AUR solicită suspendarea TollRo pentru un an și menținerea vechiului sistem până la remedierea completă

AUR solicită CNAIR și prestatorului platformei TollRo să demonstreze, prin teste și date publice, că problemele apărute la lansarea noului sistem au fost într-adevăr remediate. Anunțul CNAIR potrivit căruia platforma funcționează în parametri normali nu este suficient, în condițiile în care instituția admite în continuare posibilitatea apariției unor defecțiuni sporadice.

AUR își menține solicitarea de suspendare a TollRo pentru o perioadă de un an și de păstrare a sistemului anterior până când noua platformă va fi complet testată, recepționată și va funcționa fără probleme. Transportatorii români nu trebuie să suporte costurile și consecințele unor erori tehnice pentru care nu sunt responsabili.

CNAIR și compania prestatoare trebuie să publice rezultatele testelor realizate după remedierea deficiențelor, inclusiv cele privind înrolarea utilizatorilor, emiterea tichetelor, înregistrarea traseelor și confirmarea plăților. Doar datele verificabile pot demonstra că sistemul funcționează în mod real, nu doar în declarații.

Transportatorii trebuie protejați atunci când platforma nu funcționează. AUR solicită o procedură clară prin care indisponibilitatea sistemului să poată fi semnalată și verificată, astfel încât utilizatorii să nu fie sancționați pentru defecțiuni care nu le sunt imputabile. Protecția trebuie aplicată înainte de emiterea unei sancțiuni nejustificate.

AUR cere și verificarea concordanței dintre plățile efectuate și documentele emise de sistem. Dacă se confirmă că au fost încasate sume necuvenite, acestea trebuie restituite, iar soluționarea incidentelor nu trebuie să genereze plăți duble sau proceduri administrative repetate pentru transportatori.

Poziția AUR rămâne neschimbată: TollRo trebuie suspendat pentru un an, iar sistemul anterior trebuie menținut până când noua platformă este testată, recepționată și funcționează corespunzător. Guvernul trebuie să prezinte soluția legală de tranziție, cu evaluarea implicațiilor bugetare și europene și fără dublă taxare.

Nu este suficient să ni se spună că problema a fost rezolvată. CNAIR și prestatorul trebuie să prezinte public dovezile. Transportatorii nu pot fi transformați în cobai pentru un sistem lansat înainte de a fi pregătit și nu trebuie să plătească pentru erorile unei platforme care ar trebui să funcționeze impecabil.

Departamentul de comunicare al Alianței pentru Unirea Românilor