Deputatul Mircea Fechet, după dezbaterea privind transformarea unui drum forestier din Pădurea Băneasa în șosea urbană: 'Folosim toate pârghiile legale ca să împiedicăm crearea unui precedent periculos - o cedare de suveranitate asupra pădurilor care aparțin statului român!'

Discuțiile referitoare la situația contractului care prevede deschiderea accesului auto pe un drum forestier prevăzut cu barieră, în Pădurea Băneasa, au adus la aceeași masă - în cadrul Comisiei pentru Mediu și Echilibru Ecologic din Parlament - conducerea Direcției Silvice Ilfov, reprezentanți ai uneia dintre asociațiile semnatare a contractului, precum și ai organizațiilor nonguvernamentale de mediu.

Deputatul liberal Mircea Fechet, inițiatorul dezbaterii din Comisia pentru Mediu și Echilibru Ecologic din Parlament, a explicat că documentele care permit 'mutilarea' Pădurii Băneasa ridică semne de întrebare privind legalitatea, transparența și capacitatea instituțiilor statului de a proteja patrimoniul natural. Fostul ministru al Mediului, Apelor și Pădurilor a solicitat transparentizarea contractului și a tuturor actelor adiționale semnate de Direcția Silvică Ilfov, și a atras atenția că transformarea pădurii în 'coridor rutier pentru privilegiați' arată o vulnerabilitate gravă a statului român în fața presiunilor și a intereselor imobiliare.

'Ceea ce s-a întâmplat în Pădurea Băneasa nu este doar o chestiune administrativă. Este o bornă esențială pentru modul în care tratăm natura în orașele noastre și un test pentru responsabilitatea pe care o avem față de generațiile viitoare. Sub pretextul unui 'drept de trecere' și în urma unui contract secret semnat între Direcția Silvică Ilfov și două asociații, drumul forestier din Pădurea Băneasa a fost transformat într-o șosea urbană pentru un grup restrâns de beneficiari privați, în mod netransparent și contrar prevederilor din Noul Cod Silvic. Este vorba despre un contract păgubos, care prevede un tarif simbolic de 10 bani/autoturism/zi - o sumă de zeci de ori mai mică decât costul transportului public - și un act adițional care blochează orice posibilitate de intervenție a statului român. Practic, 'cheia pădurii' a fost predată unui beneficiar privat, care acum controlează pe deplin accesul și pune presiune publică asupra autorităților.', a spus deputatul Mircea Fechet.

Liberalul a subliniat că decizia de a deschide circulația auto pe drumul forestier - în legătură cu care nu a fost consultat ca ministru al Mediului, Apelor și Pădurilor - este profund greșită, iar impactul asupra naturii ar fi unul devastator pe termen lung: 3.850 autoturisme ar urma să tranziteze zilnic drumul, potrivit estimărilor asociației care reprezintă locuitorii din cartierul din nordul Capitalei. În aceste condiții, deputatul a solicitat Ministerului Mediului să transmită un punct de vedere oficial pe subiect, să analizeze de urgență legalitatea contractului care încalcă Noul Cod Silvic și să inițieze demersurile pentru rezilierea acestuia. În caz contrar, susține Mircea Fechet, autoritățile transmit un 'semnal grav de slăbiciune instituțională și legislativă', compromițând toate demersurile pentru un mediu curat și echitabil.

'Trebuie să avem o linie roșie în ceea ce privește politica de mediu din România, iar în acest caz s-a trecut peste linia roșie. Pădurea Băneasa este un ecosistem urban esențial, un filtru de aer, o bogăție de biodiversitate și le mulțumesc tuturor prietenilor pădurii, care au participat la dezbaterea de azi. Solicit Ministerului Mediului să analizeze legalitatea contractului și să facă toate demersurile pentru rezilierea lui în instanță. Nu pot accepta să ne asumăm, în teorie, lupta împotriva schimbărilor climatice și a poluării, iar în practică să acceptăm tacit înțelegeri păguboase care pun la pământ pădurile urbane, primele cu rol decisiv în protejarea comunităților în fața episoadelor de vreme extremă. Cum tranșăm situația din Pădurea Băneasa, unde un dezvoltator imobiliar interesat de profit nu-și respectă de mai mulți ani obligațiile asumate față de cumpărători, pune în discuție credibilitatea întregii politici publice de mediu. Iar, din punctul meu de vedere, lucrurile sunt clare: obiectivul este să avem coerență 100% între legile pe care le adoptăm în Parlament și ceea ce permitem, prin entitățile statului, să se întâmple în realitate, în teren. Pădurile trebuie protejate, iar un exemplu de aplicare fermă a legii am avut recent în zona Ocolului Silvic Târgu-Ocna, unde autoritățile au sancționat 10 persoane pentru acces neautorizat în fondul forestier, cu autoturisme, ATV-uri și motociclete. Cursele off-road ilegale, camuflate în 'activități recreative', cauzează prejudicii serioase pădurilor și se sancționează cu amenzi de mii de lei, conform legislației în vigoare.', a menționat deputatul liberal.

Reamintim că fostul ministru al Mediului, Mircea Fechet, s-a opus deschiderii circulației auto pe drumul forestier din Pădurea Băneasa, apreciind că o astfel de decizie este 'contrară legii, contrară interesului public și contrară bunului-simț ecologic'. Ca inițiator al Noului Cod Silvic, promulgat la începutul acestui an, Mircea Fechet a propus accesul liber în pădure, la pas sau cu bicicleta, pentru toți cei care iubesc natura.

16 septembrie 2025