Gheorghe FALCÃ explică votul pe noile reguli privind permisele de conducere din Uniune

Parlamentul European a aprobat, marți, o actualizare a normelor Uniunii privind permisele de conducere, care urmăresc să crească siguranța rutieră și să reducă numărul accidentelor, în contextul în care în UE se înregistrează anual aproape 20.000 de decese din această cauză.

Gheorghe FALCÃ (PNL/PPE), în calitate de membru în Comisia pentru Transport și Turism (TRAN) a susținut o modificare esențială pentru piața șoferilor profesioniști. 'Pentru a compensa problema lipsei de șoferi profesioniști, noile norme le vor permite tinerilor în vârstă de 18 ani să obțină permisul de conducere pentru camioane (categoria C), iar celor în vârstă de 21 de ani să obțină permisul de conducere pentru autobuze (categoria D), cu condiția să dețină un certificat de competență profesională. În lipsa acestuia, vârsta minimă pentru a conduce aceste tipuri de vehicule va fi de 21 de ani și, respectiv, 24 de ani', a subliniat FALCÃ.

Permis digital

O altă prevedere importantă este cea privind permisele de conducere digitale: 'Până în 2030, noua Directivă europeană privind permisele de conducere va introduce un permis de conducere digital, oferind în același timp cetățenilor libertatea deplină de a alege între o aplicație și un card fizic. Cursurile pentru obținerea permiselor vor conține mai multe elemente pentru siguranța pietonilor și a bicicliștilor. Voluntarii, cum ar fi pompierii și personalul de salvare, vor putea conduce mai ușor vehiculele de urgență, în timp ce noile norme privind formarea și recunoașterea vor face profesiile din domeniul transporturilor mai atractive și mai accesibile. Cetățenii din întreaga Europă vor beneficia în mod direct de aceste îmbunătățiri concrete'.

Conștientizarea riscurilor

'Alte modificări importante sunt cele privind examenul pentru obținerea permisului de conducere. Acest examen va include verificarea cunoștințelor despre riscurile legate de unghiul mort, sistemele de asistență la condus, deschiderea în siguranță a portierelor și riscurile legate de folosirea telefonului mobil la volan. Noile cerințe privind cursurile și examenele pentru obținerea permisului vor pune un accent mai mare pe conștientizarea riscurilor legate de pietoni, copii, bicicliști și alți participanți la trafic vulnerabili', a mai explicat FALCÃ.

Alte modificări mai includ și perioada de valabilitate a actelor de conducere a vehiculelor, controlul medical obligatoriu, dar și faptul că șoferii începători vor avea o perioadă de probă de cel puțin doi ani. În ceea ce îi privește pe tineri, aceștia vor putea obține permisul de conducere de la 17 ani, dar vor putea conduce doar însoțiți de un șofer experimentat până la împlinirea vârstei de 18 ani.

'Ar mai trebui precizat că un permis de conducere digital, accesibil pe telefonul mobil, ar urma să înlocuiască treptat permisul fizic și să devină principalul format al permiselor de conducere din Uniune', a transmis FALCÃ.