În România, de peste un sfert de secol circulația rutieră se desfășoară în baza unei legislații fragmentate, construită în jurul Ordonanței de Urgență nr. 195 privind circulația pe drumurile publice și a diferitelor hotărâri și modificări succesive. Din păcate, în tot acest interval nu a existat o voință reală de a elabora un Cod Rutier unitar, complet și adaptat nevoilor actuale.

Rezultatul este o legislație dificil de aplicat, cu prevederi dispersate și adesea contradictorii, care nu reușește să răspundă în mod eficient provocărilor din trafic. Șoferii se confruntă cu reguli greu de înțeles, autoritățile cu instrumente incomplete pentru a sancționa și preveni accidentele, iar cetățenii resimt zilnic lipsa de coerență în acest domeniu esențial pentru siguranța publică.

Astăzi, România are nevoie de un Cod Rutier funcțional, modern și clar, construit după câteva principii fundamentale:
- Siguranța rutieră - reducerea numărului de accidente prin reguli clare și sancțiuni eficiente.
- Adaptarea la realitățile actuale - includerea vehiculelor electrice, a noilor tehnologii de asistență la condus și a schimbărilor din infrastructura rutieră.
- Claritate legislativă - un act normativ unic, ușor de înțeles de către cetățeni și de aplicat de către autorități.
- Armonizare europeană - aducerea legislației românești la nivelul standardelor și bunelor practici din Uniunea Europeană.

Predictibilitate și transparență - reguli care să ofere încredere și stabilitate pe termen lung.

Un astfel de cod rutier nu ar reprezenta doar un act legislativ, ci și un instrument de modernizare a societății românești, cu impact direct asupra vieții cotidiene:
- creșterea disciplinei în trafic;
- reducerea timpilor de deplasare prin reguli clare și coerente;
- protejarea vieții și sănătății participanților la trafic;
- stimularea investițiilor în infrastructură și tehnologii moderne de transport.

Trebuie să recunoaștem că România are astăzi una dintre cele mai ridicate rate ale accidentelor rutiere din Europa. Aceasta nu este doar o statistică îngrijorătoare, ci un semnal de alarmă care ne obligă să acționăm rapid și responsabil.

Cred că a venit momentul să trecem de la modificări punctuale și măsuri temporare, la un cadru legislativ solid și coerent. România merită un cod rutier pe măsura provocărilor actuale, care să ofere siguranță, claritate și respect pentru toți participanții la trafic.

Acesta este angajamentul meu și direcția pe care o susțin: punerea pe picioare a unui Cod Rutier adaptat zilelor noastre, care să înlocuiască lipsurile și neajunsurile ultimilor 25 de ani și să creeze premisele unei mobilități sigure și civilizate.

Deputat Groza Călin Florin