MARȘUL BICICLIȘTILOR CLUJENI EDIȚIA 195

Clubul de Cicloturism Napoca (CCN) organizează sâmbăta 6 iunie 2026, a 195-a ediție lunară a Marșului Bicicliștilor Clujeni (MBC195), cu plecare la ora 10:00 din p-ța Unirii.

Sunt bineveniți orice locuitori ai zonei metropolitane clujene care au bicicleta în bună stare tehnică și echipată conform legislației rutiere. Participanții sub 16 ani trebuie să poarte casca, așa cum prevede actuala legislație.

Durata estimată a parcurgerii este de circa o două ore iar traseul concret se va axa pe zona centrală, malurile Someșului și cartierul Grigorescu.

Traseul are că de obicei o lungime de circa 15 km, dar diferența totală de nivel este neglijabilă, traseul fiind de această dată plat. Este accesibil oricui știe să circule cu bicicleta și nu e nevoie de vreun nivel de condiție fizică sau experiență semnificativă de pedalat, neavand porțiuni de urcare sau coborâre nici porțiuni de drum nemodernizat.

Traseul concret este: P-ta Unirii - str. Regele Ferdinand - str. O .Petrovici - str. C.Daicoviciu - str. E.Isac - pistă biciclete Parcul Central - str. G.Coșbuc - al. Stadion - str. Uzinei Electrice - str. Splaiul Independenței - pistă bicicletă mal drept Someș - Pasarela Albastra (Podul Zodiac) - bd. 1 Decembrie 1918 - str. Tecuci - str. Lacului - str.I.Newton - str. Petuniei - str. I.Newton - str. Tecuci - str. Lacului - str. Bartok Bela - str. Franz Liszt - str. Sinaia - str. G.Pomuț - bd. 1 Decembrie 1918 - str. Iancu de Hunedoara - str.Hațeg - str. G.Vlahuță - str. Honore de Balzac - alee - str. Tiblesului - str. Jean-Jacques Rousseau - str. Hațeg - str. Al.Vlahuță - str. Macului - bd. 1 Decembrie 1918 - str. G.Garibaldi - p-ta 14 Iulie - str. G.Enescu - str. Milcov - str. Hațeg - str. E. Grigorescu - str. Tebei - str.Milcov - str. Hațeg - str. Al.Vlahuță - str. Bartok Bela - p-ta 14 Iulie - str. Sinaia - b-dul 1 Decembrie 1918 - str. Mamaia - str. Dragalina - str. Horea - str. Ferdinand - p-ta Unirii.

Evenimentul este din seria lunară de marșuri velo începută în septembrie 2007 în continuarea celei anuale începute de CCN în 1998. CCN este o asociație turistică, sportivă, civică și ecologistă care promovează de peste 30 de ani utilizarea bicicletei în scop recreativ, turistic și utilitar. Evenimentul se desfășoară sub egida Federației Bicicliștilor din România (FBR).

Această ediție a MBC are, că majoritatea edițiilor, o cvadruplă valența - de socializare, de informare și educare, militantă / de protest și turistică / recreativă și implicit și una ușor sportivă și de promovare a sănătății publice și protecției mediului.

Astfel, Marșul Bicicliștilor Clujeni este o ocazie de întălnire, cunoaștere reciprocă și pedalare în comun a bicicliștilor, de încurajare a începerii sau reînceperii pedalatului în oraș pentru cei ce se simt în nesiguranță în traficul actual, de schimb de opinii și impresii, de aflare de informații practice, de găsire de parteneri de excursii velo etc.

Este și o ocazie de a vedea noi rute / trasee velo prin oraș care sunt favorabile bicicliștilor sau căi de a evita segmente problematice prin lipsa infrastructurii velo și condiții de trafic motorizat intens, de a primi sfaturi practice privind deplasarea velo în oraș, explicații privind legislația rutieră, de a afla despre proiecte de amenajări sau politici publice ale autorităților și perspective de evoluție a infrastructurii de interes biciclistic în Cluj-Napoca și în zona metropolitană, despre activitățile asociațiilor de bicicliști și alte asemenea.

Ediția actuală are și o componentă recreativă prin pedalarea și prin zone cu valoare recreativă semnifciativa, cum sunt Parcul Central și pistele de pe malul Someșului.

Componenta implicită sportivă a marșului bicicliștilor este faptul că participanții parcurg pe bicicletă o distanță de circa 15 km plus drumul de acasă până în piață Unirii și înapoi, ceea ce implică, deși acesta ediție nu are diferențe de nivel semnificative iar ritmul este unul lent, de promenadă, totuși o activitate fizică similară uneia făcută în scop de sport de întreținere. Este dovedit statistic de studii în multe tari că și numai jumătate de ora de pedalat pe zi în ritm lejer deja mărește speranța de viață cu peste un an și jumătate sau chiar doi ani față de cazul persoanelor sedentare, astfel că acțiunile de acest tip vizează și sănătatea publică în mod direct în privința participanților și indirect în privința ansamblului populației, dat fiind că bicicletele nu poluează Clujul cu noxe sau zgomot. Iar dacă mai mulți cetățeni vor circula mai frecvent cu bicicleta, asta înseamnă mai puține deplasări motorizate și mai puține ambuteiaje, dat fiind că un om care pedalează ocupă mult mai puțin spatiu că un autoturism în deplasare, iar pe un loc de parcare pentru un autoturism se poate amenaja un parcaj pentru zece biciclete.

Ediția 195 a Marșului Bicicliștilor Clujeni are și componentă militantă, de a ocazie de a reaminti autorităților locale, publicului și presei nevoia promovării utilizării bicicletei ca mijloc cotidian de transport în oraș, componentă esențială a mobilității urbane durabile și alternativă viabilă la transportul automobilistic, alături de transportul în comun și deplasarea pietonală.

Mai concret, participanții își exprimă din nou îngrijorarea față de lipsa sau inadecvarea dezbaterilor publice a planurilor de noi infrastructuri de biciclete și față de calitatea redusă a majorității pistelor de biciclete mai vechi și mai noi, existând uneori deficiențe calitative grave la noile piste sau rastele și menținându-se nerezolvate unele probleme la pistele vechi, de la lățimea insuficientă la lipsa de continuitate, de la marcaje și indicatoare rutiere lipsa, la cele neclare sau greșit amplasate, ce pun în pericol bicicliștii și alti participanți la traficul rutier. În plus nu există conexiuni velo intre multe cartiere și zona centrală sau cartierelor vecine între ele.

Va urma de la 12:30 și o tură cicloturistică în împrejurimile Clujului, de câteva zeci de kilometri, traseul urmând a fi stabilit și anunțat în curând și va face obiectul unui comunicat și unui eveniment separat inclusiv ca postare pe Facebook.