O nouă șansă pentru rețeaua de transport public din zona metropolitană

Proiectul privind achiziționarea celor zece autobuze electrice pentru deservirea municipiului Miercurea-Ciuc și a localităților învecinate părea aproape pierdut, însă, prin finanțarea oferită prin Programul Regiunea Centru (PRC), acesta poate fi salvat. Investiția de 25 de milioane de lei va trebui completată de municipiu cu încă 5,5 milioane de lei pentru ca sistemul să devină funcțional. În ședința extraordinară de astăzi a consiliului local, proiectul a primit undă verde.

Municipiul nostru a comandat, din fondurile Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), primele zece autobuze electrice destinate deservirii zonei metropolitane. Producătorul din Baia Mare și-a asumat să livreze autobuzele și stațiile de încărcare aferente înainte de termenul-limită pentru decontarea prin PNRR, însă nu și-a putut respecta angajamentul. Întrucât, independent de acest fapt, se încadra în termenul contractual, a rămas incert care va fi deznodământul investiției în valoare de 30 de milioane de lei. Acum, norii negri s-au risipit: investiția care părea pierdută a fost transferată cu succes în cadrul actualului apel de proiecte al Programului Regiunea Centru. Proiectul a obținut 86 de puncte și a ajuns deja în etapa de contractare.

'Acest proiect ne-a provocat numeroase nopți nedormite, însă am ajuns într-o situație favorabilă datorită faptului că agenția de dezvoltare a lansat o nouă competiție pentru fondurile europene neutilizate. În urmă cu două săptămâni, reprezentanții agenției din Alba Iulia ne-au contactat și, în urma celor constatate, au stabilit că putem încheia contractul de finanțare. Acest lucru ne pune, de asemenea, negocierile cu producătorul pe baze noi', a declarat viceprimarul Bors Bela.

Astăzi, consiliul local a aprobat acordul de parteneriat corespunzător cerințelor apelului PRC, precum și bugetul proiectului. Cele două documente vor fi încărcate în următoarele zile pe platforma de proiecte, astfel încât contractul să poată fi semnat cât mai curând.

Fabricarea autobuzelor costă 24,99 milioane de lei, din care valoarea finanțării europene este de 24,49 milioane de lei. Pentru ca sistemul să devină funcțional, municipiul are nevoie de o investiție suplimentară de 5,5 milioane de lei, care include stațiile de încărcare și punerea acestora în funcțiune, consolidarea postului de transformare existent de pe strada Salcâm, precum și construirea unui post de transformare complet nou.

Potrivit celui mai optimist scenariu, sistemul ar putea fi pus în funcțiune chiar în primăvara anului viitor.

Bors Bela a mai adăugat că a fost finalizat și studiul privind 'a doua centură', însă, deocamdată, acest proiect a obținut 82 de puncte, astfel că semnarea contractului mai trebuie să aștepte. Noua investiție include alte 20 de autobuze electrice, care vor ajunge până la marginea zonei metropolitane: acestea vor deservi călătorii de la Sândominic până la Tușnad, inclusiv comunele din zona Ghimeșului.

Aceste proiecte finanțate prin PRC trebuie finalizate până la data de 31 decembrie 2029.

27 octombrie 2026