Verificare în teren, împreună cu Supervizorul, pe cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii

Activitățile în teren pe lotul 2A Ditrău-Grințieș al Autostrăzii A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț au continuat și săptămâna aceasta, cu participarea Supervizorului lucrărilor de proiectare și execuție.

Echipa CNIR, reprezentanții constructorului și ai Supervizorului, TPF Inginerie, au efectuat o vizită în teren în zonele localităților Ditrău și Tulgheș din județul Harghita și Grințieș din județul Neamț.

'Colegii noștri, împreună cu Antreprenorul și echipa Supervizorului au efectuat săptămâna aceasta o recunoaștere detaliată pe întreg aliniamentul al lotului Ditrău-Grințieș din județul Harghita. Discuțiile s-au concentrat pe soluțiile pentru accelerarea proiectului și au avut în vedere inclusiv tronsonarea acestui proiect, astfel încât să fie avizat cât mai curând posibil ' a declarat, directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

În cadrul etapei de proiectare, Antreprenorul, Asocierea SA&PE Construct-Tehnostrade-Euro Asfalt- Spedition UMB a finalizat Studiul Topografic și continuă forajele geotehnice.

Lotul 2A Ditrău-Grințieș este unul dintre cele mai dificile loturi de autostradă din România, pe traseu fiind prevăzute 19 tuneluri și 63 de structuri (poduri/viaducte), iar rolul supervizorului este unul deosebit de important, pentru ca va monitoriza progresul lucrărilor, conformitatea acestora, calitatea materialelor și a echipamentelor folosite, dar și performanța echipei de execuție.

Finalizarea acestui lot al A8 va genera efectul de coridor al A8 și va permite reducerea semnificativă a timpului de deplasare între Ditrău și Tulgheș (cu până la 40 de minute), în prezent, nefiind dublat de niciun Drum Național.