logo logo

Agerpres – Agenția Națională de Presă: Știri de actualitate cu informații de încredere pentru o societate bine informată.

Bucuresti

Piaţa Presei Libere nr. 1, sector 1

Telefon: +4 021.2076.110

office@agerpres.ro

Comunicat de presă - Alianța pentru Unirea Românilor

Adrian Axinia (AUR): 'Pierderea finanțării europene pentru Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii se datorează incompetenței și corupției Guvernului'

Europarlamentarul AUR, Adrian Axinia, atrage atenția asupra unui nou dezastru național provocat de guvernarea PSD-PNL-USR-UDMR: pierderea a aproape 4 miliarde de euro din fondurile europene destinate Autostrăzii Moldovei (A7) și Autostrăzii Unirii (A8), ca urmare a corupției și a neregulilor comise în atribuirea contractelor.

'Ministrul Proiectelor Europene a anunțat că porțiuni din A7 și A8 vor fi eliminate din PNRR din cauza neregulilor în procedurile de achiziție. Pe scurt, acțiunile echipei lui Grindeanu, care au depășit limitele de integritate, au determinat Comisia Europeană, condusă de Ursula von der Leyen, să suspende alocarea fondurilor promise României.

Este un dezastru absolut pentru România, care ar trebui să ducă la anchetarea penală a tuturor celor care au fost până acum în fruntea Ministerului Transporturilor și al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Pierderea este de aproximativ 4 miliarde de euro: 1,95 miliarde de euro pentru Autostrada Moldovei și aproape 1,8 miliarde de euro prinse pentru Autostrada Unirii.

Cu această ocazie, primim o dublă explicație. Pe de o parte, înțelegem de ce Grindeanu se sinucide politic și omoară PSD prin asumarea măsurilor de austeritate ale lui Bolojan: în mod normal, DNA-ul ar trebui să-l ia la puricat pentru acest dezastru de amploare monumentală. Practic, ca să evite vizita procurorilor, Sorin Grindeanu e dispus să facă orice. Problema e chiar mai spinoasă decât Nordis.

Pe de altă parte, acum înțelegem de ce PSD și PNL nu prea s-au stresat atunci când eu, în calitate de europarlamentar și membru în Comisia de Transporturi a Parlamentului European, am cerut prelungirea cu doi ani a perioadei de aplicare a PNRR pentru proiectele mari de infrastructură, adică, implicit, și pentru aceste autostrăzi. Ei știau, probabil, la acel moment, că Bruxelles-ul s-a prins că au dat contractele pe nașpa și că le vor tăia banii. Deci, prelungirea nu mai conta.

România rămâne astfel o țară subdezvoltată, cu infrastructură demnă de Africa, din cauza unor incompetenți și corupți care încă se perpetuează la putere.', a declarat Adrian Axinia, europarlamentar AUR.

Departamentul de comunicare al Alianței pentru Unirea Românilor

Afisari: 156

Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.