituțiilor europene în perioada 6-10 iulie 2026: Parlamentul European (PE) a votat în favoarea unei anchete împotriva grupului politic Europa Națiunilor Suverane (ESN); PE a ratificat acordul comercial între UE și Mexic; PE a adoptat un raport privind progresele înregistrate de Republica Moldova &icir
Retrospectiva evenimentelor interne 6-10 iulie 2026
Participarea unei delegații a României conduse de președintele Nicușor Dan la Summitul NATO de la Ankara (7-8 iulie), participarea României, în cadrul Summitului, ca stat fondator, la inițiativa NATO privind Banca pentru Apărare, Securitate și Reziliență, continuarea discuțiilor pe marginea formării unui nou guvern după demiterea Guvernului Bolojan
FRAGMENT DE ISTORIE: 105 ani de la violențele cunoscute drept Duminica însângerată de la Belfast (10 iulie 1921)
Problema irlandeză a reprezentat un episod deosebit de important în istoria modernă a Marii Britanii, manifestându-se și prin momente de tensiune socială cu puternice aspecte violente. Data de 10 iulie 1921 a rămas cunoscută drept Duminica însângerată sau Duminica însângerată de la Belfast, fiind ziua în care protestan
PERSONALITATEA ZILEI: Scriitoarea Alice Munro, laureată a Premiului Nobel pentru Literatură în 2013
Laureată a Man Booker International Prize în 2009 și a Premiului Nobel pentru Literatură în 2013, Alice Munro a scris despre condiția umană și relațiile văzute prin prisma vieții de zi cu zi. Alice Ann Laidlaw s-a născut pe 10 iulie 1931, în orașul Wingham, provincia Ontario, Canada, notează site-ul https://www.nobelprize.org/. Tatăl său era
DESTINAȚII DE WEEKEND: sfârșit de săptămână în București și în țară
Vineri, 10 iulie, Muzeul Național Cotroceni oferă acces gratuit pentru copii și pentru tinerii cu vârsta până în 18, între orele 9:00 - 15:00, cu ocazia aniversării a 35 de ani de activitate culturală. Potrivit unui comunicat transmis AGERPRES, în același context aniversar, copiii sunt invitați în ziua de 11
SĂRBĂTORI RELIGIOASE - 10 iulie
Ortodoxe Sf. 45 de Mucenici din Nicopolea Armeniei Greco-catolice Sf. m. uciși la Nicopole, Armenia Romano-catolice Sf. Victoria, m. Sfinții 45 de Mucenici din Nicopolea Armeniei sunt pomeniți în calendarul creștin ortodox la 10 iulie, zi
EFEMERIDE ASTRONOMICE - 10 iulie
Este a 191-a zi a anului 2026. Au mai rămas 174 de zile până la sfârșitul anului. Soarele răsare la 05 h 41 m și apune la 21 h 01 m. Luna răsare la 01 h 21 m și apune la 17 h 08 m. AGERPRES (Documentare, editor: Horia Plugaru)
Accidente rutiere de microbuz, autobuz și autocar (cronologie selectivă 2023-2026)
Douăsprezece persoane au fost rănite într-un accident rutier produs la 9 iulie 2026, în zona localității Drajna Nouă din județul Călărași, pe pasajul care face legătura într
Cântăreața pop britanică Bonnie Tyler s-a stins din viață (fișă biografică)
Cântăreața pop britanică Bonnie Tyler, cunoscută pentru melodii celebre din anii 1980, precum ''Total Eclipse of the Heart'' și ''Holding Out for a Hero'', a încetat din viață la vârsta de 75 de ani, transmite jo
PATRIMONIUL MONDIAL UNESCO: Situl arheologic de la Filippi (Grecia)
Unul dintre cele mai importante situri arheologice de pe teritoriul Greciei, atât pentru istoria spațiului, cât și pentru începuturile creștinismului în Europa, este situl arheologic de la Filippi. Situl arheologic de la Filippi, care acoperă o suprafață de 87,5 hectare, se află localizat în apropierea orașului port Kavala din nor
PERSONALITATEA ZILEI: Actorul Tom Hanks
Tom Hanks, unul dintre cei mai talentați și iubiți actori de la Hollywood, a câștigat de două ori, consecutiv, premiul Oscar, pentru rolurile din 'Philadelphia' (1993) și 'Forrest Gump' (1994). S-a născut pe 9 iulie 1956, în Concord, California. După divorțul părinților, a rămas cu tatăl său, Amos Hank, un bucătar itinerant, stabili
Cântăreața de muzică ușoară, Angela Similea, împlinește 80 de ani (9 iulie)
Angela Similea, una dintre cele mai apreciate cântărețe de muzică ușoară din țara noastră, a interpretat de-a lungul unei cariere de peste 40 de ani, nenumărate piese devenite șlagăre, cum ar fi: 'Să mori de dragoste rănită' (a primit, în 2000, titlul de 'Melodia Secolului XX', acordat de TVR), 'Un albastru infinit', 'Trenul galben făr
SĂRBĂTORI RELIGIOASE - 9 iulie
Ortodoxe Cinstirea Sfintei Icoane a Maicii Domnului Îndrumătoarea de la Mănăstirea Neamț; Sf. Sfințit Mc. Pangratie, episcopul Tavromeniei Greco-catolice Sf. ep. m. Pancrațiu Romano-catolice Ss. Augustin Zhao Rong, pr. și 119 îns., m.; Veronica Giuliani, fc.
EFEMERIDE ASTRONOMICE - 9 iulie
Este a 190-a zi a anului 2026. Au mai rămas 175 de zile până la sfârșitul anului. Soarele răsare la 05 h 40 m și apune la 21 h 01 m. Luna răsare la 00 h 52 m și apune la 15 h 47 m. AGERPRES (Documentare, editor: Horia Plugaru)
SĂRBĂTORI RELIGIOASE - 8 iulie
Ortodoxe Sf. Mc. Epictet preotul și Astion monahul; Sf. Mare Mc. Procopie și mama sa, Sf. Mc. Teodosia Greco-catolice Sf. m. Procopie Romano-catolice Ss. Aquila și Priscilla, soți m. Sfinții Mucenici Epictet Preotul și Astion monahul sunt sărbătoriți &