Premierul Ilie Bolojan ține cont de nevoile județului Iași. Guvernul a aprobat astăzi indicatorii tehnico-economici pentru Varianta de ocolire a Municipiului Iași - Etapa I - Varianta Sud, preluată de Consiliul Județean Iași

Guvernul României a adoptat astăzi HG privind indicatorii tehnico-economici pentru Varianta de ocolire a Municipiului Iași - Etapa I - Varianta Sud. Finanțarea investiției se va realiza din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027, completate de alocări de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

'Îi mulțumesc premierului Ilie Bolojan pentru că ține cont de nevoile județului nostru. Pentru Iași și zona metropolitană, acest obiectiv de infrastructură înseamnă reducerea traficului greu din interiorul municipiului, fluidizarea circulației și scăderea timpilor de deplasare, creșterea siguranței rutiere și sprijin real pentru dezvoltarea economică și atragerea de investiții. Această decizie reprezintă un pas esențial pentru deblocarea și continuarea unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din județul Iași, cu impact direct asupra mobilității urbane și regionale. Infrastructura modernă nu este un lux, ci o condiție de bază pentru dezvoltarea județului Iași, pentru calitatea vieții cetățenilor și pentru un transport sigur, eficient și sustenabil.', a declarat deputatul Alexandru Muraru, președintele PNL Iași.

Proiectul a fost preluat de Consiliul Județean Iași în cadrul unui acord de parteneriat cu CNAIR. Valoarea actualizată a investiției este de 429 milioane lei și va avea ca termen de finalizare 18 luni.

'Salut aprobarea indicatorilor tehnico-economici pentru varianta de ocolire sud a municipiului Iași. Vorbim despre un proiect întârziat mai bine de zece ani, timp în care Iașul a fost pus pe pauză de DRDP Iași, iar problemele cu traficul s-au tot agravat. Sunt, totuși, doar 8 kilometri de drum. Dacă s-ar fi construit măcar un kilometru pe an, această centură ar fi trebuit să existe de mult. În schimb, s-au perindat miniștri, guverne și promisiuni, de toate culorile politice, iar nevoile reale ale regiunii și ale județului Iași au fost constant ignorate. Tocmai de aceea, am decis să preluăm acest proiect la Consiliul Județean, pentru că era clar că fără implicare directă lucrurile nu se vor mișca. Am demonstrat că, atunci când decizia este luată la nivel local, proiectele se mișcă mai repede. Avem nu doar o capacitate administrativă mai mare, ci și determinarea necesară pentru a construi infrastructură acolo unde este cu adevărat nevoie. La nivel local, înțelegem mult mai bine realitățile din comunitățile noastre și știm cum să prioritizăm corect investițiile, astfel încât să rezolvăm problemele majore de trafic și, în același timp, să accelerăm dezvoltarea economică a județului Iași. Având finanțarea asigurată, vom trata acest proiect cu maximă prioritate și vom pune în mișcare, fără întârziere, toate procedurile necesare pentru implementare. Obiectivul nostru este clar: ieșenii să poată circula cât mai repede pe această șosea de centură, iar traficul sufocant să devină o problemă a trecutului. În același timp, așteptăm aprobarea indicatorilor și pentru centura de la Podu Iloaiei, un alt proiect vital pentru județ. Este o problemă care nu mai suportă amânare și pe care ne-am asumat să o rezolvăm rapid, cu seriozitate și rezultate concrete.', a spus Costel Alexe, președintele Consiliului Județean Iași.

Departamentul de Comunicare al PNL Iași