Îmbunătățirea mobilității urbane între centrul municipiului Târgu Mureș și zona de sud-est, cu 17 milioane euro fonduri europene nerambursabile REGIO

Procesul continuu de urbanizare, extinderea zonelor metropolitane, aspecte specifice dezvoltării orașelor din România după 1990, nu a ocolit nici municipiul Târgu Mureș. Aglomerație, trafic îngreunat de o tramă stradală insuficient dezvoltată și adesea însoțită de rețele edilitare slab executate, iată câteva dintre provocările zilnice ale locuitorilor acestor arii de dezvoltare. O zonă cu astfel de probleme este cea de la intrarea de sud-est în municipiu dinspre Sighișoara.

În abordarea complexă pentru rezolvarea acestor probleme, Primăria Municipiului Târgu Mureș a obținut finanțare nerambursabilă, prin Programul 'Regiunea Centru', pentru lucrările incluse în proiectul 'Reabilitare infrastructură rutieră pe coridorul: cartier Tudor Vladimirescu - cartier 22 Decembrie 1989, deservit de transportul public - TRONSONUL 1'. Contractul de finanțare în valoare totală de 86.177.694,74 lei, din care valoarea eligibilă este de 61.176.432,80 lei, a fost semnat cu Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru, Autoritatea de Management pentru PR Centru 2021 - 2027.

Proiectul este finanțat prin Prioritatea 4: 'O Regiune cu mobilitate urbană durabilă', Acțiunea 4.1: 'Dezvoltarea mobilității urbane durabile în municipiile Regiunii Centru (inclusiv Zone Metropolitane și Zone Funcționale Urbane) '. Concret, este vorba despre modernizarea unei artere în lungime de peste 2 kilometri care asigură accesul de la intrarea în oraș până în centru.

'Retrocedarea proprietăților funciare, slabă reglementare a urbanismului în anii '90 și dorința aprigă a românilor de a ieși din 'cartierele dormitor', accelerarea migrației de la sat la oraș s-au împletit, creând în timp cartiere construite fără o bună sistematizare verticală și orizontală, ceea ce creează disconfort locuitorilor și produce edililor o mulțime de probleme, tot mai greu de rezolvat acum.

Lucrările la infrastructură sunt foarte costisitoare și pretențioase, mai ales dacă includ și intervenții la rețelele de utilități.

Fondurile europene oferă oportunități de finanțare pe care autoritățile publice din Târgu Mureș le-au înțeles și folosit încă din prima perioadă de alocare financiară europeană 2007 - 2013. Peste 126 de milioane de lei au fost atunci investiți în patru proiecte de modernizare a infrastructurii stradale. Efortul a continuat cu alte cinci proiecte dedicate creșterii mobilității urbane, cu o valoare totală de aproximativ 230 de milioane de lei, finanțate prin Programul Operațional Regional 2014 - 2020. În total, proiectele târgumureșene pentru îmbunătățirea circulației rutiere și un transport sustenabil au atras în ultimii 15 ani aproape 70 milioane euro, ceea ce reprezintă aproape trei pătrimi din totalul valorii proiectelor de dezvoltare ale orașului, pe care noi le-am coordonat din 2007 încoace.

Acum am semnat contractul de finanțare al unui alt proiect amplu de reabilitare a infrastructurii rutiere municipale prin Programul 'Regiunea Centru' 2021 - 2027. Valoarea acestuia este de peste 86 de milioane de lei, adică peste 17 milioane de euro și aceste investiții vor fi conexe cu ruta de mobilitate dinspre vest către zona centrală, realizată în perioada precedentă', a declarat domnul Simion Crețu, directorul general al Agenției pentru Dezvoltare Regională Centru.

În prezent, principala modalitate de deplasare a populației municipiului Târgu-Mureș, conform datelor prelucrate în cadrul cercetării sociologice efectuate la nivelul municipiului, este deplasarea cu autoturismul, cota modală a acestui mod de transport fiind 35%. Cota de piață și atractivitatea transportului urban public sunt afectate de starea de viabilitate deficitară a străzilor utilizate de către autobuze. Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al municipiului Târgu Mureș prevede atragerea unui număr mult mai mare de călători în transportul public, iar pentru aceasta este nevoie și de artere reabilitate și amenajate.

În cadrul proiectului 'Reabilitare infrastructură rutieră pe coridorul: cartier Tudor Vladimirescu - cartier 22 Decembrie 1989, deservit de transportul public - TRONSONUL 1' se va reabilita o arteră lungă de 2,073 km: respectiv Bulevardul 1 Decembrie 1918, începând de la intersecția dintre strada Înfrățirii cu Bulevardul Pandurilor și până la intersecția dintre Strada Gheorghe Doja cu strada Cuza Vodă, în zona Mureș Mall. Prin prezentul proiect se propune realizarea unui culoar de mobilitate care să asigure deplasarea autobuzelor prin intermediul unor benzi dedicate acestora, realizarea de piste de biciclete de-a lungul traseului, amenajarea trotuarelor, lucrări de reabilitare a acceselor pe drumurilor laterale, parcări, lucrări privind siguranța circulației, lucrări extindere sistem de management, lucrări edilitare de înlocuire/ ridicare la cotă a capacelor de cămin și guri de scurgere, relocări utilități, lucrări rețea distribuție apa, amplasarea de puncte/ stații bike-sharing pentru închiriere și încărcare biciclete, mobilier urban, crearea de noi stații de autobuz, aliniament spațiu verde și plantare arbori.

Cu privire la sistemul de bike-sharing se propune: operaționalizarea unei flote de biciclete, amplasarea de stații inteligente de andocare a flotei în diferite puncte de interes. De asemenea, se propune demolarea podului peste pârâul Poclos (parte a traseului de transport public) și execuția unui pod nou cu suprastructură din beton prefabricat.

Beneficiari direcți ai proiectului sunt cetățenii municipiului Târgu Mureș - aproape 140.000 persoane la 1 iulie 2024, conform INS - operatorul local de transport public, turiștii și cetățenii care tranzitează municipiul Târgu Mureș.

Dacă doriți informații în timp real despre PR Centru și alte oportunități, puteți instala aplicația PRoCentru disponibilă pe Android sau iOS. Pe website-ul programului www.regiocentru.ro, în secțiunile Implementare Program sau Comunicare, găsiți mai multe situații, informări, harta contractelor și listele de beneficiari.